摘要：文章主要从造船业中舾装概述以及特点出发，分别阐述了船舶管細装介绍，以及管路安装精度的管理方法及检验方法，以期为相关行业提供有效的参考与借鉴。
关键词：管舾装精度；船舶管路；精度管理；
一、造船业中舾装概述以及特点
1.造船业中舾装概述
造船业中对于船舶的建造一般分为以下几个部分，船体建造、舾装和涂装三大部分。现代造船模式中涉及到结构、机械、电力、机装、通讯、导航、智能船舶等多方面，在舾装中涉及其中的大部分专业，包括船舶机舱内各种设备以及对主机、锅炉系统、发电机等的的安装与调试，还有舾装的装配焊接等。
2.船舶制造过程中舾装的特点
船舶舾装过程中常常伴随着高空作业、立体交叉作业、水上作业等危险的作业内容。在整个舾装的过程中，作业地点距离地面较高，而且各个部分同时施工容易互相干扰，极易发生安全事故，对于船体来说某些地方空间狭小又会为施工带来限制。而且舾装过程中由于船舶设备和管道需要进行焊接，所以场地会遍布危险的氧气、丙烯和乙炔等危险气体瓶，如果管理不好极易发生爆炸。
二、船舶管細装介绍
（１）钢管主要有无缝钢管、焊接钢管、镇粹焊接钢营和不诱钢管四种。无缝钢管具有足够的强度，能承受较窩的压力，具有良好的延展率，加工工艺性良好，应用广泛。焊缝钢管其焊缝处强度比其他部分有所减弱，一般约为无缝钢管的８０％，用于工作压力和湿度都比较低的管路。锥锋焊接钢管表面有一层锋层，适合用于低温、低压和腐蚀性较强的区域，钢管的防腐性能提高。不绣钢管一般用于液皮系统、成品油轮的油舱加热盘管、化学品船和液化气船的液货管等。
（2）有色金属管主要有铅管、双金属管和铜管等。铜管中，紫铜管适用于日用水管（淡水、热水）等，小口径蒸汽、凝水、燃油蒸汽伴行管，冷冻机管，压力表及湿度计连接管，自动监测仪表管和ＤＮ１０Ｗ下的各系统的管子。；黄铜管因其对空气和海水有很高的抗腐蚀能力、较好传声性能和高热导率，船舶上常用做传话管和热交换器的管路；铜儀合金管具有较高耐蚀性，使用寿命长，值价格贵。普通民品使用较少，军品、海工使用较多，主要用于海水冷却管系。铅管因其质量控，耐腐蚀，塑性好，但机械强度低，适用于低湿、低压管路，常用于舰艇的空气管、燃油管、滑油管、淡水冷却水等管路，民用船舶基本不使用。双金属管因表面锻有紫铜，其具有良好的抗腐蚀性能和碳钢的高强度，适用于燃油管、滑油管、高皮空气管和高压液压管等。因制造工艺复杂，价格较贵，加工制造困难，民用船舶很少使用。
三、管路安装精度的管理方法及检验方法
管路安装精度管理需要建立相应的管瓶装精度管理体系，日韩早己形成了比较全面的体系文件，将管理工作贯穿于造船的全过程，提高精度控制水平。虽然一些质量标准中对管子的制作精度和安装精度有部口的表明，但都不够系统，所Ｗ船厂需要结合自身特点，建立自己的管路安装精度管理体系，因船体精度管理体系与管路安装管理体系是相连，所Ｗ管路安装精度管理体系可ＩＵ参照船体精度管理休系。
1.船体精度管理流程
结合某船企的船体精度管理流程，对船体精度管理体系进行简单的阐述。加工作业精度是控制基础。组立度需要数控划线精度保障。钢料加工精度的建立和完善需要对控制的机制和方法不断进行深化。
小组立的精度是大组精度的重要保障之一，其基准线是大组装配的定位依据，小组立精度控制的建立和完善需在方法、技术、手段上建立相应的管理机制。分段组立的精度是总组、合披切修率降低的根本保证之一，规范精度管理过程，建立分段组立精度管理流程。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在精度管理过程中，精度控制理念、办法及过程，须建立和完善过程控制管理化制，包括大组、中姐立的精度控制，使精度管理工作顺利进行，运作和谐，提高整体精度水平。
2.管路安装精度的管理方法
（1）管舰精度控制流程
管路制作合格后，进行管路的安装，在安装过程中要对管支架、管附件的安装进行实时控制和调整，安装结束后进行检验工作，若食格，可Ｗ进行完工成．品化验收工作，若在合找中发现巧题，精度管理人员需同下道工序人员进行联合检验，分析问题产生原因，纠正预防并做好问题的整理，方便后续管路安装的精度管理王作；若不合格，管路安装阶段的精度控制人员须对此问题进行分析，同时进行安装的调整，若无法调整，需经过工艺、质量、精度管理人员的共同判定，确认责任部口及产生原因，同时将该问题遗留合巧阶段进行整体修复
（2）建立管舰精度管理体系
结合国内企业特点，管子的制作和安装会在企业中的不同部口进行作业施工，例如某企业，管子及其单元制作在舰装制作部口，管路的大部口安装工作在分段部口进行，管路的调试和调式管的安装在总装部口进行，而管舰装的精度管理要贯穿整个过程，既要加工精度，也要控制安装精度。3.管路安装精度的检验方法
根据往的检验方式，检验人员可Ｗ通过现场卷尺对管子外壁进行测量，得出管子的大致坐标，来确定管子是否安装准确，这种做法的误差性较大，很难反映出管子实际的偏差量有多大。通过建立管路安装精度的测量表，结合软件的分析就可Ｗ更加精确的进行安装精度控制。
（1）建立管舰精度管理体系
结合国内企业特点，管子的制作和安装会在企业中的不同部口进行作业施工，例如某企业，管子及其单元制作在舰装制作部口，管路的大部口安装工作在分段部口进行，管路的调试和调式管的安装在总装部口进行，而管舰装的精度管理要贯穿整个过程，既要加工精度，也要控制安装精度。
（2）参照船体精度管理，可以将管舰精度控制流程分为管舰加工控制流程和管子安装控制流程，管子加工控制流程在前面的章节中进行了介绍，路制作合格后，进行管路的安装，在安装过程中要对管支架、管附件的安装进行实时控制和调整，安装结束后进行检验工作，若食格，可Ｗ进行完工成．品化验收工作，若在合找中发现巧题，精度管理人员需同下道工序人员进行联合检验，分析问题产生原因，纠正预防并做好问题的整理，方便后续管路安装的精度管理王作；若不合格，管路安装阶段的精度控制人员须对此问题进行分析，同时进行安装的调整，若无法调整，需经过工艺、质量、精度管理人员的共同判定，确认责任部口及产生原因，同时将该问题遗留合巧阶段进行整体修复。
4.管舰装精度管理组织机构及职能划分
结合管砸装精度管理体系，充分利用精度管理的质量检验对产品的中间环节进行控制，在＂成品化＂交验环节，加强精度质量检验，＂成品＂即在造船的完整过程中，将生产线上各个工艺阶段或者构成一定固定产品特征的非成品单元，赋予或认定为具有固定产品特性、质量特性和管理特性的＂成品＂。我们赋予这种中间产品Ｗ成品的概念，使之在每一道环节能够质量完整、精度完整，零缺欠的流向下道工序。企业的管舰精度管理除了建立相应体系外，要有健全的组织机构去运行体系，各生产制造部口需要有自己的精度管理人员，并且根据精度管理要求，定时搜集相关数据和案例分析，同时，要结合企业本身的船体精度管理组织机构，不断完善体系内容，推进精度控制基准。
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论文作者:曾胜如,何培荣
论文发表刊物:《基层建设》2019年第7期
论文发表时间:2019/6/25
标签：精度论文; 管路论文; 船体论文; 船舶论文; 作业论文; 过程中论文; 管理体系论文; 《基层建设》2019年第7期论文;