摘要：在当前的路基路面施工过程中存在不少的问题，其中路径缺陷、路面不平整以及路面承受力不够等问题变现的尤为突出，严重的影响着交通安全的保障。本文从工艺、施工方法等方面分析了路面不平整和路基缺陷、承受力低这两类问题产生的原因，进而针对原材料试验检验、施工阶段的监测、路面排水的设置以及基底处理等方面的关键技术进行分析，以期能够为公路工程路基路面施工提供一些技术上的参考。
关键词：交通土建工程；路基路面；施工技术
引言
随着我国经济的迅猛发展，作为国民经济支柱的交通运输业越来越重要。桥梁、公路等交通基础设施，对人们的日常出行起着重要的作用。作为整个交通施工工程中的关键环节的路面施工，其质量的好坏影响着交通基础设施如路桥的使用寿命。因此，我们要加强对施工技术的质量控制，以促进社会主义的和谐。路基路面施工基层质量的重要性不言而喻，在具体施工过程中而得以构成的，要想对路基路面施工质量进行合理控制就必须从路基路面施工工艺的施工质量方面下手，加强路基路面施工监管力度以至保证路基路面施工工序质量要点。
1 交通土建工程路基路面施工简述
土建工程是土木工程与建筑工程的总称，它是指通过使用各种施工设备和建筑材料来完成所有和水土基础建设的计划和施工工作。一般土木建设工程包括交通道路建设、房屋建设等。其中交通土建工程包括交通路桥施工工程和交通路桥质量测试和交通路桥监理方面。交通土建工程中路基路面施工包括一般路基路面施工、特殊路基路面施工、路基路面维护工程施工、水泥混凝土路基路面施工以及沥青路基路面施工。
2 交通土建施工过程中问题及解决措施
2.1 土建工程路基填土施工中存在填土压实不当问题
（1）在对土建工程中路基路面进行操作施工时应该注意施工工地周围环境变化和气候变化，当地地理气候呈潮湿趋势发展时，此时土建工程中路基路面施工操作就显得尤为困难，相关土建工程路基修建基本施工标准也要随之做出一定改动。较为常见的例子就是在施工工程要将填土压实标准控制在两个百分点之下或是三个百分点之下，路基填料施工可采用生石灰材料介入来实施辅助施工，因为运用石灰水进行辅助施工可以有效进行部分水量吸取且同时也进行可适当吸水加固。无论何种施工状态和使用何种施工材料进行施工，土建工程路基路面施工路基填料问题和路基填土压实问题都是值得我们重视的，所以应对其进行严格管理
（2）土建施工路基填料和填土压实工作过程中要充分考虑到土建路基黄土材质路基中的相关问题。黄土土建施工填料和填土压实工作也是极为重要的，我们应在土建工程黄土堤处进行填挖界面测量施工和填挖界面结合施工，进行内向倾斜台阶合理布置，将内部杂草和脏污加以清洁处理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因为土建施工黄土土质中其含水量相对较小，所以此时应采用加水碾压法来对其加固，但若遇到数量较少土建黄土土质施工路段时就应适时加入石灰水来进行吸水施工操作和平衡施工操作等。土质较为老旧大的黄土土质透水性能大都很差，并且黄土干湿调节作用也不明显，大块土建路基黄土也不易击碎，所以施工前应进行科学实践测量，之后在此基础上根据施工状态和施工现状对其加以修整。
2.2 土建路基路面施工排水操作难点和解决措施概述
（1）应该了解到，水含量成分比例大小会对土建路基路面强度产生相应影响，同时大多数土建工程路基路面施工也会因水分侵蚀而致使工程施工遭到阻碍。土建工程建筑工地周围农田设施和水利设计以及相关环境保护设施都应全面考虑到土建路基路面排水，只有建立良好土建路基路面排水体系才能够与当地相应排水规划做好配合。应在进行具体土建路基路面施工时加强排水设备配置力度和排水工作监管力度，有效控制后期施工因为排水不畅所造成的土建路基路面施工障碍，避免造成土建路基路面施工进程受到阻碍。
（2）土建路基路面排水施工主要包括地面排水施工和路面排水施工以及地下排水施工等。就土建路基路面排水施工而言，我们大多都是采取常用排水策略，在当前较为常用土建路基路面排水设施中，路基路面排水沟和路基路面边沟以相应路基路面地表排水管道等都是主要土建路基路面排水策略实施过程中的主要排水设备。等级较高的高速公路和等级较高的城市公路，二者排水网的具体基础建设标准日渐规范化和科学化，公路两侧均设有灌溉沟渠排水设施，其在一定程度上保证了土建路基路面施工效率和施工质量。
（3）土建路基路面排水施工工作主要作用就是为了将路基路面积水和自然降水科学合理排除，并在此过程中减少其对土建路基路面的水分渗透力度，以完全避免其对土建路基路面施工产生一定威胁。需要强调的是，土建路基路面排水方式主要分为土建路基路面集中排水和土建路基路面分散排水两种重点排水方式。土建路基路面底下排水策略较多用于渗井工程和相关暗沟工程等，因为有效合理的地下排水可以保证上述工程具有良好渗水量。在进行土建路基路面排水施工过程中必须要按照当前道路建设部门所颁布的法律法规标准要求进行，在保护良好生态环境的基础上实施对应排水方法选择。
2.3 路面不整问题和整治措施分析
路面平整度检测是土建路基路面施工过程中的首要施工环节，同时其也是土建施工过程中的重点检测项目。路面不整会使得车辆驾驶员自身产生一定颠簸感和不适感，同时路面不整也会对车辆行驶速度造成一定影响且加大了车辆磨损程度。需要强调的是，产生土建路面的不平整因素主要包括施工工艺不完善和施工人员低素质施工两种类型。较为正确的做法是，我们要相对相关土建路基路面平整度进行加强，就应从土建路基路面技术施工人员素质和技术两方面入手解决，提高工作人员的责任心与施工技术能力，并要加大土建路基路面施工监管力度。在对整体施工流程进行全程监控的基础上加强设备投入力度和施工设备更新力度，及时发现施工难点的同时予以解决，只有这样才能够使最终土建路基路面平整度施工达到国家要求标准。
结语
综上所述，交通土建工程施工中的相关路基施工和路面施工时我们在进行交通基础设施建设过程中的重要组成部分和重点施工环节，同时交通土建工程施工过程中路基路面施工中的每一项施工工序质量都在不同程度上影响着其施工工艺技术发展集成。本文针对当前我国土建施工现状，对交通土建工程中路基路面施工要点进行详细分析和阐述，希望为我国交通建筑事业的发展贡献出一份力量。
参考文献
[1]张奕宝. 交通土建工程路基路面施工的关键技术[J]. 价值工程，2015，09：151-152.
[2]贾彦慧. 交通土建工程路基路面施工的关键技术[J]. 江西建材，2014，11：130.
论文作者:陈家付
论文发表刊物:《防护工程》2017年第13期
论文发表时间:2017/11/13
标签：路基论文; 路面论文; 土建论文; 工程论文; 交通论文; 过程中论文; 黄土论文; 《防护工程》2017年第13期论文;