关键词：道路桥梁;施工技术;路基路面；质量控制
引言
作为最为基础的交通基础设施之一，公路直接影响着国民经济水平与城市的发展，但是公路道路施工较为复杂，同时很容易受到自身施工特性的影响，因此，其在施工过程中往往存在着很多的质量隐患，如果不能够在现实中运用合理的施工技术，那么就无法对施工质量水平进行提升。
1公路沥青路面基层施工技术要点
1.1碾压技术
碾压技术的应用主要是提高沥青路面基层的稳固性，增强结构的稳定性。在开展碾压操作之前，施工人员需要做好沥青混合料摊铺，再按照要求对路面进行碾压。在这个过程中，施工人员需要合理选择碾压仪器设备，控制碾压速度。在进行碾压施工时，首先需要将路面的尘土与杂物清除干净，对突兀、尖锐的部分进行铲除，还需要对严重破损的点进行铲除。施工人员需要缓慢开展碾压操作，控制碾压幅度。在利用钢轮振动压路机进行初压与复压的过程中，需要对路面基层的具体碾压温度进行控制，最后再利用胶轮压路机进行碾压。其需要保证压路机的匀速前进，控制整体速度，提高沥青路面基层碾压效果。
1.2道路路面施工中的强夯技术
最后需要提到强夯技术。在对强夯技术进行使用时，施工人员应先对施工场地进行整理，在整理完成之后根据图纸进行定位测量，目的在于确定强夯技术使用的范围地。施工时施工人员应对第一次夯点的位置进行正确的标识，而想要真正的做到这一点，还需要精确进行测量。完成后应使用起重机正式开展操作，并对全部夯点进行夯击，其中应对高度进行合理调整，另外夯击的具体次数也需要根据施工前的计划实施，以防万一。
1.3接缝处理
沥青路面基层的接缝处理形式有3种。第一，热接缝技术。在利用这种施工技术时，施工人员需要对高温状态的沥青材料进行路面铺筑工作。在接缝的过程中，施工人员可以利用振动式压路机对热料车道进行压实。这样能够对纵向接缝进行有效控制，避免发生离析问题。第二，冷接缝处理技术。这种技术的应用主要是针对新沥青路面基层开展施工，施工人员需要做好搭接及碾压工作。其需要做好铺装带边缘处理，在确定其稳固性达到标准之后，需要利用少量粘层沥青对边缘进行涂洒，利用沥青混合料开展摊铺工作。第三，横向接缝处理技术。这项技术的应用以混合料为主，施工人员要按照要求控制沥青路面基层的碾压温度，有效解决横向接缝问题。
2道路路面施工工程中存在的质量问题
2.1裂缝问题
路面出现的主要质量问题就是裂缝问题，当前随着车流量的增多，对公路路面造成的压力越来越大，这就需要公路施工提高质量，做好压实。但是在进行公路路面施工的过程中，很多施工单位并没有做好裂缝的控制工作，最终造成路面不能承受车流的压力和强度，进而产生了裂缝。当公路路面出现裂缝，不仅影响影响了行人的正常行使和使用，也进一步降低了整个沥青路面本身的承载力，难以维持路面的长久使用。并且，公路路面的裂缝出现的种类也比较多，有横向裂缝，也有纵向裂缝，这些裂缝形状不规则，也就难以修补，给整个公路工程沥青路面施工埋下了巨大的质量隐患和安全隐患，对人们的生命安全造成了威胁。
2.2施工环境较为恶劣
想合理开展道路路面施工需要具备良好的施工环境，之所以如此，主要是因为施工现场的具体环境能直接影响到道路路面工程的质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆只有对施工现场的环境进行合理处理，保证其负荷施工标准规范，才能够进行施工。但从道路路面施工的实际情况来看，很多施工技术人员所处的施工面积都都较小，环境较为恶劣，在这样的情况下，即便施工技术人员的操作水平较高，也无法有效的进行施展，这也间接导致施工质量被大大降低。除此之外，在道路路面施工过程中如果施工现场的面积较小，那么就很可能会出现一些安全隐患，影响后续车辆的通行。所以，相关人士应根据实际情况合理制定质量控制措施，保证道路路面施工的顺利进行。
2.3压实度不足
在公路路面施工的过程中，路面的压实度直接影响到了道路的承载力。当压实度较大时才会使得路面有足够的承载力。在施工时如果路面的压实度存在问题，就会影响到整个公路的承载力，导致支撑效果受到损坏。但是，在当前的路面施工中，仍旧存在着压实度不足的问题，其主要原因是混凝土材料的摊铺以及压实技术操作的出现问题。当施工技术不规范以及机械设备操作不够熟练时，都会影响到路面的压实程度。例如，在摊铺的过程中没有控制好机械的速度就会出现摊铺不均匀，直接影响了后期的压实工作，以致路面有些地方的压实度不够。这些都需要施工人员提高施工技术，做好施工器材的处理。
3公路沥青路面基层质量控制策略
3.1完善道路路面施工质量控制制度
要加强道路路面施工质量控制，需要完善工程质量管理制度，完善工程质量管理机构，优化工程项目质量管理人员配置，明确质量管理中各岗位承担的职责。工程施工前，工程项目质量管理人员需要做好施工人员质量管理培训，提高施工人员质量管理意识，将工程质量与个人经济利益挂钩，完善奖惩制度。以此引起施工人员对质量的重视，在施工过程中，能够积极发现问题，及时反馈，以便于施工工艺流程优化和调整。
3.2强化桥头软土过渡
应该对桥头软土路基进行严格监控，对软土稳定性与强度进行严密监测，软路堤中心施工与沉降速率应严格遵循侧向位移小、与要求相符合原则，采用最佳填充材料。公路软土路堤高度与要求标准相满足的基础上，路面压实之前应该对软土路基处理时段进行严密监测，观测路基建设完成后数月的沉降现象，沉降曲线值必须在6mm以内。必须与以上条件相满足，才可为路面应用性能提供保障，从而避免车辆碰撞。
3.3加强道路路面施工材料检查
公路项目施工中，材料选择和配比是影响工程质量的重要因素，材料进场前需要对材料质量进行严格检验，杜绝不合格材料进场。混凝土集料验收中，需要加大检验力度，做好检验记录；混凝土混合料搅拌中要加强搅拌时间和投料顺序监督。在沥青路面施工中，要密切关注材料配送时间和材料维护。例如：在沥青混合料运输中，结合工程需求，可以采用大吨位自卸式运输车辆，平衡沥青混合料生产能力以及运输能力，对车辆合理调度，以此确保摊铺温度，避免运输过程材料污染和渗水。通过对工程材料严格把关，提高道路路面施工质量。
结束语
在对公路沥青路面基层施工技术进行使用时，施工人员需要提高自身的技术能力，强化技术应用效用。管理人员要对材料、机械设备与混合料质量进行控制，加强工程建设施工质量与安全性。公路沥青路面基层施工技术与质量控制工作的开展主要是为了提高路面建设稳定性，为交通安全提供基础，强化整体施工效用。
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论文作者:阙冰婕
论文发表刊物:《建筑实践》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/26
标签：路面论文; 公路论文; 施工技术论文; 质量控制论文; 道路论文; 施工人员论文; 裂缝论文; 《建筑实践》2020年第1期论文;