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摘要：铁路事业的发展中，桥梁以其自身的优势占据着铁路建设的关键地位。在铁路运输多次提速之后，铁路桥梁桩基础工程已经成为在铁路建设中不可或缺的一个重要的部分，也是铁路发展过程中的重要保证。但是，在桩基础施工阶段难免会遇到问题，文章综合桩基础施工中的不同问题分析，提出施工的几点策略，以期能够为铁路桥梁桩基础施工提供一些可参考性的建议。
关键词：铁路桥梁；桩基础；施工策略；
引言
在时间就是金钱的现阶段，铁路在提速，为人们生活带来了非常大的便利。铁路作为比较常用的交通设施，其中桥梁桩是保证铁路工程顺利运行的关键。桩基础的施工会直接影响着桥梁的耐久性以及桥梁的使用寿命。在施工中发现，影响铁路桥梁桩基础施工的因素包括很多种，文章选择其中的几点分析，通过研究之后，提出相应的解决措施，为铁路桥梁建设和发展提供科学有序的引导，为交通事业的可持续发展夯实基础。
1 铁路桥梁桩基础施工中存在的问题
1.1人工挖孔桩
鉴于人工钻孔桩的难度并不大，在施工的过程中，常常被建设单位所忽略。在工程实践中，存在着很多人工挖孔灌注桩是由通过钻孔灌注桩设计来的。遇到地下水位偏高，并且其中涌水量偏大时候，会导致在施工中，人工挖孔桩在施工阶段桩底混凝土离析情况相当严重。一旦涌水量超出7mm/h的时候，如果不进行水下混凝土灌注，就会导致离析的出现。在干灌的时候，如果不能够进行串筒，或者这一阶段存在混凝土振捣不充分、塌落度小等等方面也会出现离析问题。此外，在打孔之后没有及时浇筑，会出现塌孔的情况等等。在人工挖孔桩施工过程中，还存在很多影响施工质量的情况，这对铁路桥梁桩基础工程的质量有非常大的影响。
1.2钻孔灌注桩
针对钻孔灌注桩而言，面临的主要的问题是桩身夹泥、桩底存在沉淀层过厚的情况。出现前者的原因包含：（1）拔管速度过快导致导管在混凝土中掩埋深度不够，或者已经提出混凝土的表面。（2）混凝土方面出现原因也会导致导管出现堵塞，如停机的时间非常的长。（3）出现塌孔的情况。（4）机械方原因导致在实践中混凝土的停灌的时间偏长，在混凝土初凝之后，很难进行正常的浇筑。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆后者的原因包括：（1）孔壁塌孔。（2）清孔不是很彻底。（3）清孔运用的工艺比较差。
1.3施工准备问题
施工前准备工作不足或者在施工中存在设备与材料准备不足的情况，也会导致桥梁桩基础工程出现问题。目前，在很多的施工单位中，对于铁路桥梁桩基础工程存在在准备阶段常常不了解施工现场的情况、没有详细的施工计划等等问题。在施工阶段，施工单位过分地关注传统的材料和设备出现问题之后，常常会出现于施工现场实际情况相符合的情况。有一些素质偏低的施工队伍，不停地采购和选用不同设备，直接导致不合适的材料投入其中，影响着铁路桥梁桩基础工程的质量。
1.4施工环境问题
铁路桥梁工程中，常常会受到环境的影响。但是，施工前对施工现场环境调研和分析的施工单位并不多。这样就容易出现施工材料和土质或者水质不相符的问题，影响着施工质量。施工现场清理工作对于桩基础工程也非常关键。如果处理不好，很容易影响施工人员作业安全性，同时，如果泥沙土等在干燥之后形成颗粒，就会再度被搅拌进混凝土当中，导致铺设部位出现裂缝。
2 铁路桥梁桩基础施工的几点策略
2.1 利用好钻孔泥浆
在铁路桥梁桩基础工程中，与必要结合工程的特点，合理的选择钻孔的泥浆施工。在桩基础施工之前，施工单位需要对施工现场的地质、土层情况等投入相应的碱或者黏土等等材料。因此，在施工阶段，需要适当储备黏土造浆。造浆要注意转机钻头搅拌，直到成浆。待储备一定泥浆以后再通过循环钻技术确保泥浆粘稠度，在这一过程中，还需要确保泥浆的净化程度，并在后期建设出符合要求的泥浆池，确保泥浆的合理利用，为后期桩基础施工夯实基础。
2.2 科学测定桩基础桩位
桩基础桩位的确定是保证桩基础施工中人工桩顺利进行的前提。因此，在桩基础施工阶段，要能够清楚、准确、合理标注每一个桩基础的高度以及中心位置，并结合标注的情况掩埋护桩，并保证地面高度与桩高平衡。之后再在护桩的位置灌浆浇筑，以固定护桩。最后，要检查护桩的检查，并进一步确定桩位，为后期的人工护桩夯实基础。在铁路桩基础工程中，大多会采用钢材料的护筒，为保证质量，要确保钢质筒的厚度不小于2m，在掩埋钢筒的时候，要尽量做好黏土夯实工作，确保黏土能够完全接触护筒的底部，使桩位的中心和护筒的中心一致，缩小二者之间的差距，从而为后期人工挖桩来做好准备的工作。
2.3 做好施工前准备工作
施工作业技术对于施工效率的提升有关键的作用。在施工之前，要确定详细的技术以及购物清单，并做好准备。在这个阶段需要全面的考虑工程的需求，结合工程施工那场地环境以及自然特征选择施工工艺。如果在铁路桥梁桩基础工程中，施工现场的水文比较深，就需要采用主桥工艺，做好平台的平整工作。此外，打桩之前，需要结合工程的复杂度以及工程的规模，认真分析并确定其中可能存在的障碍物，这些障碍物包含着高空中、地上以及地下等等多方面的障碍物。通过对障碍物的排查，仔细检查管线、及时采取隔震或者进行加固措施，确保工程不会受到桩基础工程中震动的过程影响。在打桩之前，还需要对周围排水的整体效果进行调查。之后，选择合适的排水沟进行排水工作。在正式进行打桩之前，还需要做好确认工作。通过对桩基础中桩位以及轴线进行确认，避免由于木桩的移动而导致打桩工作出现问题。
2.4 做好施工环境分析工作
铁路桩基础在施工之前，要相对周围的地理环境做好分析。首先，要对施工现场调研，了解施工周围的环境以及周边的天气环境，并对地质环境勘探并测量。在施工以前，可以聘请专业的人员勘察测量。在了解具体的内容之后，要实现对可能出现的问题或者变化做好准备工作，从而保证实践中工作的效率。第二，施工现场的清洁工作对于铁路桥梁桩基础工程而言非常的重要。实践中，可以安排专门清理的人员，及时的清扫周围的环境，扫除施工现场中的各种障碍。针对其中的施工通道，要确保通道的顺畅性，使不同环节中所需材料的运送相分离，避免出现施工材料混淆或者出现混入杂质的情况，以确保工程质量符合要求。同时，还需要结合施工平台进行有效的清理，保证施工操作平台的整洁性，减少后期施工中出现的问题，保障施工人员的安全以及施工的质量。
结语
总而言之，桥梁桩基础工程是铁路建设中不可或缺的一部分。在施工的过程中，对于桩基础的要求比较高。因此，在铁铁路桥梁桩基础施工的过程中，要结合具体的情况，科学的选择施工工艺、材料、设备等等，确保铁路桥梁桩基础工程能够顺利完成，保证施工的质量，从而完成桥梁的使用寿命，推动我国铁路交通事业的发展。
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论文作者:周慧
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第19期
论文发表时间:2017/12/12
标签：桥梁论文; 桩基础论文; 铁路论文; 工程论文; 情况论文; 混凝土论文; 泥浆论文; 《建筑学研究前沿》2017年第19期论文;