摘要：伴随着经济、政治、文化事业的不断发展，我国已经发展成为繁荣富强的社会主义国家，与此同时，我国的公路桥梁事业得到了蓬勃的发展。其中，公路桥梁施工作为公路建设的基本组成项目，对整项工程的完成质量有着举足轻重的作用，技术与质量是公路桥梁设计与施工的两大旋律，特别是在公路建设事业蓬勃发展的当今社会，更要牢固掌握技术和质量两个关键环节。因此，探讨公路桥梁的技术控制与管理质量就成为值得研究的一项课题。
关键词：公路桥梁；技术控制；管理质量
1公路桥梁施工技术控制和质量管理的重要性和特点
1.1公路桥梁施工技术和质量管理的重要性
随着我国经济的快速发展和城市化水平的不断提高，公路桥梁管理在我国城市发展中发挥着重要作用，同时也在我国现代城市规划中发挥着重要作用，促进了我国城市化进程的加快。目前在我国公路桥梁管理还有许多亟待解决的问题，公路桥梁施工质量监控已成为社会各个方面的重点。公路桥梁的建设是城市地区最基础的基础设施，也是城市道路的中心枢纽。公路桥梁施工技术管理在公路桥梁施工中发挥着越来越重要的作用。影响了城市基础设施建设的基本质量和安全以及整个城市的健康发展。因此，政府应逐步完善公路桥梁的建设，加强公路桥梁建设的施工管理，逐步发挥公路桥梁建设的积极作用。
1.2我国公路桥梁建设的主要特点
1.2.1公路桥梁施工比较复杂
公路桥梁的建设是一个相对较大的工程，这些工程通常需要很长的时间，特别是对于一些大桥施工时，施工时间可以达到一年甚至几年。并且公路桥梁的施工建设几乎没有重复，每座桥梁都是一个特殊独立的存在。每座桥梁与其他桥梁的不同，导致了我国公路桥梁施工过程技术控制和施工管理比较复杂。
1.2.2我国公路桥梁的施工人员流动量较大
对于公路桥梁建设来说，施工人员比较多且杂。公路桥梁工程竣工后，桥梁施工技术要求得不到有效提高，并且没有固定的专家，而且公路桥梁施工人员太多，管理起来有一定的难度。公路桥梁的施工应以实践经验、科学研究和系统分析等技术为基础，进行公路桥梁施工技术控制和质量管理。
1.2.3施工期间受自然气候影响较大
公路桥梁的施工建设，要实现经济持续稳定的发展，提高公路桥梁建设相关工作水平，促进公路桥梁施工技术的提高。在公路桥梁建设中要做好技术控制和行政管理任务，进行仔细规划和全面安排，实现我国公路桥梁建设的可持续发展。
2公路桥梁常用技术分析
2.1预应力技术
预应力技术在公路桥梁中应用作为一种全新的使用技术，其在实际工程施工中，极大改变了以往工程施工存在的缺陷，提升了公路桥梁整体载荷。首先，预应力就似乎应用于桥梁受弯承载力提升中，在这一阶段应用的加固材料往往是碳纤维材料，其强度高、操作简单，有效突破了以往混凝土技术应用存在的极限状态，促使受弯处极限承载力得到了极大的提升，促使公路桥梁承载力水平提升；其次，通过预应力技术提升公路桥梁相关构件的性能，促使构件的强度得到有效补充。当前，交通运输水平不断提升的当下，对公路桥梁的运行质量在不断提升，而预应力技术使用能够通过对构件预先施加压力，促使受压区预先产生拉应力抵消桥梁的承载能力，以此便可以有效降低构件在弯矩作用下产生的巨大承载力。此外，预应力技术能够促使构件强度达到固定状态之后，还能在一定程度上提升钢筋的强度。在实际公路桥梁施工中，多跨连续梁桥其受应区较多，包括正弯、负弯矩两个方面。通过预应力技术能够提升桥梁正弯矩区、负弯矩区的极限承载力，通过借助碳纤维进行粘贴处理，便可以有效加固，提升公路桥梁运行寿命；最后，降低公路桥梁出现结构裂缝问题。公路桥梁实际运行中，预应力技术的使用能够在提升钢筋混凝土强度基础上，提升结构的抗剪力，有效避免钢筋混凝土结构在公路桥梁运行中出现不良结构裂缝问题。
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2.2地基处理技术
公路桥梁施工中，地基处理技术应用到位是整个工程项目建设的基础，只有地基处理达到相关标准，才能够进行后续的工程施工建设。常用的地基处理技术有换填法、预压法、强夯法、振冲法、深层搅拌法等方法。无论采用何种方法，其基本目的都是提升地基的承载力，改善特殊地基的性质以及提升地基压缩强度。目前常见的问题主要是软土地基的存在，工程单位需要重点针对软土地基进行处理，最终处理结果一方面能够保证桥梁上部结构能够满足承载力标准，且需要考虑到在工程施工后期运输车辆也会对地基产生振动压力，可能会对地基产生一定的损害，以此必须切实保证地基具有高强度和高稳定性。另一方面，地基出现不良沉降现象也是当前公路桥梁地基处理技术必须考虑的问题。工程单位结合地理地势环境，预测沉降范围，采取合理技术进行处理，控制沉降误差，最大限度降低沉降幅度，以此能够整体上提升公路桥梁地基承载力水平。
2.3桥梁加固技术
公路桥梁加固技术应用也是工程施工常见的技术之一。在当前工程单位施工中，其常用的技术为塞缝灌浆加固技术、锚喷技术以及加固增强技术等类型。公路桥梁加固技术的使用最为直接的目标则是提升桥梁的稳固性，避免对桥梁钢筋产生腐蚀性，降低外部对公路桥梁产生的损害，提升公路桥梁施工质量。
3公路桥梁管理质量
3.1公路桥梁施工准备阶段的质量管理
公路桥梁施工准备阶段的质量管理常常被人忽视，但正所谓“万丈高楼平地起”，这一阶段的质量管理决定了后续施工的先天质量。公路桥梁施工准备阶段的质量管理包括原材料的选择、施工人员的遴选、施工工艺的确定等各项工作，在施工活动开展之前，将所有可想到的问题列出来，并做好控制措施，防患于未然。将原材料的采购、设备的维修与维护分配到每一个参与施工项目的人员身上。对于原材料，不可贪图便宜而选择没有获得许可经营的公司提供的产品，这不利于施工任务的圆满完成，也不利于企业自身的长远发展，从长远看，并不符合利润最大化的原则。另外，应当根据工程需要从型号和主要参数等方面选择契合本次施工要求的设备。
3.2公路桥梁施工阶段的质量管理
公路桥梁施工的质量管理阶段，要注意从事后把关转移到事前预防上来，从管结果转变为管因素，实行预防为主的方针，做到防患于未然。当然，为了保障施工质量，防止不合格的施工工序出现，并把发现的问题及时反馈，防止再出现、再发生，加强质量检验在任何情况下都是必不可少的，强调预防为主、不断改进的思想，不仅不排除质量检验，甚至要求其更加完善、更加科学。
3.3公路桥梁竣工阶段质量管理的要点
公路桥梁竣工的质量管理阶段，要注重汲取经验，加强反思，贯彻“持续改进”，即“PDCA”的思想。持续改进是改进组织产品和服务质量的一种愿望、一种策略和一种哲学。在解决质量问题时，企业应该坚持“PDCA”循环。PDCA循环将一个过程抽象为策划、实施、检查、措施四个阶段。这四个阶段为一个循环，通过这样一个持续的循环，企业的质量管理业绩得到持续改进。
结语
综上所述，公路桥梁施工技术控制和质量管理是非常重要的，要加强对于公路桥梁施工质量的综合管理，提高施工技术水平，促进我国公路桥梁整体建设质量的提高。同时要在施工材料控制上，加强管理，提高施工技术水平，实现我国公路桥梁建设的可持续发展。
参考文献：
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[3]罗鹏.论公路桥梁施工技术的质量控制[J].工程技术研究，2017（02）：172-173.
论文作者:杨明华
论文发表刊物:《基层建设》2019年第27期
论文发表时间:2020/1/6
标签：桥梁论文; 公路论文; 技术论文; 地基论文; 质量管理论文; 预应力论文; 承载力论文; 《基层建设》2019年第27期论文;