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摘要：在路桥的施工过程中，钻孔灌注桩施工技术的成本较低，得到了极大的推广。但是，从另一方面来说，由于钻孔灌注桩施工技术是一项比较隐蔽的工程，在施工中如果出现了问题就会影响整个工程的运行。基于此，在路桥的建设中要重视钻孔灌注桩施工技术的使用中，不仅要加强自身技术水平的提高，同时技术人员在操作过程中也要注重细节工作，保证工程的安全度，提高工程的质量。
关键词：路桥；钻孔灌注桩施工技术；施工
1钻孔灌注桩施工技术概述
桩基是路桥工程中广泛应用的一种基础形式。钢筋混凝土桩按制造方式可分为预制桩和灌注桩。钻孔灌注桩能够在施工现场直接施工，具有结构简单、节约成本、机械化程度高的优点，因而在路桥工程中得到了广泛的应用。但是，如果施工过程中出现疏忽，就会导致缩颈、断桩等严重的质量问题，造成工程安全产生隐患，同时给投资者造成严重的经济损失。因此，在施工建设中必须严格按照标准，防止出现质量问题，尽量不埋下安全隐患。
2钻孔灌注桩施工技术要点
2.1前期准备工作
在钻孔灌注桩施工技术的使用中，要做好前期的准备工作。首先要仔细勘察施工的场地，结合相关的地质数据报告、现场勘察的结果以及其他相关的规定，认真的审查施工场地和施工设计方案的可行度。前期的检查工作是为了保证在路桥建设工作中的顺利进行和施工活动的开展，根据工程建设的实际情况，采取相关的设计方案，保证工程的开展进度和路桥建设的施工质量。其次，在前期的工作中还应该要重视原材料的采集以及材料的质量问题，路桥的质量关乎着工作人员和桥梁投入使用之后行驶人员的生命安全，在质量上是不允许有任何造假行为，必须保证所有使用材料的合格。相关工作人员要建立健全材料安全保障制度，严格把关材料的每一个关卡，保障其安全性。最后，要加强钻孔灌注桩施工过程中的监督，把相关规定贯彻落实在路桥建设的每一个环节之中。例如在钻机使用之前，检查设备是否完好无损，护筒、钻杆等是否就位，保证其稳固性。一旦发现任何不合理的现象就必须及时做出调整。
2.2埋置护筒
在实施钻孔灌注桩施工技术中的第一道工序就是埋置护筒。在埋置护筒的过程中，首先要设计埋置的具体位置，这项工作可以借助全站仪完成。在确定好具体的位置之后，需要对其进行仔细的检查，在确保位置无误之后，在进行埋置护筒的工作。一般情况之下，护筒的直径长度要大于桩的直径长度。
2.3泥浆制备
在钻孔灌注桩施工技术中，泥浆主要是用来护壁的。在制作泥浆时，要结合施工土质中的实际情况来决定泥浆的稀稠度。过于稀的泥浆或者过于浓稠的泥浆都不适合路桥工程建设中，所以相关技术人员在制作泥浆的过程中要因地制宜，结合周围土质的实际情况，灵活变通，保证在泥浆转入护筒中的顺利灌入。
2.4开孔阶段
贯彻落实开孔施工的时候，应规避冲击振动所引发的邻孔塌陷问题。通常情况下，要在完成邻孔混凝土浇筑工作一天以后进行钻进作业。若孔口要采用人工填土的方式，应当在开钻之前，将适量黏土与粒径不超过15cm的片石填入到孔内，将顶部抛平，保证泥浆比重控制在1.6以内。当钻进的深度达到1m以后就要回填黏土。综合考虑具体的状况，选择使用低冲程冲砸的方式反复操作以上流程。当冲砸在钻头顶部护筒之下1m的情况下，即可选择高冲程钻进的方式，最终完成开孔作业。
2.5清孔
孔底沉渣会导致灌注桩承载能力降低，因而需要进行特别清理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆清孔是指利用泥浆中流动的动能冲击桩孔底部的泥沙，使沉积物中的岩石颗粒和砂粒悬浮，然后利用泥浆胶体的黏附力，通过泥浆循环流从桩孔中带出悬浮泥沙，清除桩孔内的泥沙，实现清洗效果。从泥浆在混凝土灌注桩施工的护壁和清孔效果可以看出，泥浆的配制和清孔对于保证施工质量具有非常重要的作用。所以，必须严格控制泥浆的配制：黏度测定时间间隔为17～20min；含砂率不大于6%；胶体率不小于90%。
2.6钢筋笼制作与安装阶段
在制作钢筋笼的过程中，会选用分段式方式，所以应对钢筋笼焊接质量进行系统化地检查。如果钢筋笼的长度较长，应尽量选择使用套筒连接的方法。选择在钢筋头一般的位置错开连接，并在满足钢筋笼制作工程标准的情况，及时进行安放处理。在钢筋笼入孔方面，要保证其始终处于垂直状态，在与孔位对准的时候即可以较慢的速度下放。而在下放环节，不允许出现钢筋笼主体和孔壁的碰撞问题，以免导致塌孔亦或是钢筋笼变形的问题发生。
2.7混凝土灌注阶段
在混凝土灌注之前，要保证混凝土隔水栓与初灌料斗以及相关工作人员到位。安排专业工作人员检测并评估坍落指数，以保证能够与施工标准要求相适应。在灌注混凝土的过程中，要在完成二次清孔作业以后的半小时之内开展。如果超出时间限制，就必须要对孔底沉渣厚度进行重复检测，在各项指标都合格的情况下，才能够开展混凝土的灌注作业。对孔内的导管长度与埋深进行系统化地检查，可以借助压力平衡阀，结合导管内部混凝土量与外部混凝土量，对第一次灌注所需混凝土量进行计算，对容量合理的料斗进行选择。并且在完成第一次灌注作业以后，将导管底部埋入到混凝土并在料斗中放入混凝土。随后，将铁丝剪断，在混凝土结构的底部位置埋入隔水栓。要想保证混凝土灌注作业处于连续状态，应在初灌的时候，浇捣后期所需要使用的混凝土。需要注意的是，浇捣的动作不应影响到导管的埋深，并将埋入深度控制于2～6m之间。一旦超出了具体的范围，就要将导管进行提升处理。而在混凝土抵达钢筋笼底部的时候，应适当地减缓灌注的速度，以免因混凝土上升速度过快所形成的冲击力对灌注的效果带来影响。
3钻孔灌注桩施工技术中存在的问题及解决措施
3.1钻孔中掉钻问题的应对措施
针对施工过程中的掉钻现象，首先要找出掉钻的原因。若是因为钻杆结构不稳定造成的，考虑到是施工人员在安装接头时操作不严谨。这样一来，在施工的过程中就要认真的检查好钢丝线、钻杆和钻机，如果出现零件破损，要在第一时间换好新的零件。
3.2孔壁坍塌问题的应对措施
孔壁坍塌现象在路桥施工过程中很容易发生，之所以会出现这种现象，最有可能的原因就是施工人员的操作不当，没有按照施工规范来进行，另一个原因是护筒的预埋深度没有达到设计的标准。因此，在路桥施工的过程中，各个环节一定要按照施工的设计标准来进行。
3.3钻孔偏斜问题的应对措施
当施工过程中的钻孔位置出现偏差，施工的质量会大打折扣。出现钻孔偏斜的原因最有可能是钻机的稳定性校准不到位或者钻孔的深度太深。因此在施工过程中，钻机的安装务必要准确，合理把握钻孔的深度。
4结语
在路桥的施工建设中，钻孔灌注桩施工技术虽然是一种常见相对简单的技术工程，但是工作人员必须要重视其施工过程中的细节问题。钻孔灌注桩施工技术需要很多的工序，在施工中的工作人员要注重自身技术的提高，保证工程的顺利进行。同时，相关工作人员要加强对钻孔灌注桩施工技术的管理，钻孔灌注桩施工技术是整个路桥工程建设的基础，提高工程的质量。
参考文献
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[3]高伟男.公路桥梁施工中基础钻孔灌注桩施工应用及其溶洞处理技术分析[J].建筑技术开发，2017，44（07）：109-110.
论文作者:杨志峰1,刘亮2,庞元3
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年3期
论文发表时间:2019/6/5
标签：钻孔论文; 泥浆论文; 混凝土论文; 施工技术论文; 过程中论文; 钢筋论文; 工程论文; 《建筑学研究前沿》2019年3期论文;