地铁司机岗位的安全风险管理思考与分析论文_张凯

南京地铁运营有限责任公司 江苏南京 210012

摘要:本文首先分析了地铁司机岗位行车安全管理措施,同时阐述了地铁司机岗位的安全风险管理措施,最后总结了全文,仅供参考。

关键词:地铁司机;岗位安全;风险管理

1 地铁司机岗位行车安全管理措施

1.1人员选拔

为避免安全事故的发生,维护城轨运行安全。相关部门及企业需要结合实际情况,分析部门岗位需求,分析及评定运营。在地铁司机选拔、地铁司机培养工作中,不仅需要审查地铁司机的业务能力,还需要科学开展地铁司机心理测试。基于地铁司机工作环境特点,会对地铁司机的心理产生影响,因此,需要定期考察地铁列车司机。就考核不合格的地铁司机,需要下岗培训,直到合格再上岗,以此保障行车安全。

1.2安全培训

1.2.1提升地铁列车司机对环境的适应能力

地铁列车本身是沿着线路,开展动态运动,受到各类因素的影响,会导致各类意外的出现,司机只有保障自身反应的灵敏性,才可实现意外事故的处理。地铁运营企业需要不断提升司机意外发生的应变能力,从本质上最大程度降低事故的发生。相关部门需要重视司机培训工作,借助情境演练、进修及安全讲座的形式,开展安全常识训练,提升司机的应变速度,借助实际案例,在总结与分析基础上,确保在紧急异常情况下,司机能够沉着、冷静处理。

1.2.2强化司机行车安全意识

为全面保障地铁运营安全,需要将城市对到交通运输安全放在首位,切实维护城轨形象,为乘客提供良好的出行环境,保障国家财产。司机作为行车安全中的核心,在城轨运行阶段,需要提升司机的思想认知,强化责任意识,才可切实维护行车安全。同时,还需要树立司机服务意识,注重司机业务技术培训模式,以此提升司机队伍安全素质。

2 地铁司机岗位的安全风险管理措施

2.1 强化安全监管

不管是何种类型的企业,在其运行及发展阶段,均需要制度的支持,以此约束人的行为,推动企业得到更好的发展。地铁企业通过引入现代化的运营模式,配备针对性制度及团队,才可推动企业得到更好的发展。就实际情况而言,企业若缺乏关键队伍,难以保障制度及机制的有效执行,无法落实各项规章制度,阻碍着地铁企业的发展,难以加速企业的变革,如下图1所示。为全面保障行车安全,企业需要结合实际,配备完善的制度措施,健全规章制度,遵循已经颁布的制度。借助制度约束员工,以此保障制度的有效落实。

图1 地铁安全监管体系

制度制定阶段,相关人员需要深入一线,结合实际,依照员工反馈的需求,分析新技术及新设备的运用。结合实际,配备完善的制度及措施,更好的满足运营需求。在工作中,还需要强化制度检验,健全风险预案,保障规章制度的落实,确保地铁运营全员安全意识的提升。司机应当明确自身的职责及重要性,切实做好各项工作,注重乘务安全管理。依据实际情况,不断细化人员、岗位,强化制度监管,加强制度执行,借助检查与考核相融合的手段,切实提升安全风险管理执行力度。

2.2 制定规章制度

安全事故一般是由一个小事故引发,在地铁列车快速运行阶段,一旦出现责任事故,将会导致生命损失与财产损失。针对这类情况,地铁企业必须要提升各级管理层的能力及技能,不断扩展管理范围,以此维护地铁运行安全。企业应当将安全运营及管理放在首位,借助各类先进手段,提升企业的管理能力。

地铁选择的是三级安全网络管理体系,该体系的应用,能够将责任层层下分传导,调动领导的安全意识,注重员工安全意识的培养及提升。领导人员要注重传导,注重行车安全。借助传导这一形式,聘请专业工程师,从各个层面入手,保障安全检查及监督工作的全面性与合理性。基层班组传导,要凸显第一负责人的价值。地铁企业应当在三级管理体系基础上,不断创新措施,完善制度,提升管理力度,以此维护行车安全。

图2 三级安全网络管理体系

2.3 加大奖惩力度

地铁相关部门要依照岗位特点,配备完善的制度与措施,健全责任制,完善作业标准。借助措施,约束司机行为,推行绩效管理,采取月度、季度、年度三项绩效管理方式在,严格遵循“按劳分配”的原则,就优秀员工应当给予物质奖励与精神奖励,全面调动员工的工作激情,维护行车安全。

3结束语

综上所述,随着城市轨道交通的迅速发展,要求地铁司机必须要持证上岗。由于地铁司机属于地铁运行的安全负责人,是地铁安全运行的保障,只有加大社会对地铁司机的认同,提升司机的心理、素质、技能,提供制度体系保障,建设优质司机队伍,才可推动城市轨道交通事业等到更好的发展。

参考文献:

[1]李超.浅谈地铁司机岗位的安全风险管理控制与分析[J].农家参谋,2017,13(17):231-233.

[2]梁雨.浅谈地铁司机岗位的安全风险管控[J].科技创新与应用,2015,10(16):270-272.

论文作者:张凯

论文发表刊物:《基层建设》2019年第17期

论文发表时间:2019/9/16

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