摘要：船舶管系是船舶管路系统的简称，我们也可以将管系叫系统，是用来运送流体的管道，和各种设备的总称。通过船的管路系统的定义我们可以看出，它在轮船建造过程中是很重要的一个组成结构。因此在实际的建设过程当中，相关人员必须严格的遵照相关规定，从而更加科学的对船舶进行建设。
关键词：建造阶段；船舶；轮机管系；监督管理
1前言
我国的科学技术文化水平在不断的进步发展，船舶建造方面也逐渐的发展起来，并广泛的用到人们的生活中，放眼于未来船舶技术的发展，我们将不断改进船舶技术，让船舶技术逐渐向自动化的方向发展。在整个船舶的生产建造中，轮机管是建造整个船舶的重要组成部分，轮机管系在整个船舶的制造中应用非常的广泛，他主要是将系统中船舶中的机械仪表测量盘，器械和检测的仪器测试表相连接，为船舶的整体运行提供重要的保障。主机的遥控器、泵浦控制，液位的检测，冷藏集装箱的监控，自动导航等都需要船舶系统来进行整体的控制，需要用工作站和分别控制的系统采用高速的传输技术来构成一个整体的系统。在网络系统的连接上要连接一定数量的工作分站，才能对船舶的各个部分进行控制以及数据的监控。工作的分站也可以作为一个窗口，用于船舶对于外界的通讯传递信息，通过数据的传输，电子邮件等方式让船与船之间，船与岸上进行通话传递信息，信息传递的通畅，这对于船舶在航行中更安全的行驶。
2船舶轮机管系
船舶管系也是船舶的重要组成部分，除去液货船之外的干货船管系依据用途可以分为舱底水管系、压载管系、通风管系、消防管系、日用水管系以及卫生排泄处理系统等，以下具体从这几个系统了解船舶管系的重要作用。1）舱底水管系。舱底水管系又俗称为污水管系，主要是因为其是由污水沟与污水井、舱底水管路、舱底泵、阀箱、泥箱和油水分离器以及测量管六个部分构成，而其主要作用就是处理船舱内的污水。2）压载管系。压载管系的作用主要是向双层底舱、首尾尖舱、深舱等压载舱注水，或者是将压载舱内的水排出舷外，除此之外有时为了更好的调整纵倾、横倾、吃水差和稳性等船舶的航海性能，而将压载舱的水调驳到其他舱内。3）通风管系。通风管系主要作用于船舶中的各种舱位，及时通风换气，并且有规律地调节舱内的温度和湿度，优化旅客与船员居住和工作的条件。4）消防管系。消防管系是指船舶按规范规定设置的各种固定式灭火系统，而甲板管系除了用于灭火外，还可以做冲洗甲板、起锚时冲洗锚链和锚等之用。5）日用水管系。其主要作用就是供应船舶管理和船员的生活用水。6）卫生排泄处理系统。所谓卫生排泄系统就是船上冲洗卫生设备的系统。经过粪便处理系统处理过后的废物，再排入海中，能够防止造成海洋的污染。
3船舶轮机管系及其建造阶段的监督管理
3.1管道安装工作的监督管理
机舱管路的布置，应根据船体结构的实际情况进行操作。在保证其可靠性及准确度、布局合理的情况下，还要做到美观大方。对于穿过船体结构的管道需要严格按照开孔图，不能随意钻孔。在将管子通过之后，需要对开孔的地方进行局部加强和补偿。管路系统安装连接完毕后，需要进行安装及密性检验来确保系统安装的准确性。对于管路穿舱件，需跟随船体结构做密性或真空试验。管路安装应杜绝管路与管路之间，管路与结构之间，管路与电气之间的相互碰撞；要对管路系统做相应的加强，防止其振动、泄漏并增强系统操作的可靠性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对于特殊系统，需要根据系统的用途适当的布置管路，需倾斜布置、水平布置、垂直布置等等；对于带有热源的管路系统要远离电气设备、电缆至少100mm，以避免发生危险；对于油性介质的管路系统，管路连接法兰不允许设置在电气设备的上方，以免发生火灾。对20mm以下的管子进行切割时，除使用机械方法外避免使用其它方法，以免造成意想不到的危险。
3.2提高轮机监督管理水平
管理人员自身应端正心态，正确认识内河工程船舶安全管理的重要性，同时能够在管理的过程中，结合着工程船的实际状况，将管理制度落实到船舶作业的各个环节中。
首先，要加强对轮机维修和管理人员的培训，这是提高其整体水平的重要措施。很多轮机故障的发生都是由于维修人员采用了不合理的维修策略，或者违反了维修规程而造成的，这反映了管理人员责任心不强，管理水平较低。因此，我们要不断引进先进的科学技术，通过培训对船舶轮机的管理工作有技术性地提高，能够使得各种系统机械故障的苗头能够被维修人员所识别，能在萌芽状态就消灭故障。另外，维修人员能够在船舶轮机发生故障的情况下，对于故障部位进行迅速定位，再结合自身参加过维修培训的基础，能够通过正确方法来进行程序的故障排除，可提高对突发状况的应急能力。
其次，提高船舶轮机管理人力资源的优化配置也是提高船舶轮机管理水平的重要因素。内河工程船舶的营运工作正在朝着科学化、合理化的方向发展，这也是保证船舶轮机管理工作有效提升的重要途径。船舶营运过程中包含的因素非常多，需要不断对航线进行优化、对航速进行适当的调整、用车优化以及船舶设备各个子系统的整体优化。实现船舶中各类资源的优化配置，拒绝盲目的追求航速，要综合航线的多重因素，选择最安全、最为经济的运营方式。及时处理意外情况的发生，在各个子系统合理配备相应的管理人员，出现异常情况严格问责，避免因工作人员的工作失职而造成严重的后果。
4船舶轮机管系建造阶段的监督管理的重要意义
4.1为新船建造奠定坚实的基础
轮机工程技术主要目的是达到船舶修理与制造研究、设计、开发，设备综合运行管理和生产组织，具体来说就是在例行新船建造之前的一切准备工作，而这一准备工作的切实完成能够保证船舶管系中各项内容的顺利进行。在制造研究、设计、开发的阶段，对于船用管材、管路附件、自制附件的制作工序与安装过程都是具有一定的标准的，只有具备更好的设计方案与原理图布置才能制造出完善的船舶管系，进而制造出更优的新船舶。当然这并不能保证船舶永远都不出现问题，这就需要对船舶的修理技术有严格的要求，这样才能有备无患。
4.2为新船未来的航行提供重要的保障
船舶的管道系统是一个相对繁琐的系统，他包含的内容也很多，这些系统交叉错杂，但是每一个都缺一不可，它们之间共同联系起来发挥作用。船舶的管系对于整个船舶的建造过程中是一个非常重要的环节，它影响着整个船舶的运行以及运行中的安全。在船舶的建造过程，两个非常重要的环节就是船体的结构和轮机管系统的安装，船体的结构建造还要考虑船中轮机管系的设计与研发，轮机管系的建造对于整个船舶的建造起着重要的促进作用，抓住重点，更好的利用其轮机换系统，这才能为整个轮船的制造打下良好的基础。为未来造船业的发展提供更好的前景。
结语
随着经济的发展，各个行业的发展都在不断得到完善，其中轮船制造行业的发展也不例外。轮船不仅能够为人们提供方便的出行，还能够为货物贸易提供方便。对于轮船而言，最重要的组成部分是船舶轮机管系，船舶轮机管系的质量对整个轮船的质量都有重要的影响。因此保证船舶轮机管系的质量，能够提高轮船整体的质量，提高人们的生活水平。
参考文献：
[1]李海涛.船舶轮机体系的重要性[J].世界海运，2012，（8）：102-304.
[2]张伟东.如何加强船舶轮机管理[J].黑龙江科技信息，2013，（3）：569-410.
论文作者:张伟,杨阳
论文发表刊物:《防护工程》2019年第2期
论文发表时间:2019/5/10
标签：船舶论文; 轮机论文; 系统论文; 管路论文; 轮船论文; 船体论文; 水管论文; 《防护工程》2019年第2期论文;