摘要：在分析城市轨道交通车站突发大客流主要特征的基础上，指出影响城市轨道交通车站突发大客流的因素，并且针对影响因素提出相关的解决措施，希望可以给相关人员提供参考。
关键词：城市轨道；交通车站；突发大客流；影响；解决方法
0前言
当前，我国城市轨道交通发展也非常快，随之而来的就是客流量不断的增加，对于我国的交通运行状态产生的影响较大。在具体运行的过程中，如果存在有突发客流量增大的情况，就会导致交通拥堵 ，就会大大的降低了交通运行的能力。此外，在网络运营模式下，客流状态已经逐渐的摆脱了传统单一的模式，而逐渐的成为区域运行的模式，这对于城市轨道交通的突发大客流的情况产生一定的影响。
1突发大客流特征
突发大客流，主要是在节假日出现严重的乘客滞留的问题，最终出现了客流急剧增加的情况，尤其是以国庆节等重要的国家节日。从整体的角度来分析，无论是大客流的聚集还是消散，都是在很小的范围内出现的情况，其中主要的外部表现情况就是客流在短期内出现迅速拥挤的情况，客流干扰现象异常的严重。
2城市轨道交通突发大客流对服务水平的影响
城市轨道交通突发大客流的问题会逐渐的影响城市轨道交通的运行水平，进而导致车站出现服务混乱的情况 ，因此，在实际管理中，必须要充分的重视突发大客流对于城市轨道车站服务混乱 。从细节角度分析，如果一个车站出现了突发大客流 ，必然会导致该车站的密度的增大，使得车站有限的空间无法承载客流量，就会导致内部出现过度拥挤，车站内客流量的疏散较为缓慢，加剧了交通之间的交叉干扰，对于车站内部的环境也会产生极为不良的影响，车站内部的服务水平也就难以提升，交通参与者对于车站服务水平也就具备较低的信任度。再者，如果车站内存在有过多的滞留乘客，就会给急需乘车的乘客产生较大的影响，如果到达车站的时间较晚，而列车将要开启，此时车站内乘客滞留过多的情况之下，就需要乘客短时间内快速的进入到车内，否则就会出现错失列车的情况，对于乘客产生一系列的不良影响。此外，该问题的出现会导致列车延误，因为车站内乘客过于拥挤，对于下车乘客也会产生一系列的影响，下车时间会适当的延长，对于后续列车的停靠以及车站的正常运行产生了极为不良的影响。
对于列车延误，如果未能立即采取必要措施进行处理，无法及时的解决延误，就会导致其他相关问题的出现，比如整条列车出现运行时间错乱的情况，甚至会造成全部列车的延误，因此，需要充分的注意。同时，因为城市轨道交通突发大客流对于站内运能产生一系列的影响，在列车入站之后，只要是存在客流量大于下车客流的情况下，就会存在乘客滞留，同时车站也是一个不断迎接新乘客与送别旧乘客的地区，因此，会有乘客持续的进入到车站内，如果车站内的滞留乘客无法在短期内解决，就会出现内部拥堵严重，对于车站的正常服务的影响也是非常不利的。
3城市轨道交通突发大客流的应对措施
城市轨道交通突发大客流的具体应对措施如下所示：
3.1强化检票水平
城市轨道交通出现了突发大客流的情况，需要采取必须要的应对措施，主要的就是强化检票水平，这种方法是非常有效的，这种措施可以在一定程度上缓解大客流，将车站内部集聚的乘客及时的疏散，为车站创造出更加舒适的环境，可以逐渐的提升运行的效率，还能够改善候车环境，让乘客保持良好的心情，而不会存在乘客严重滞留，对于乘客情绪也会产生一定的情况。从细节角度分析，车站内部应该合理的布置购票渠道，同时还能够减少滞留时间，全面的提升整体的运行效率与质量。伴随着信息技术的快速发展和进步，对于很多领域存在直接的影响，对于城市轨道交通运行来说也是极为有益的，为了可以提升检票效率并且加速乘客购票，必须要使用先进的技术，从而可以减少车站的人力、提高购票效率，合理的利用资源形式，采取更加有效的措施来处理车站内存在突发大客流。
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3.2重视疏导工作
要想实现彻底消除突发大客流的问题，就应该充分的做好疏导工作，只有这样，才能为车站提供一个更加宽松与舒适的运行环境，使得乘客可以实现准时、准点的乘车，对于城市轨道交通的整体运行也是非常有利的。因此，在出现大客流问题，应该立即组织人员进行疏导，避免出现乘客叠加存在的情况。在疏导过程中，主要是针对站厅、出入口等人员密集的区域，要组织工作人员对于这些容易出现问题的区域进行全面的疏导，让乘客快速的离开这些位置，为车站的正常运行提供必要的基础保障。此外，在开展疏导工作的过程中，应该设置明显的警示标志，同时还应该利用广播等形式为乘客进行指导，以消除客流问题的影响。
3.3进行客流控制
对于客流的控制就是有效的降低城市轨道交通出现大客流问题的情况，如果疏导的工作不会明显的改善，此时就应该采取措施进行客流的控制，这也是应对突发大客流情况的主要措施。对于客流控制方面，可以在更大程度上防止出现乘客滞留的问题存在，同时也能够避免出现乘客叠加的问题，对于轨道交通的运行状况改善起到积极的作用。同时还应该遵循相应的基本原则，采用隔离围栏的方式来进行通行指导，以实现有效的客流控制，可以限制进入乘客的方式来控制内部乘客的数量，保持站内的流通量处于最佳状态之下，以缓解客流压力，保证城市轨道交通的运行更加的安全、稳定。
3.4提高运送能力
运送能力的提升也是提升车站运行效率的关键基础措施，可以有效的处理城市轨道交通存在突发大客流问题的情况。一方面，在出现突发大客流的情况之后，可以通过备车来缓解内部交通压力。增加临时列车的方式实现运输能力的提升，及时的将站内的滞留乘客进行疏散，以有效的消除乘客过快淤积的问题存在。此外，还应该重点提升列车的运送能力，还能够保证交通运行更具变通性，可以更好的改善交通运行效率。再者，对于客流量较大的区域中，应该适当的增加客流密度，以缓解大客流的问题。
3.5控制进站速度
第一，对于突发大客流情况无法控制的时候，应该合理的进行站内购票、站外乘客的控制，从而缓解站内压力。
第二，对于站内出现过多滞留乘客的情况，应该加大入闸速度。
第三，出现突发大客流的情况之下，相应的人员应该按照站内规则来进行，采取封站措施来进行乘客控制。
第四，对于城市轨道交通来说，应该设置互通体系，对于大型互动与节假日中要做好交通预警，同时还应该让城市轨道交通处于主导地位。
第五，城市轨道交通需要充分的做好与公交、铁路方面的联合，从而可以实现有效的分流，在更大程度上环节交通运行的压力。
第六，建立更加完善的城市轨道交通安全管理体系，积极的落实各项基础措施。
4 结语
总而言之，城市轨道交通出现大客流的情况之后，应该积极的分析具体的应对措施，采取必要的措施来进行大客流问题的环节。对于一些重大节日中的客流突然增大的情况，要合理的进行客流进行控制，提升运送能力，还应该采取必要的疏导措施，可以更好的消除突发大客流问题的影响。
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论文作者:丁姝姝
论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期
论文发表时间:2019/2/28
标签：客流论文; 乘客论文; 车站论文; 轨道交通论文; 情况论文; 城市论文; 交通论文; 《基层建设》2018年第36期论文;