摘要：航班正常性如今是一个备受全社会高度关注的话题，对社会安全保障和稳定性有着重大影响，民航局对于航班正常性此种情况下的诸多问题高度重视，并采取了多项具体举措，全力保障提高航班正常性。影响航班正常性的因素错综复杂，如天气、军事活动、空域限制、航司和机场保障等多种原因，其中，航空情报与航班正常性息息相关，从中起着至关重要的作用。因此，本文将从航空情报理论的角度分析航班正常运行中航空情报的重大作用。
关键词：航空情报；航班正常；价值
在民航发展的过程中，公众对民航的乘坐舒适性能、飞行效率和飞行安全都有更高的标准和要求，尤其是在我国越来越发达的高铁冲击下.目前，相较于高铁，长线运输中民航依旧拥有最有力的核心竞争力—飞行效率，而航班正常性正是民航飞行效率的重要指标。因此，保障航班正常性就成了除安全运行外的最大目标。从客观的角度分析，有许多因素影响航班正常运行，其中包含个人行为因素、周边环境因素、空中管制原因等，这些都对民航飞行的安全和效率产生了极大的影响，从而影响着民航业的发展。在运行层面上分析，航空情报是发展民用航空信息和保障航班正常工作中的重要组成一部分。本文从客观层面阐述，重点关注航空情报在航班正常性中的作用。
1航空情报概述
《民用航空情报工作规则》对航空情报进行了一定程度的定义，规则中指出：航空情报主要是为有效运行提供导航信息和数据服务，例如飞行导航安全、是否正常飞行、飞行航线、机场环境、天气气象、空中管制、领空领域、海关或者救援都是与飞行有关的信息，是飞行和组织飞行的重要基础。安全和效率是民用航空运营的关键能力，航班正常是确保运营安全有效性的指标，因此需要格外重视。航空情报在飞机正常飞行中有着非常重要的作用，是航班正常性不能缺少的要素。以下将从航行情报的理论知识着手，分析民航航空信息在航班飞行正常性中的作用。航空情报可分为：空中管制系统航空情报和各大航空公司情报信息。空中管制系统航空情报主要生产和发布综合的空中信息系列数据，而航空公司情报业务则专注于空中信息数据的分析和应用。航空情报数据从在当地机场收集的原始数据报告给航空情报中心，然后航空情报中心定期生成航空数据编辑，航空图飞行路线编辑和其他数据，以发送到当地机场，对临时、紧急和永久信息的访问不足会发出导航通知，在各个节点都可能会发送国内和国际一系列的通知，并且航空情报与航班正常飞行和飞行安全关系紧密。所以，要想保证航空飞行安全和航班正常性，民航航空情报部门担当着重要的角色，要以身作则，提供精准且及时有效的航空信息作为航班正常的强有力后盾。
2航空情报在航班正常性中的作用
航空情报是航班飞行正常和航班安全运行的重要支撑，主要提供航班飞行运行所需的数据服务和导航信息。此功能主要体现在以下几个方面：
2.1提供航图支持
航图是飞行过程中飞行操作的基础，包括有关飞行规定、飞行限制、各类标准、实时数据、动态地形和飞行航线等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆航空情报能够提供完整和系统的航空图数据，有专业人员收集、编辑和更新航空图数据，根据航图数据及时更新导航数据库，对常规的飞行操作可以提供、准确、可靠和及时的飞行图表信息和导航数据。例如，航空情报部门将基本的运输和飞行数据反馈给飞行人员，以使相关人员能够及时了解的最新的航线信息。此外还提供更科学，更全面的飞行预测，提高机组人员对飞行过程的整体可见度，从而提升飞行的安全性和效率。另一方面，航空情报部门提供的信息和资料为飞行操作提供了可靠的导航数据和数据支持，为特定的飞行操作提供更精细化数据，并确保数据更具针对性、专业性和可靠性。
2.2提供航线数据支持
在飞行过程中，有大量的航线、航路点和导航台，这些信息也是通过航线数据提供。航空情报部门根据计划的飞行航线，从预定义的飞行航线和CNMS系统中即时收集数据，为航班正常运行提供航路数据支持。通常，在飞行开始之前检查飞行路径数据、航点和其他方面，并熟悉相关信息，以更好地提供高质，高效和安全的航班飞行。一方面，在航班飞行过程中，机组人员通过地面航空情报部门提供的专业数据信息实时掌握航行的动态，可以有效减轻航班机组成员的人力负担，避免了由于人为操作造成的错误而引起的航线数据的错误，从而造成对整个航班运行的影响。另一方面，精准的航图信息保证了飞行效率和更系统的科学数据，从而使航班飞行具有准确性和正常性。
2.3提供航行通告支持
在航班航行过程中，总会有一些无法避免的客观原因会导致航班正常性出现问题，而这些问题有可能对安全、质量以及效率产生影响，有可能对航班运行的安全性带来威胁。对此，航空情报部门利用动态航空信息处理系统根据紧急情况和特殊事件及时发布相关的航行通告，然后使用相关节点将航行通告的特定内容传输到各地区机场。航空情报部门可以及时收到各个方面和类别的通知，并有效地分析这些航行通告内容对飞行安全的影响，进行更完整，客观和科学的分析。为了不影响飞行安全，及时向有关部门传达信息，及时采取有效措施，并做好应急准备，以最大程度地降低风险率，确保航班正常运行。在飞行导航过程中，航空情报部门发现存在意外发生的临时事件或会影响飞行导航的条件时，将立即发布飞行导航的相关航行通告。例如，在机场发生紧急事件，目的地机场关闭，跑道因维护关闭，没有其他备降场等，航空情报部门将及时发布有效的航行通告。通过动态航空信息处理系统，并将其通过相关节点发送到全国各个地区和机场，并有情报中心转发相关的国际通告系列。 通过CNMS系统，航空情报部门可以及时，准确地收到多个国际国家通知，并系统地分析通知的内容，判断其对空域、机场、航班运行的影响程度，提取其中的有效信息，有针对性的为飞行运行提供情报。。
3?结语
随着民航业的快速发展，航班正常性同样也是困扰世界的难题，更多解决措施在航班运行的过程中不断的总结和改进。各类飞行数据，各类航空图示表格，通告，敏感信息的情报描述以及飞行员和控制部门所需的航空数据都离不开航空情报部门细致缜密的工作。航空情报坚持“安全第一”的理念，致力于高质量的情报服务，面对未来愈加严格的航空数据需求，并在整个飞行过程中管理丰富的数据时，担负起全面、准确和及时提供有效情报的责任，为保障航班正常性作出更大的贡献。
参考文献
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论文作者:申云飞
论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/3
标签：航空论文; 情报论文; 航班论文; 正常性论文; 数据论文; 信息论文; 部门论文; 《工程管理前沿》2020年第1期论文;