（广东省技师学院 广东 惠州 516000）
【摘 要】一直以来，我国的交通运输体系中，公路工程始终占据着非常重要的地位。发达的公路网在构建我国交通网络以及促进地区间经济文化交流方面发挥着关键性的作用。本文旨在从新技术、新材料与新工艺的角度出发，在相关理论与原则的指导下，从多个方面入手，探讨了公路工程施工过程中新技术以及新工艺的应用途径，以期能为施工实践活动的开展提供理论参考。
【关键词】新技术；新工艺；公路施工
【中图分类号】U415.6 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）04-0172-02
国民经济的不断发展，城市化进程的加快，在推动区域间经济文化交流的同时，也使得我国汽车数量呈现出高速增长的趋势，陆路交通成为我国交通体系的重要构成。为了进一步充分发挥交通因素在区域发展与交流过程中的积极作用，为人们出行提供更为便捷安全的方式，党和政府不断完善公路交通，扩大公路网络的覆盖范围，并对公路施工的质量进行严格把控。在这一背景下，参与公路施工的相关单位，要充分认识到新材料与新工艺在提升公路施工质量方面的作用，将其有计划、有步骤地应用于公路施工建设之中。
1.公路施工新技术新工艺分析
1.1 泡沫沥青冷再生技术
泡沫沥青冷再生技术与传统的热沥青加工处理相比，有着较为明显的技术优势。泡沫沥青冷再生技术不需要对沥青集料进行加热与烘干处理，而是将常温水与热沥青按照一定的比例进行混合，使得沥青不断吸收热量发生膨胀反应，逐渐形成泡沫，当泡沫碎裂后，热沥青泡沫会形成诸多颗粒。这些颗粒由于体积较小，降温后，相关粒子分布于沥青集料的缝隙之中，形成沥青填缝，因此现阶段被广泛地应用于公路工程沥青路面下面层以及路面基层的建筑材料制造当中，从而实现了沥青路面强度与耐久度的增加，有效提升沥青的实用性能，并且从相关部门公布的数据来看，我国每年大约有12%的公路需要进行维护处理，路面沥青废弃量非常大，这些废弃沥青不仅会造成不必要的维护费用支出，而且一旦对其处理不当将会给环境带来严重的威胁。而泡沫沥青冷再生技术在能源消耗方面较低，其生产过程不会带来有毒物质，在公路建设与维护过程中，能够在很大程度上提升公路工程材料生产的环保性与节能性。
1.2 共振碎石化技术
在传统的公路施工体系下，由于受技术条件的限制，我们对路面反射性裂纹缺乏有效地处理方式。共振碎石化技术作为一种全新的施工技术，凭借着自身的技术优势，在一定程度上消除了反射性裂纹，实现公路破损路面的科学修复，防止公路路面在使用过程中出现受力不均的情况。共振碎石化技术能够进一步完善公路排水系统，提升排水性能，在保证公路工程施工建设质量的前提下，推动公路施工各个环节的有序开展，最大程度地控制项目成本投入。对于公路工程新技术、新材料、新工艺的研究能够帮助我们进一步明晰其应用的场景与功能，从而为这些技术与工艺在公路施工过程中科学高效应用奠定了良好的条件。
2.新技术新工艺在公路施工中应用所遵循的原则
由于公路工程施工建设工作大多位于室外，使得新技术新工艺应用环境较为简陋，难以实现新技术新工艺应用方案与相关施工技术的细致处理与操作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为了适应这一现实状况，新技术新工艺在进行应用的过程中，就要尽可能地增加新技术新工艺应用方案的容错率，减少外部环境对公路工程施工新技术新工艺应用活动的不利影响。所以，新技术新工艺以及相关技术应用流程必须进行简化处理，降低操作的难度，提升应用方案的实用性能，使得在较短时间内，进行批量操作，保证公路工程施工建设工作的顺利开展，提升项目的施工质量。
3.公路施工应用新技术新工艺的方式方法
3.1 在公路沥青路面下面层及路面基层施工中的使用
沥青路面下层以及路面基层作为公路结构的重要组成，其在施工的过程中，要求进行必要的填压处理。为此在进行公路路面下层以及路面基层施工的技术操作过程中，一方面，需要我们使用新的建筑材料，例如使用土工合成材料或者是泡沫沥青冷再生技术对路基层建筑材料的密实度进行必要的处理，以此来减缓路基填压工作的效果，保证路基施工的顺利进行；另一方面，针对传统路面下层以及路面基层施工过程中存在的不足与缺陷，采取灰土挤密桩等新的施工工艺与技术，对路基进行压实，避免了路面基层出现受力不均的情况。同时为了保证路面下层以及路面基层施工的质量，在进行新材料与新工艺应用的过程中，需要对施工的顺序进行合理化规范，例如对地质结构中的软土层进行必要的处理，然后在此基础上进行必要的施工操作，通过这种方式有效提升路面下层以及路面基层施工的质量与水平，确保公路工程建设的有序进行。
3.2 在公路路面建设中的应用
现阶段我国公路路面主要有沥青以及混凝土路面组成，并且这种路面材料结构将会在较长的一段时间内保持下去，因此就需要我们针对现阶段路面建设存在的不足，立足于新技术新工艺的实际性能，采取针对性的措施，推动路面建设活动的有序开展。混凝土路面由于自身的材料性质，使得其在性能的稳定性、施工的成熟度方面难以满足要求，因此为了解决混凝土公路路面建设中存在的材料问题，需要我们在进行全新材料引进的同时，采用更为有效地施工技术，如喷锚技术或者滑膜施工技术等，在提升混凝土建筑材料性能的同时，最大程度地降低施工过程中机械设备以及相关施工活动对路面带来的不利影响，保证路面建设的质量与水平。
3.3 在公路维护工作中的运用
公路维护工作的开展不仅能够避免公路出现大面积维修的情况，提升公路交通的运输能力，还能在很大程度上控制公路维护成本，减少不必要的人力与财力支出。为了达到这一目标需要，需要将共振碎石化技术引入到公路维护工作之中，在相关工作流程与维护章程的规范下，相关工作人员通过共振碎石化技术的合理化应用对路面反射性裂纹进行有效控制，从而将大大提升路面修复与维护工作的效率，提升工作质量。
4.结语
本文从公路工程新技术新工艺分析作为切入点，分析沥青泡沫冷再生技术以及共振碎石化技术的性能优势与应用场景，并在科学性原则与易操作性原则的基础上，认真分析其在实践中的应用，旨在推动我国公路施工项目质量的提高。
参考文献
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作者简介：申健（1988年2月7日）性别:男，民族：汉,籍贯:湖南邵阳，当前职务：教师，当前职称：公路与桥梁工程助理讲师,学历：大学本科,研究方向：公路与桥梁。
论文作者:申健
论文发表刊物:《建筑知识》2017年4期
论文发表时间:2017/6/19
标签：公路论文; 路面论文; 新工艺论文; 沥青论文; 新技术论文; 技术论文; 过程中论文; 《建筑知识》2017年4期论文;