摘要：随着我国经济的不断发展，人民生活水平日益提高，道路桥梁隧道工程作为我国现代化建设中的重要组成部分，为我国的经济发展和居民出行创造了有利条件，这就对其施工质量提出了更高的要求。因此，本文分析了道路桥梁隧道工程施工中的难点，并提出了相关的解决对策，供有关工作者参考。
关键词：道路桥梁隧道工程；施工难点；对策
1 研究道路桥梁隧道工程的意义
改革开放以来，随着我国社会经济的飞速发展，人们的生活质量不断改善，与之相应的人们对物质生活水平提出了更高的要求。我国政府对基础建设给予了很高的重视并大力发展此领域相关的工程，这其中道路桥梁隧道工程是非常重要的组成部分，随着需求量得不断增长，道路桥梁隧道工程所要面对的问题也越来越困难，比如地形更加复杂，气候更加多变等等，这就对道路桥梁隧道工程建设提出了更高的要求，为此相关单位要对其中的难点以及解决技术要有一定的掌握，并且科学有效的解决问题，使我国的道路桥梁隧道工程更加完善，推动那个经济的更快发展。
2 道路桥梁隧道工程施工过程中的技术难点
2.1钢筋锈蚀
在道路桥梁隧道工程施工过程中，钢筋的质量是否合格直接决定了构件是否具备足够的承载能力，其对路桥隧道工程的整体质量也有着很大的影响。然而，路桥隧道工程中的钢筋腐蚀问题频频发生，产生钢筋腐蚀问题的原因-有两个方面：一方面，施工人员没有对钢筋进行除锈、除焊渣等工作，在进行混凝土振捣中，出现振捣不足，导致空隙出现；另一方面，混凝土中有氯盐，因为氯离子会加速对钢筋钝化膜的破坏力度和速度，活化局部钢筋，产生阴极区，造成局部钢筋发生酸化，钢筋腐蚀速度加快。
2.2铺装层脱落
在道路桥梁隧道施工中常常会发生铺装层脱落的情况，出现这个问题的原因来自多方面，如施工裂缝、渗水、污染、施工工艺不当等。其中，混凝土裂缝问题是导致铺装层出现脱落情况的关键原因之一，在隧道施工中必须加强对混凝土裂缝施工的控制。而混凝土裂缝现象多由施工人员缺乏规范性操作意识或是原料质量不合格等因素引起，这就会导致铺装层因混凝土裂缝现象出现脱落情况。例如，一些隧道建设人员在进行施工的过程中，缺乏对混凝土施工强度方面的了解，致使混凝土长期暴露于空气中。与此同时，施工人员未依照建设标准进行混凝土配料也会导致混凝土出现裂缝问题。此外，在进行混凝土的浇筑作业中，施工人员养护措施不到位也会引发混凝土裂缝现象。
2.3地质问题
在进行地下隧道施工作业时，一般情况是采用爆破方式对隧道进行初步挖掘，这就很容易造成施工周边环境地质出现松动以及裂缝的情况，情况严重时会导致塌方现象的出现。而且，局部地区一旦出现塌方，极有可能致使周边隧道挖掘的土块发生变形塌落情况，从而造成隧道整体塌方情况出现。除塌方现象外，滑坡状况作为隧道施工中较为常见的地质灾害，也会对隧道施工造成严重负面影响。特别是很多隧道工程是在山区作业，而山区受气候因素的影响，地质活动较为活跃，很容易产生滑坡的现象，这就需要相关施工单位重视地质问题，及时做好地质灾害的防控措施。
2.4防排水问题
防排水施工具有一定的专业性和综合性，需要根据实际工程情况来开展工作，特别是材料的选择，目前来看，我国很多防排水系统中应用较为普遍的材料是高分子防水卷材，选定材料后将其顺着隧道壁环、纵、横三个方向来铺设排水管，如此一来就可以达到将渗水引流到纵向排水管内再集中排除的目的。然而施工环境的复杂性、材料自身质量问题以及其他因素的影响，导致防排水施工质量并未尽如人意。
2.5施工人员安全意识淡薄
一般在道路桥梁隧道工程中，由于很多施工人员对于安全施工没有正确的认识，安全意识不强，造成施工中的违规操作问题。另一方面，由于很多工程都是施工单位建设的，施工队伍的整体素质和专业性都不是很高，工程的额安全管理体系不健全，施工单位对于施工资源没有合理分配，造成安全隐患的增加。
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3 道路桥梁隧道施工难点的技术对策
3.1有效解决钢筋锈蚀问题
只有解决钢筋锈蚀问题，才能保证钢筋质量。首先，在岁钢筋的选购环节进行严格的把控，降低氯离子数量。其具体的措施是禁止使用带有海水或氯化钙作促凝剂防冻剂。在正式施工之前，需要对钢筋进行彻底的清理，对于钢筋的封闭空间的粉尘或侵蚀性气体进行一定的措施处理，降低侵蚀力度。另一方面，在混凝土的浇筑之前，进行保护层水泥块的设置，目的是满足混凝土浇筑后的要求。在进行施工中，要不断规范施工操作，不断提高混凝土的严密性，对混凝土的配比进行严格的把控。
3.2 避免铺装层脱落
在道路桥梁隧道施工过程中施工人员要严格控制铺装层的厚薄程度，相关材料的采购部门要严格按照施工标准选择弯曲性能和防水性能良好的铺装材料，以确保铺装层不易断裂。水渗透是铺装层开裂的原因之一，因此，在施工过程中一定要重视防水材料的使用，以避免渗水现象的发生。除此之外，施工人员要重视混凝土养护工作，在对混凝土进行养护时，需根据环境的温度与湿度采取合理的措施加以养护，与此同时，在衬砌作业完成后应使用土工布或是塑料膜覆盖衬砌层对混凝土加以保温和保湿，养护温度应不超过25℃。在某些环境中，为了帮助混凝土维持水分，还需要采用养护剂对混凝土表层进行喷洒作业，养护时间应控制在两周以上。
3.3控制混凝土的质量
第一，需要保证混凝土施工材料的质量，务必在材料的购买环节，严格遵守施工标准进行选购，禁止一味的追求施工成本，选择质量不合标准的施工材料。在材料入场过程中，检测人员需要对施工材料进行严格的把控，只有符合施工标准的材料才能允许进入施工现场，同时施工人员需要科学合理的放置施工材料，在进行混凝土配比环节，务必严格按照施工标准进行配合比的配置，保证均匀搅拌，也要保证浇筑环节的充分搅拌，确保去密实度达标，完成混凝土的浇筑后，务必进行混凝土的养护工作，延长其使用寿命。
3.4做好隧道工程支护和防水工作
隧道工程的支护和防水工作也是影响隧道施工整体质量的关键因素，因此很有必要加强对支护和防水工作的管理工作。首先，隧道支护能够保持隧道围岩形状，当前的支护技术主要是以锚喷支护为主，该技术对于施工材料质量和施工过程的要求都是比较严格的。而其防排水系统则是能够避免出现隧道漏水状况，保证隧道施工质量，在防排水系统施工中需要严格把控水管质量，定期抽检工程，保证工程质量和安全使用。
3.5做好塌方预防工作
鉴于隧道工程环境的特殊性，使得在施工中也有可能导致塌方事故，而若要避免或减少此种情况发生，则要做好前期工作，如将施工路段的地质情况充分掌握，并进行分析，提前做好水文预报工作；在稳定性差的岩层施工时，要事先做好防护支架，一旦发生异常应立即将工人撤出；另外，隧道工程中往往需要进行爆破，此种情况更容易发生安全问题甚至是塌方，应严格控制药量，并减少对周围岩体的扰动。
4总结语
总而言之，路桥隧道工程具备施工难度大、危险性高的特点，其作为道路桥梁工程建设中的重要组成部分，对促进我国地区发展起着关键性的作用。因此，作为施工单位，要深刻分析施工中存在的技术难点，采取行之有效、科学合理的技术对策来解决施工中的难题，进而保证道路桥梁隧道工程的整体质量。
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论文作者:张剑文
论文发表刊物:《基层建设》2018年第9期
论文发表时间:2018/5/30
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