方面阐述了防止市政道路工程路面沉降的相关策略，以确保路面的安全，延长路面的使用寿
命。
关键词：市政道路；路面沉降；路基；管道
随着我国城市化进程的不断推进，人们的生活水平进一步提高，对于日常的出行要求也
越来越高，但是在城市的发展过程当中，市政道路工程路面沉降现象频繁发生，路面发生沉
降，不仅仅会引发诸多的危害，同时也会严重影响行车的安全，然而，由于在控制路面沉降
方面始终存在着许多的问题，本篇文章就分析了沉降路面的预防控制策略。
一、市政道路工程路面沉降的原因
1.道路路基下水的稳定
路基下水的稳定性可分为两类。首先，如果水和雨水管道以及相关的污水地下管道被严
重挤压，并且管线上部分的荷载较重时，路面就需要承受巨大的压力，如果收到了相关化学
物质的腐蚀和损坏，引发大面积的水资源渗漏。除此之外，市政道路管道上的材料会逐渐被
水流冲走，导致道路路面下部分出现空洞，最终会引发沉降和塌陷，其次对于地下水水位较
高的地段，在开展地下管道的施工建设之前，工作人员首先应该进行的是打井降水施工作业，
在抽水的过程当中也会导致水位的下降，局部的路面会受到水压力降低的影响，导致路面出
现塑性变形。
2.各种管道回填质量
首先来讲，在完成城市各个地下管道的铺设施工作业之后，相关企业就应该开展回填作
业，但是会受到工期的影响，回填施工人员没有遵循相关规范和国家的法律法规开展要求，
并且每层的回填厚度过大，这些因素的影响就会导致回填部位的压实没有办法满足要求，在
路基成型之后，自然会受到交通车辆的碾压，而发生沉降。其次，在回填的过程当中，如果
回填材料选择不恰当，底部发生了空隙或者是压实不达标的情况，路面会被上层土壤挤压，
造成不均匀的状况。同时，含水量大的回填段也会受到压实度不符合规范的影响，造成不均
匀沉降。选择冬季回填作为回填施工作业，不允许含有冻土。此时，路基回填完成后，明年
春季冻土的解冻量将减少其实际体积，最终出现不均匀沉降。
3.与周边深基坑施工有关
新建公路或旧路改建的周边地区，一般都有深基坑作业。高层建筑基坑与地下人防等工
程较为常见，其中深基坑可分为深基坑和地下人防工程两部分。第一部分是大型基坑施工部
分，是指深基坑边坡局部进行集中改建，施工过程中边坡上的动、静荷载增加，周围地基受
到深基坑应力的影响，导致沉降和倒塌的具体情况。第二，钢筋板桩支护部分，也就是新建
道路或者是旧路改造的施工范围与生机坑相邻，这种情况下，路基回填并且成型之后将钢板
桩拔出，路面就会在荷载的作用下发生塌陷。
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4.道路土质
市政道路工程路面发生沉降，同样也会受到道路土质的影响，如果土质存在一定的差异，
那么会导致土壤承受能力有一定的差别，比如说砂土本身的稳定性就比较高，可以有效地保
证路基始终处于理想的状态，但是由于该种土壤的含水量并不高，不会受含水量的高低而影
响路面的沉降，但是并非所有的地区都适合用砂土进行路面的建设，大部分区域的粘土分布
十分广泛，因此，粘土的使用概率较高，再加上粘土本身含水量比较高，压实难度很大，很
大程度上影响了路基的稳定性，因此，在选择土壤的过程当中，一定要进行问题的综合，从
根本上解决存在的问题。
二、市政道路工程路面沉降预防控制策略
1.从地下管道本身控制
首先来讲，对于地下埋设的管道材料质量来说，工作人员一定要确保材料质量，满足相
关的标准，同时，钢塑复合管道与钢筋混凝土管材在出厂时也应该保证各项指标和国家相关
标准相吻合，对于所有的管道材料，要采用抽样检查的方式进行复检，肌肉再检验合格之后
才可以投入到正常的使用当中，如果是老城区，就有的地下管网应该在路面改造的过程当中
进行及时的更换，同时，在这一过程当中，应确保更换过程不会对周围居民的生活造成不利
影响。其次，工作人员应确保管道接口处理到位。管道接口处一般会有钢网水泥砂浆抹灰带
接口和承插接口。其中，钢网水泥砂浆抹灰带界面必须保证水平和垂直界面，在进行管道水
泥砂浆的涂抹时，也应该保证其和管道下方的管座混凝土相互连接成一个整体。承插口接口
要保证止水用橡胶圈的等级，要符合国家的相关标准，在施工的过程当中，要始终地遵循相
关的操作规范。最后工作人员应该保证周边土壤的腐蚀性，在地下管线的埋设过程当中，也
应该对周围的环境进行良好的勘察，如果选择的是钢塑复合管，应该对周边的居民区或者是
矿场进行检测控制其的化学物质排放。
2.管道回填控制
首先来讲，在管道回填的施工过程当中，工作人员必须遵守具体的规章制度，要求每层
回填的厚度不应该超过20厘米，在实际的施工过程当中，标线也应作为回填的参考，以确
保回填土的密实度符合有关国家标准。另外，对于钢塑复合管的回填粗砂，必须注意两侧的
回填同步避免产生偏差。其次，对回填材料进行质量控制，确保材料符合相关质量标准，特
别是钢筋混凝土管两侧与管顶之间不超过50cm的范围。
3.对于周边环境的控制
如果深基坑施工作业在工作人员的施工范围内，应在深基坑周围进行钢筋混凝土钻孔灌
注桩支护。在钻井和降水施工过程中还应注意降水周期，并对施工进度作出合理安排。
总结
综上所述，由于现阶段市政道路工程路面沉降的影响因素众多，要想对沉降问题进行有
效的控制，工作人员就应该尽可能的进行路面沉降的预防处理，合理的选择解决手段，尽可
能的降低对于路面产生的损害，保证路政工程的使用时间可以有效的延长。
参考文献：
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[2] 于世龙. 市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略[J]. 建筑工程技术与设
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[3] 谢海涛,孙川. 市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略[J]. 建筑工程技术与设
计,2019,(13).
论文作者:刘健
论文发表刊物:《城镇建设》2019年 24期
论文发表时间:2020/3/4
标签：路面论文; 管道论文; 路基论文; 市政道路论文; 工程论文; 过程论文; 作业论文; 《城镇建设》2019年 24期论文;