摘要：道路桥梁工程的建设，能有效满足车辆通行需要，便利人们出行，促进地区经济发展，然而由于道路和桥梁承受着自身的荷载和车辆，道路桥梁工程容易出现各类病害，既影响道路桥梁使用安全，同时也会缩短道路桥梁使用寿命。因此，必须要对道路桥梁工程常见病害加以分析，以制定针对性的处理措施，提升道路桥梁的质量安全，延长使用年限。本文主要针对道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术进行简要分析。
关键词：道路桥梁；常见病害；施工处理；技术
1市政道路桥梁工程的常见病害分析
1.1路面裂缝
市政道路桥梁工程中最常见的病害便是路面出现裂缝问题，其产生的原因十分复杂。道路桥梁工程在设计方案中都会明确承载力范围，如果道路桥梁路面长期超载运行，会加快道路桥梁路面老化，导致出现裂缝问题。并且，气候与温度的变化也会增加道路桥梁出现裂缝的几率，一般情况下，我国的道路桥梁采用的材料是沥青混凝土与钢筋混凝土，由于道路桥梁路面使用沥青混凝土的话，其承载力相对较高，路面的平整度相对较好，使用的寿命也会更长，有利于车辆行驶的稳定、安全，然而，在铺装完沥青混凝土路面之后，并不重视对其的养护管理，在恶劣的环境下，混凝土的内外应力如果超出材料的承载极限的话，就会产生裂缝问题，严重影响道路桥梁的使用寿命。
1.2剥蚀破坏
从一些统计数据来看，当前市政道路桥梁工程普遍存在剥蚀破坏问题，主要体现在市政道路桥梁工程表面出现破损的问题。从相关实际工程中可知，造成工程剥蚀破坏问题的主要原因是自然因素。分开来说，这些自然因素主要可以划分成风化剥蚀、冻融剥蚀以及水质侵蚀三大类型。而这种剥蚀破坏会对道路桥梁工程构件的截面产生过大的应力，造成伤害。
1.3道路桥梁地基不均匀沉降
道路桥梁地基不均匀沉降也是困扰市政道路桥梁工程的主要病害之一。原因主要是设计不合理和施工不规范。一些设计人员并没有事先深入现场进行实地调查研究就开始设计图纸、规划方案，使得图纸中的施工技术与工程实际不相匹配，没有进行相应的置换加固处理，最终导致出现道路桥梁地基不均匀沉降；或者施工单位不顾道路桥梁质量安全，盲目追求经济利益，在实际施工时偷工减料、以次充好，最终因工程材料不合格导致出现地基不均匀沉降。并且，当道路桥梁地基不均匀沉降时可能会因路面承受力不均，引起路面开裂。
1.4钢筋腐蚀
钢筋因其性质使然，在与混凝土结合运用时，比较容易生锈。钢筋因其良好的稳定性，是道路桥梁不可或缺的主要原料，但随着使用时间的延长，因为受到各种自然因素的影响，极易出现腐蚀、生锈等状况。
2道路桥梁工程常见病害的施工处理技术
2.1裂缝处理
针对道路桥梁出现的路面裂缝现象。相关处理人员应当详细分析，路面裂缝现象，明确路面裂缝的根本原因、裂缝宽度及深度等，结合相关标准要求及施工要求，选择适合的施工处理技术，对路面裂缝现象予以有效的处理。就现阶段来看，处理路面裂缝问题可以采用的方法是表面修补、注浆修补及填充修补。其中表面修补主要是对路面裂缝予以有效的清理，在此基础上利用特殊的粘结剂对裂缝进行处理，从而达到修补裂缝的效果，相对来说，此种方法更适用于早期裂缝处理或者裂缝较小的现象。而注浆修补则是利用水泥砂浆及环氧树脂材料灌注裂缝，充分发挥两种材料的粘接力，从而实现裂缝的粘接与填充。该种方法适用于路面裂缝呈中度的情况。对于裂缝比较严重的路面来说，应当采用填充修补法。也就是以环氧砂浆和水泥砂浆作为填充材料对裂缝进行填充处理，消除裂缝，达到有效修补路面的目的。
2.2沉降处理
现阶段处理道路桥梁路基不均匀沉降的问题，可以采用多种处理方法，当然为了能够，切实有效的解决沉降问题，提高道路桥梁的质量，施工单位应当根据实际情况，选择最佳的处理方法。如若道路桥梁，路基沉降幅度不大，且没有出现继续沉降的现象，笔者建议采用填补挖坑的形式对路基进行有效的处理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如若道路桥梁路基沉降幅度较大，且出现继续沉浸的现象，根据那么实际情况，找出沉降规律，采用灌注或者置换沉降处理方法来解决沉降问题。在此需要特别说明的是这里所说的，灌注沉降是指利用水泥砂浆灌注工艺来处理地基结构，使地基结构层内的淤泥或者软土能够与混凝土融合，达到进而达到固化的目的。
2.3预防钢筋锈蚀和碱蚀病害的措施
要想更好地优化并完善道桥施工的细节，还应采取分级处理的措施。也就是结合各不同级别采取相应的防护措施。针对钢筋锈蚀病害，可采取“预防性防护”的措施。首先，应对施工地区的地理环境和特征进行深入地分析和研究，然后采取具有针对性的解决措施。尤其是对一些重点道桥更应采取防护处理以及重点保护工作。为了更好地避免出现雨水对钢筋的腐蚀，通常可采取综合性的处理措施，如可将混凝土的内部同外部进行隔离，借此来有效降低水腐蚀的发生。针对碱蚀病害，通常可采取相应的预防措施，在选择施工原材料的过程中，就应加强对材料密实度和防水性能的检查，避免雨水等渗到混凝土内部发生化学反应。
3道路桥梁工程中常见病害的处理措施
3.1提升施工设计的合理性
很多道路橋梁工程出现问题是因为前期设计施工存在问题，要提升施工设计的合理性。设计人员要合理安排施工工期，周全考虑施工中可能出现的问题。在选择施工材料时，应严格检验材料的质量，避免由于材料供应问题，而影响施工的质量和进度，保障道路桥梁的工程安全。
3.2及时清理构件表面的杂物
道路桥梁工程表面由于风化等原因，对构件表面造成侵害，一些劣质化混凝土会出现腐蚀、疏松和表面脱落问题，及时将钢筋下方的混凝土清理干净，便于修补材料的及时填充，这是道路桥梁工程病害处理的常见措施。
3.3定期清理，保护暴露的钢筋
道路桥梁工程内的钢筋，由于使用时间较长，容易受土壤、水等自然因素的锈蚀，要定期将钢筋表面的锈迹清理干净，并对钢筋表面采用相关材料进行处理，避免因风吹日晒而加快钢筋腐蚀的速度。
3.4表面清理法
第一，将道路桥梁工程表面受损松动的混凝土及时清理出去，避免受损情况进一步恶化；第二，清理钢筋周围的混凝土，方便后续的修补工作；第三，对生锈的钢筋要及时将锈蚀部位处理干净，并在表面涂上一层防锈保护层，防止钢筋的进一步锈蚀，影响道路桥梁工程的稳定性。
3.5后期养护
当下，道路桥梁在进行施工时常出现没有后期养护工作，然而养护工作是施工中最后一个环节，也是至关重要的。进行路桥养护时，若出现养护不到位不及时的情况，变会导致道路桥梁施工过程中出现各种病害。为此，在施工结束后，要采取及时的养护工作，才能有效地防止病害出现，避免路面有破损等，与此同时，要采取先进的科学技术以及施工工艺才能使道路桥梁的病害达到可控性。
4工程防病害维护建议
为降低工程病害发生概率，保证桥梁道路工程正常使用，有关部门需要加大对各项病害的防治力度，一方面要在工程施工结束之后，施工方要与业主一起合作，对施工路段采取交通管制，确保工程在未成型之前不会有任何车辆通过，施工基础质量进行保证；另一方面要指派专业人员对工程使用过程中所出现的打滑、裂纹以及波浪等方面情况进行检查与处理，并要对工程所存在的数据指标不合格问题进行消息记录，要对道路桥梁工程实施有效保护，并要及时对维护计划中存在的不足之处进行改进与完善，维护的管理方式使用动态化，道路桥梁工程的过度使用才能得到改善。与此同时，针对来往车辆采取限行，保证没有带钉轮车辆运行，才能确保工程的使用寿命以及延长。
5结束语
综上所述，受多种原因的影响，道路桥梁工程中容易有各种病害，严重影响着道路桥梁工程的质量、安全性。人们的日常出行以及生命财产安全都是道路桥梁的危害问题所直接影响并导致的。道路施工人员要对出现道路危害问题采取恰当的解决并处理，才能确保其正常的运行，道路桥梁的成本才能降低。为此，进行维护的单位要采取针对道路桥梁的常见病害和预防技术给予深度研究，道路桥梁的施工质量和道路桥梁的维护技术才能有所提高。
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论文作者:吴有福
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年6期
论文发表时间:2019/7/9
标签：道路论文; 病害论文; 桥梁论文; 裂缝论文; 桥梁工程论文; 路面论文; 钢筋论文; 《建筑学研究前沿》2019年6期论文;