关键词：船舶设计管理；设计模式创新；船舶阻力
引言：现代化的造船模式具有不同的模式和方法，在对船舶设计进行管理的过程中，需要对其中的难点进行总结，并根据这一方面进行合理改进，使船舶能够得到合理的设计，并提高运行质量。船舶在设计的过程中，需要合理设计，提高船舶的运行质量，为相关行业的发展提供质量保障。
一、船舶设计管理难点
船舶在进行设计管理的过程中，主要存在以下三个方面的管理难点。第一，由于船舶在运行的过程中，主要使用燃油进行运行，并其发动机的碳排放量较多，严重影响我国空气质量，并且船舶在管理的过程中，一些管理人员没有对污染排放进行合理控制，没有按照可持续发展的理念进行运行，影响我国空气质量。第二，在船舶设计的过程中，具有较大的工程量，一些管理人员没有将船舶的设计工作合理分配，设计人员在设计的过程中，没有加强各部分之间的联系，影响船舶的制造质量。第三，在我国经济不断发展的情况下，需要船舶拥有更多的技术，但管理人员在船舶设计的过程中，没有加强管理，导致船舶设计方案中存在一定问题，甚至影响船舶的安全运行。
二、船舶设计模式创新策略
（一）引进先进技术设备
在对船舶设计模式进行创新的过程中，可以通过以下三个方面，引进先进技术设备，提高设计安全性。第一，在对船舶设计的过程中，由于船舶中的船、机、浆的设计十分关键，进而在设计的过程中，可以引入先进的设备，对这一部分进行合理设计，例如：由于我国现阶段按照可持续发展的目标进行发展，在引进先进设备的过程中，可以选择节能设备，如变频技术、柴电混合技术等，使其能够在运行的过程中，提高能源利用率[1]。目前我国部分船舶使用柴油机，这一设备不仅提高运行成本，还降低了船舶的使用年限，可以使用柴电混合的设备，减小船舶的运行成本。第二，在制造船舶的过程中，可以在设计的过程中聘请国内外优秀的专家参与到设计中，加强部分设计工作的开展，帮助设计人员进行合理设计，并在设计人员设计的基础之上，对设计方案进行合理改进，提高船舶设计的质量，保障船舶在实际运行的过程，提高运行生命周期。
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（二）提高技术人员专业技能
在对船舶设计模式进行创新的过程中，可以通过以下两个方面，提高技术人员专业技能，提高设计安全性。第一，为了能够提高船舶的设计质量，企业可以定期对技术人员进行培训，例如：企业可以聘请国内外船舶设计专家，对设计人员进行培训，在培训的过程中对设计思路、船舶各部分的连接方法等方面进行培训，并在培训的过程中，对已经完成的船舶设计方案提出改进意见，并通过设计方案中的不足对员工进行培训，使其能够了解到自身设计思路的不足。并在培训之后，还可以对员工的船舶制造知识掌握情况进行考察，为了能够提高员工对培训工作的重视程度，管理人员可以将考察成绩、专家评价与设计人员的薪资待遇联系起来，提高设计人员的专业能力[2]。第二，在提高技术人员专业技能的过程中，为了能够使设计人员对自身的专业技术能力有准确的了解，企业，可以定期开展设计人员技术讨论大会，并在大会中对设计中存在不同意见的部分进行讨论，通过这样的方法，设计人员能够在讨论中，对自己的能力有一定的了解，并在讨论中学习优秀的设计理念。
（三）降低船舶阻力
在对船舶设计模式进行创新的过程中，可以通过以下两个方面，降低船舶阻力，提高设计安全性。第一，在对船舶进行设计的过程中，为了使其能够达到可持续发展的要求，在实际的设计中，需要减小船舶阻力，在船舶运行的过程中，能够影响船舶运行的主要因素为船舶的线性，进而在设计的过程中，需要改良母型船的线性，并使用这一方案，降低船舶受到的阻力。第二，在设计船舶的过程中，可以对船舶的排水量、浮心位置等方面进行实验，在实验的过程中，将不同型号的船舶放入水中，将每个船舶的排水量、阻力等方面的数据合理记录，并将数据进行对比，并总结出最合理、科学的船型，但在使用这种方法进行测量的过程中，其成本造价较高。
（四）开发新能源
在对船舶设计模式进行创新的过程中，可以通过以下三个方面，开发新能源，提高设计安全性。第一，为了提高船舶的使用年限、运行质量、减少污染排放量，国家可以大力开发新能源，例如：船舶的废热再利用、热交换等方面，并通这样的方法，将船舶排放出的热能再次利用，通过这样的方法，降低能量使用的浪费情况，降低船舶废气排放量。第二，由于使用核能、风能等自然资源进行开发利用的过程中，没有达到较好的利用效果，可以对船舶废气排放再利用这一方面进行再利用，使用这种方法，不但能够降低船舶碳排放的压力，还能达到节能教减排的目的，达到我国可持续发展的要求。另外，在对船舶进行设计的过程中，由于需要对船舶的各个部分进行合理改造，进而这一工程量较大，为了避免船舶制造混乱，需要管理人员在设计的过程中，加强管理，提高船舶的设计质量。
结论：综上所述，在对船舶设计进行管理的过程中，由于管理人员没有对设计进行合理管理，导致船舶没有得到合理设计，影响运行发展效率。进而在对船舶进行创新设计的过程中，可以对设计人员进行培训，提高设计人员的专业能力，并聘请专业的设计人员对设计方案进行合理改进，提高设计的稳定性、安全性，保障船舶能够稳定运行。
参考文献：
[1]苏翔,梁艳霞,王志英.船舶设计制造工程变更传播的信息协同评估模型[J].制造业自动化,2017,39(05):130-135+150.
[2]胡诚程,马晓平,张磊.船舶并行设计集成开发团队组织模式[J].船舶与海洋工程,2015,31(02):74-78.
论文作者:金志祥, 龙瑞浩
论文发表刊物:《科技中国》2018年4期
论文发表时间:2018/8/10
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