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摘要：随着时代的发展，我国交通事业也步入了快速发展阶段。在面临快速增长的社会交通需求形势下，各类路桥工程项目的建设工作也受到了更多的关注。市政路桥是当前路桥工程中的重要组成部分，做好其施工管理控制工作，可以有效地提升路桥工程的整体质量和使用效果。本文就从市政路桥混凝土施工的技术角度进行思考，就如何更好的提升路桥工程的质量品质进行了分析和探究。
关键词：市政路桥施工；混凝土施工技术；应用分析
1引言
在当前我国社会经济快速发展的过程中，城市化发展建设进程一直在不断加快，市政基础交通设施的建设工作也受到了更多的关注，并且面临着更多的挑战。在市政路桥工程施工的过程中，混凝土施工是其中重要的一部分施工内容，在实际施工中，如果操作和相关工艺合理，那么就很容易会产生质量问题。做好对混凝土施工技术的有效控制，可以更好地提升整体路桥工程项目建设水平和质量，让路桥工程本身的价值得到最大限度的发挥。
2混凝土施工技术的应用优势
对于市政路桥工程项目来说，混凝土施工技术水平对于整体工作性能有着至关重要的影响，同时混凝土施工中，其实工技术水平也影响了整体的工程质量。混凝土本身具有较强的稳定性和应力保持能力。通过对于混凝土技术的有效应用，工程施工成本也能得到更好的控制，同时，工程本身的可塑性和承受能力也能得到进一步的保障。混凝土本身具有较高的强度系数，可以对于路桥工程的加固以及定型的需求进行满足。但是我们应该要认识到，混凝土技术应用的过程中，本身的质量会受到多种因素的制约，一旦产生裂缝或其他不良状态，那么整个混凝土工程的结构就会受到很大的影响。在实际施工的过程中，我们必须要对于技术问题进行严格的控制，把控好技术重点，确保混凝土施工的质量。
3市政路桥混凝土施工技术分析
第一，模板施工技术 。对于市政路桥混凝土施工技术来说，模板施工是第一个重要的技术环节，做好前期模板施工的技术控制，对于后续施工活动的顺利力开展有着至关重要的影响。在进行前期模板设计的过程中，工程技术人员要对于模板材料进行确定，选择符合施工技术标准的合适的材料，同时还要确保模板材料具有很强的吸水性和足够的耐腐蚀性。在模板设置的过程中，要对于不同的构件进行有效的配合。例如，对圆形构件，工作人员应该选择钢模板。而对T形等较为复杂的构件，则应该选择竹胶板。在进行模板安装的过程中，要确保安装过程规范合理，并且严格依照施工工序进行操作。施工人员要重视对完整性和紧密性的有效控制，避免造成泥浆外流的问题。在模板处理中，做好磨平和抛光，并及时有效地完成接缝。
第二，拌合施工技术 。对混凝土施工来说，拌合阶段施工的质量将会直接影响混凝土本身材料的质量。在实际施工中，技术人员要对混凝土材料的配比进行严格的执行，严格禁止私自进行调整。混凝土材料的质量对于整体工程质量的影响是至关重要的，施工技术人员在施工活动中也要对于混凝土施工材料进行严格的质量控制。在对水泥型号进行选择的过程中，要结合工程实际情况，科学地选择水泥材料的标号。在对于外加剂的添加上，也要严格遵循实验室的配比结果进行相应的操作。在配比控制中，也要对材料配比中的各类数据进行准确且详细的记录。对没有在市政路桥施工中使用过的配比，要提前进行测试，并且确保测试结果符合相关技术标准和规范之后，才可以进行下一步的施工。另外，混凝土生产之前，也要确保混凝土内部不存在淤泥、杂草等杂物。配比的确定要经过实验室的专业人员进行专业的计算，结合市政路桥工程的具体情况进行相应的调整。在拌合施工的过程中，要对于混凝土的用量进行明确，同时对于拌合的时间和温度进行适当的调整，避免由于拌合阶段对于拌合时间和拌合温度没有进行有效控制，进而导致混凝土本身的性能受到相应的影响。在完成混凝土拌合施工之后，要做好运输的管理和控制，并且确保运输过程中保持匀速搅拌，避免混凝土出现冷却凝固的问题。另外，也要对于混凝土的初次冷凝时间进行合理的控制，避免造成后期浇筑施工中裂缝的问题。
第三，浇筑施工技术。在进行浇筑施工活动之间，施工技术人员要结合施工现场的实际情况，对于浇筑作业进行相应的准备，并且提前对于模板进行洒水处理，保证湿润。在较注重，也要对温度进行严格、准确地控制，从而更好地避免由于温度问题所引发的裂缝的出现。在混凝土搅拌的过程中，我们要对搅拌温度进行有效地控制，必要时可以通过冷水冷却的方式来达到降低浇注温度的目的。在施工现场外界环境温度较高的情况下，浇筑的过程要对于浇筑散热需求进行满足，可以通过对混凝土厚度进行减少，从而达到提高散热效果，控制温度应力的目的。结合不同的施工情况，也可以通过冷却管铺设的方式，从而达到对混凝土内部温度的有效控制。在入模施工中，要对温度进行严格控制，避免过冷或者过热。在混凝土硬化施工的过程中，要对施工现场的温度变化情况进行全面的掌握，并对混凝土内部的温度进行实时的监控，通过落实不同的施工技术措施，对温度应力进行控制。在浇筑振捣的过程中，要依据分层下料与不断振捣的原则，严格确保振捣的频率和厚度。在完成振捣之后，要匀速对振捣棒进行抽出，避免对浇筑效果产生影响。
第四，养护施工技术。在完成混凝土浇筑施工之后，由于浇筑材料本身具有较大的含水量，进而整体混凝土结构没有完全成型。施工队伍要安排相应的养护人员及时进行养护。在养护中，要做好保湿，确保表面水分充足，避免由于湿度问题所导致的皲裂的出现。在拆模过程中，要确保混凝土工程成型完毕，之后才允许进行拆模。在拆模前，施工人员也要进行试拆模，做好充分的准备。在完成拆模之后，则需要在混凝土表面覆盖塑料薄膜。如果在冬季施工，则要做好保温，避免冻裂。
4结束语
总的来说，对于我国城市交通事业的发展来说，市政路桥工程本身扮演着关键的角色。作为路桥工程施工中的重要组成部分，混凝土施工技术的应用，本身具有重要的优势，在施工中占据着重要的地位。但是，相对于其他施工技术来说，混凝土施工过程中容易出现一系列的质量问题。实际施工活动中，要对于混凝土施工予以高度的重视，同时对于施工中的技术问题进行有效解决。本文就对于当前混凝土施工技术在路桥工程项目中应用的一些技术问题进行了分析，以期抛砖引玉，为我国市政路桥工程项目建设工作的开展提供一些借鉴经验。
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论文作者:邱曦帆
论文发表刊物:《基层建设》2016年第34期
论文发表时间:2017/3/17
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