5G竞速跑，山东领跑
□董忱
从无人驾驶到物联网，再到云服务，5G当仁不让地成为“主角”。它牵动着国家、企业、移动通信产业的每一根神经，谁先率先全国拥有5G技术，谁就能在新市场中提前占据一席之位。
5G规模测试和应用测试已全面展开试点，各省纷纷划定5G覆盖时间表并加快基础设施建设，试图在这场5G竞速赛中抢占优势，而在这场5G竞速跑中，山东一直处于领先地位，不仅围绕5G出台制定了相应的产业发展计划还建起了第一座5G基站，5G通信智能网联汽车近日也开上了马路。
上世纪80年代中期，莫莉随医疗小组救济铁道兵。到了铁道兵三连，下车，战战兢兢踩着石头路走过来。镜头从她的脚，缓缓往上推。
▲2019年1月22日，济南市5G通信智能网联汽车测试道路启动活动在山东省内第一条5G智能网联汽车测试道路举行。
首辆“5G无人驾驶汽车”试跑
1月22日,济南首条5G场景下的智能网联汽车测试道路开通,两辆由中国重汽集团制造的公交车、卡车借助中国移动5G网络,完成了7分钟的无人驾驶测验。
这两辆融入人工智能、车联网、云计算等创新技术的“5G无人驾驶”智能客车、卡车成功完成了起步、站台停靠、通过交叉路口等动作。
济南市智能网联汽车联席会议办公室主任、济南市经信委装备产业处处长岳双荣介绍,济南是国内第七个、省内第一个实现无人驾驶路测的城市,济南也是全国第一个实现商用车在5G环境下路测的城市。
截至目前,智能网联汽车测试区域内道路标志标线已经完成,5G实验基站建设完成并实现了测试区域内5G信号全覆盖,建立信息中心、网络中心,实现测试申请、车辆检测、资料传输、数据传输等工作的高度融合,并逐步实现测试车辆、信息中心及交警部门的实时数据传输。智能网联汽车上路测试条件已经满足。
“5G无人驾驶公交车配备了一身的黑科技，集自动驾驶系统、车联网系统、平台监控系统、安全控制系统、自动开关门系统和到站自动停车系统于一体，配有激光雷达、高清摄像头、组合导航定位等电子设备，能在夜间、大雾、雨雪等复杂情况下全天候安全运行。“中国重汽集团技术发展中心汽车电子设计部副部长田磊表示，“等测试成熟后,5G无人驾驶公交车将先在封闭以及半封闭的园区内推广。”比如机场摆渡车,都是在区域内定点、定线发车的,无人驾驶公交车可以实现到点停车、自动开关门、客流统计、语音报站等。
从5G无人驾驶汽车的外形看，与传统公交车没什么大的不同之处，其最显眼的可能是车前两侧的激光雷达探头。
据悉,为确保智能网联汽车道路测试项目顺利实施,山东移动在智能网联汽车测试道路开通首个2.6G频段5G实验基站,完成了测试道路的5G信号覆盖,为自动驾驶、编队行驶、车辆生命周期维护等提供安全、可靠、低延迟和高带宽的连接服务。
记者注意到,在拐弯过程中,自动驾驶公交车会先进行减速,并且通过微调方向寻找出最好角度,在转向灯开启后,再进行转弯。随后,汽车会识别新道路的标志线,然后回到合理的车道上。当然,在这个过程中,类似于轧实线、闯红灯的违法行为也不会出现。
服务层具体内容有：供应管理、配送管理、库存管理、分拣管理、定数包加工、决策支持等基础管理服务以及SPD院内物流精益化管理系统、供应商采购协同查询系统、资质证照管理系统、通知服务系统、术式套包管理系统等系统服务；用户层具体内容有：耗材供应商、院内中心库、临床科室库、手术室、相关管理职能角色等。用户层可以根据不同需求，在服务层获取相应的基础服务和系统处理应用。
“前方信号灯即将变成红灯,请注意!”车辆行驶中,一个类似iPad的显示屏挂在车内扶手杆上,不时发出语音提示,并实时显示行驶路线及时速。路测车辆最高时速不超过30公里。
最终,5G无人驾驶汽车在拐过最后一个弯道后开始减速,返回最初的起点，整个减速过程也非常缓和。可以说,整个自动驾驶过程,称得上是一次驾考路测的示范。
对脆弱性指数用欧式距离聚类聚成3类，如果这个国家所得的V大于0.9，则这个国家的状态为非常脆弱；如果这个国家所得V在之间，则这个国家的状态为脆弱；如果这个国家所得V值小于0.6，则这个国家的状态为稳定。
“无人驾驶公交车、无人驾驶电动卡车都装备了耐长久电池模块，安装有北斗定位系统和激光雷达、毫米波雷达、摄像头等设备，辅以多项人工智能技术。”田磊说，“该车满载行驶可达120公里，且充电时间小于1小时。目前，我们通过路测让车辆在不同场景试行，采集大量数据，不断改良技术，逐渐把它们培养成‘老司机’。”
随着城市化进程的发展，城市中高大建筑物数量与日俱增，城市规划部门一方面要衡量现有建筑是否符合规划要求，另一方面又要对未来城市改造提供方案。传统日照分析方法主要是依据手工制表、手工计算、手工作图分析，耗时、费力、工作量大、效率低。随着数字城市的建设，在大量城市建筑数据的支持下，应用 GIS 空间分析方法就可以快速找出不符合GB 500096—2011《住宅设计规范》[1]要求的建筑，为城市规划与设计提供依据。
“5G智能网联汽车产业深度融合了汽车、电子、信息通信、道路交通运输等多个行业”。济南市经信委主任汲佩德在现场表示，济南拥有良好的产业基础、政策环境和制度保障，先进制造业和数字经济稳步发展，为智能网联汽车产业的发展奠定了基础。未来，济南还将紧紧抓住5G机遇，推动济南智能网联汽车产业高端高质高效发展，将以中国重汽集团和高新区一流测算环境为依托打造智能汽车城。
事实上，山东的5G建设规划早已开始布局。
UFBG-AOTF的反射光谱由主反射峰和以主反射峰对称的左右一阶次反射峰组成.主次反射峰之间波长间隔的增加与声波频率fa呈正比关系，比例系数约为0.14 nm/MHz[11].因此，调节加载到UFBG-AOTF上的声波频率，可以得到不同倍频因子的毫米波信号.如图5所示，声波频率fa分别为0.572 MHz、1.717 MHz、2.862 MHz、4.007 MHz、5.152 MHz和6.294 MHz时，经PD拍频后可得到倍频因子分别为2、6、10、14、18、22的毫米波信号.
5G无人机山东首飞
1月16日，山东联通在青岛奥帆中心完成了5G无人机的首飞、视频回传以及VR直播。
“车上虽然仍设有驾驶室，还配有一名安全员，但是无须操作方向盘、刹车、离合等汽车装置，安全员只负责应对突发情况，我们站在车内，开始时还有些紧张，没想到整个测试过程非常平稳，没有剧烈晃动也没有任何不适，遇到信号灯、行人或障碍物，汽车可以自行减速、刹车、缓停，这下可以放心了。”参加测试的王先生说出自己的体会。
“这是山东省第一个基于端到端5G网络的专业无人机测试飞行，成功实现了无人机360度全景4K高清视频的实时5G网络传输。”山东联通相关负责人告诉记者。
记者了解到，当前常见的无人机飞行多采用WiFi等其他短距无线技术，飞行范围和传输速率有限。相比之下，5G网络覆盖范围高达300m，是4G的2倍以上;速率更快，上行速率50M以上，是4G的10倍，可以支持4K、8K、360全景图像的实时回传;时延低至10ms以内，是4G的十分之一;操控更精确，可以在复杂城区环境飞行。
换句话说，5G更快的网速、更密的连接、更低的时延、更好的覆盖可以促进网联无人机的体验升级，适用于更多场景，助力无人机产业实现安全、高效、增值的发展。
此次无人机首飞成功显示，基于5G超高带宽，可以同时支持4K超高清信号的多路直播回传，并可灵活部署4K拍摄，充分显示出5G技术与4K、8K、VR等超高清视频结合，将为视频内容的采、编、播、传等各环节带来革命性的变化。
山东联通相关技术人员表示，5G无人机业务现网端到端验证成功，将为无人机在农林植保、电力及石油管线巡查、应急通信、气象监视、农林作业、海洋水文监测、矿产勘探等领域带来更为显著的经济效益，也表明山东联通的5G试点项目取得了新的进展，已经具备了与各行业进行5G试商用的基础条件。
第一个5G电话打响
问：我们都看过事件的现场视频片段，曾先生在警察面前倒地，大叫“杀人啦”。他的这种表现是否也有不对的地方？
工业和信息化部1月10日发文表示，5G系统中低频段试验频率使用许可已经发放。下一步，工信部将积极指导各基础电信运营企业做好5G系统试验的基站部署，促进我国5G产业的健康快速发展。
“为满足智能网联汽车对5G网络的需求，济南专门在位于济南高新区的测试区域建设5G实验基站，整个智能网联汽车测试道路总长约4.8公里，实现了整条测试道路5G信号全部覆盖。”济南移动总经理李祥兵说，2019年将在山东各地同时建多个5G基站，5G离我们越来越近。
2018年4月，山东5G实验基站在青岛开通，并进行了视频通话。这同时意味着山东第一个5G通话顺利实现，5G离普通百姓的生活更近了一步。
孩子在洗澡后或起床时摸生殖器，父母完全可以视而不见，但要告诉孩子，生殖器是隐私部位，不可以在公众场合摸，同时给孩子穿上闭裆裤以减少这样的行为。父母完全可以跟4岁内的孩子一起洗澡，帮助孩子认识女性和男性的身体特征。
技术专家在搭建的5G测试网络上成功实现了高速数据传送，下载速率达到每秒1.8G，和现行4G网络下载峰值每秒100兆相比，足足快了20倍。视频通话中全程画面流畅，音质效果清晰。
据技术人士介绍，此次测试采用的是爱立信预商用基站，遵从最新3GP⁃PR15标准。核心网功能通过服务器虚拟实现，测试中，服务器持续向手机发送高速数据包，无线接口峰值速率达到1.8Gb⁃ps左右，初步展现出了5G网络的无限可能。
在航拍前按照具体要求在测区内布设一定数量的像控点，然后利用无人机获得测区地面影像数据(带有POS数据的影像)。然后利用Smart 3D进行空三加密和重建生成模型，获得测区的3D 模型、DSM和TDOM。接下来使用ArcGIS对DSM进行等高线提取。最后使用南方数码iData加载3D模型和TDOM进行各种地物、地貌、植被范围、高程注记点采集，并修改受植被、各种建(构)筑物高度影响的等高线。回放生成的地形图进行外业调绘检查，实地调绘房屋缩檐数据，调查地物、土质、植被属性和各类名称注记，最终完成地形图编辑制作。具体作业流程，见图1。
测试成功也意味着，山东最快在今年就能享受到5G的便利和快捷了。
目前，打通第一个5G电话后，各大通信公司还将进一步开展应用测试，以检验5G技术在沉浸式VR、机械臂远程控制等应用场景中的技术能力。
2019是5G是关键一年，山东近日出台了《关于促进全省移动互联网健康有序发展的实施意见》(以下简称《意见》),明确我省将加快布局5G网络,推动WiFi网络在公共场所和娱乐场所全覆盖；争取取得移动互联网核心技术的原创性重大成果；加快实施“互联网+”行动计划、大数据战略,大力推动移动互联网和农业、工业等深度融合发展；通过打通政务服务“最后一公里”、网络扶贫、网络文化建设和管理等,让移动互联网发展成果惠及全民。
标签：山东论文; 移动通信产业论文; 基础设施建设论文; 无人驾驶论文; 领先地位论文; 产业发展论文; 物联网论文; 云服务论文;