摘要:近些年来,我国道路桥梁建设的发展势头迅猛,预应力混凝土现浇连续箱梁越来越多的应用于道路桥梁的上部构造中。随着施工工艺的不断革新和施工质量的不断提高,现浇连续箱梁结构得到了更加充分的体现,已经成为预应力混凝土桥梁的主要桥型之一。但是由于现浇连续箱梁桥施工各环节的技术质量控制点及注意事项较多,对施工人员的要求较高,因此,现浇连续箱梁施工技术工艺是施工质量控制的一个重点。
关键词:现浇混凝土;连续梁;箱梁;施工技术
0 前 言
随着社会经济不断发展,以及人们生活水平的日益提升,购买私家车的人群越来越大,这直接导致交通量持续上升,但是人们对出行的交通条件要求也越来越高,尤其是对桥梁。为了符合人们的出行舒适便捷的需求,预应力混凝土连续箱梁桥被研制出来。这类型的桥具有变形系数低、结构美观、抗震力强、伸缩接缝少以及养护便捷等优点。但是由于现浇连续箱梁在施工技术上有着较高的要求,施工流程控制较复杂,这就要求施工人员必须有过硬的专业技能和丰富的施工经验。本文就桥梁现浇连续箱梁的施工技术进行简要分析,以期提高工程的施工安全和质量。
1 工程概况
某桥全长为244.1m,主桥结构为现浇斜腹板预应力混凝土连续箱梁,桥面连续,边跨是预应力的混凝土简支空心板,箱梁在竖曲线的顶端。桥梁下部的结构主桥为独柱式墩身,钻孔灌注桩嵌岩基础,U型的桥台,引桥为 T 型墩。
2 地基处理与加固
在施工前期,为了提高整体承载力、保证支撑箱梁支架的基础坚固,需要对地基进行加固处理。首先进行地面加固处理,可选用大粒岩碴或者石屑填筑在底层;然后用压路机将其压实;然后按照路基的填筑标准进行填筑;填筑完毕,再浇筑大约 20 cm 厚的水泥混凝土。为了防止混凝土开裂,还要进行及时养生。此外,还应安置好地表面的排水系统,以免给后期的施工造成困难。
3连续箱梁支架安装施工技术
3.1连续箱梁支架安装前的准备工作
在安装现浇箱梁支架前必须做足充足的准备工作。首先要保证桥梁施工的场地的平整,并且还要对搭建支架的场地进行固定,可以在地基较软的地方用碎石块填满,这样可以使地基的承载能力达到最大荷载的设计要求,避免桥梁混凝土在浇筑后发生向下沉降的现象。在桥梁施工之前首先要把排水沟内的松散土、淤泥、垃圾等清理出去,保持排水沟的通畅;其次,分层填入山皮石,填入的高度要比路面高度要低,在分层填入山皮石的同时用压路机进行碾压,直到不再出现路面沉降为止;再次,用分层的方式填入灰土,而且一定保证土层的压实度在 93% 以上。与此同时,使灰土的顶面和道路平面保持齐平,再做出横坡,这样,可以有助于排水;最后,清理地表的碎石、垃圾等,并保持施工场地的平整,将地表的土层翻松,填入生石灰粉且压实。在地基周围处挖几条排水沟,及时把雨水引入排水沟,防止地基被雨水浸泡现象的出现,进而避免支架出现不均匀的沉降。
3.2连续箱梁支架搭建施工技术
在箱梁搭建之前,需要测量人员进行测量放样,而且在中心处要有标记,按照中心线不断向两侧延伸,对称搭建箱梁支架。
(1)按照立杆的位置设置立杆垫板,而且在每一个立杆最下端都设置木垫板,垫板不仅要平整,而且不能处于悬空状态,使立杆在垫板的中心位置,同时根据设计要求布置剪刀撑。
(2)结合立杆和横杆的设计要求,将立杆和横杆依次由下向上安装。在安装过程中,一定要使立杆放置在垫块的中心位置通常情况下,先要将其中一个面的立杆和横杆安装完毕,然后再逐层依次由下向上安装所有的横杆。在立杆和所有横杆安装完之后,还要安装斜撑杆,这是进一步保证支架稳定的装置结构。通过扣件连接斜撑杆和支架,而且尽量使斜撑杆放置在支架的结点处。
(3)在立杆的最顶端处安装具有调试功能的支托,安装时要在支托内放入横向方木,根据设计距离安装纵向方木。事实上,地基的不均匀沉降、支架结构的稳定性决定了整体钢管的稳定性。横杆必须要按照支架的连接要求,合理控制立杆的垂直度和剪力撑之间的间距和数量。然而,顺桥要支架、墩身连接,这样可以抵消顺桥的水平力。
4现浇连续箱梁施工技术中的模板安装
4.1对现浇连续箱梁底模板加工通常情况下会采用木胶板。
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在接缝的地方主要利用玻璃胶来进行封锁,以免发生漏浆的现象。安装底模之前可以把底模之下的龙骨进行调整,对所有标准高度的调整可以在龙骨之上完成,在安装底模的过程中要保障接缝的平整,不能出现悬空异界翘曲的现象,对于四块根之间结合的地方或者每一块中间的标准高度进行检测,要保证其大面积的平整。
4.2侧模建设要按照底模制作的标准要求
对大面中的平整度进行严格的控制,外侧模型的支撑来进行定位,必须要按照箱梁设计的外部轮廓来对其进行定位,在外侧模中包装两层以上的撑杆来起到固定的作用,必要的时候也可以在内外的侧模之间设置拉杆,防止底侧模部位出现漏浆的现象,外侧模之间的安装可以利用“低保侧”的结构来进行安装。
4.3内模箱梁的施工程序主要采用一次浇筑成型或者两次浇筑成型的方法
对此,内部模板可以按照梁肋的内侧模、箱室顶模以及封闭箱室的预留人空所采用的吊模三种形式,可以分为三次来进行安装,内膜可以利用竹胶板,在第一次浇筑箱梁的时候对内部梁肋内测的模以及第二次浇筑箱梁中混凝土的时候都可以利用型钢或者木料相互结合的主要支撑方式来进行,便于对其进行重复的使用,支撑架以及底模的顶面之间要保留一定的距离,保持箱梁底板之间的平衡,待内侧的模和顶模得到拆除之后,在第三次的浇筑预留的人孔之中,可以利用铁丝吊起模来进行施工,吊模可以不回收。
5混凝土的浇筑
5.1施工准备。
现浇箱梁一次浇筑的混凝土工作量较大,且需连续作业,因此准备工作相当重要。在浇筑之前,应对支架和模板及钢筋进行全面、严格的检查,符合设计图纸要求的尺寸、位置。检查支架的接头位置是否准确、牢靠,检查模板的尺寸是否正确,拼接是否紧密,螺栓、拉杆、支撑等是否连接固定好,检查模板是否已涂脱模剂,检查混凝土供料、拌制、运输系统是否正常以及备料是否足够。还要对预留孔道、预埋件等进行检查,合格后方可进行混凝土浇筑。
5.2混凝土的浇筑。
箱梁混凝土施工采用连续浇筑,循环往复分层进行顶板在跨中两侧预留1m 宽的拆模孔,待混凝土强度达到要求,通过拆模孔拆除内模。混凝土坍落度控制在 18~22 cm,两台混凝土输送泵同时浇筑。
因为桥墩为刚性支点,桥跨下支架为弹性支撑,在浇筑混凝土时,支架会产生不均匀的下沉,因此在浇筑混凝土时应先从变形较小的墩顶开始,向中间进行,在同一跨中先从两边向中间浇筑。第一层混凝土应尽可能浇筑至肋底抹角以上位置,以保证抹角处混凝土充实;第二层浇至肋板顶部;第三层浇筑至翼板下部;第四层完成顶板浇筑。混凝土灌注过程中,应控制混凝土纵向接茬长在 10 cm 左右,每层混凝土浇筑前均在前层混凝土初凝前进行,在进行第一层混凝土浇筑后,于箱内同时进行混凝土成活抹平,并检查肋下抹角混凝土密实性。
为防止混凝土本身的收缩,同时由于每层混凝土施工时间较长,混凝土中掺入缓凝剂。浇筑过程中底板和肋板采用插入式振捣器振捣,顶板采用平板振捣器振捣。箱梁浇筑时还要做好为拆模提供依据的同期养生试件。
5.3混凝土养生。
箱梁混凝土浇筑完成后,应立即进行养生。在养生期间,保持湿润,防止雨淋、 日晒和受冻,因此对混凝土外露面,在表面收浆、凝固后即用草帘等物覆盖,并经常在模板和草帘上洒水,混凝土养生期间或未达到一定强度之前,严禁受力扰动,并设置明显的禁止标志牌。
6拆模和卸架
现浇连续箱梁拆除工序不容忽视,支架拆除不当时,箱梁便会产生较大的瞬间动载,而导致箱梁产生较大裂缝。所以拆模和卸架应遵循一定的程序。因箱梁外模为承重模板,故外模须在混凝土强度达到 100% 时方可拆除,因内模为非承重模板,故在混凝土强度达到2.5 MPa 时即可拆除,支架卸落也要从承重较小的两端开始,在同一跨也应从承重较小的开始。卸落支架也应分两个阶段,先从跨两端向跨中松一次架,再从两侧向中点逐步拆除。拆除时要对称、均匀的进行。拆除支架时应由技术人员随时用仪器观测梁体的变化。
7结语
桥梁施工的过程中,现浇连续箱梁在施工的过程中可以利用预先设置的方案进行,既能保证施工的主要质量,又能使施工的速度加快,取得比较好的效果。在这一过程中要对桥梁的施工技术不断地进行完善和调整,使桥梁施工技术得到进一步完善,促进桥梁建设行业又快又好的发展。
参考文献:
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[4]《公路桥涵设计施工计算手册》.
[5]梁超.现浇连续箱梁施工技术应用探讨.黑龙江交通科技.2011(01).
论文作者:向明南
论文发表刊物:《基层建设》2016年14期
论文发表时间:2016/10/27
标签:混凝土论文; 支架论文; 桥梁论文; 现浇论文; 横杆论文; 施工技术论文; 地基论文; 《基层建设》2016年14期论文;