液压滑膜技术在公路桥梁施工中占据核心位置，其应用范围与频率不断拓宽。优质高效的液压滑模施工技术，可在根本上提高公路施工整体质量与水平，这可充分说明液压滑模技术在公路施工当中起到的重要作用。现阶段工程师面对的主要问题就是如何在施工中结合实际需求，科学应用液压滑膜技术。但是我们也不能忽略其中存在的不足，必须在不断探究与深化的基础上逐步完善液压滑模施工技术体系。
一、液压滑模系统构造分析
液压滑模系统主要是由操作平台、模板系统以及提升系统三个系统组成，其中液压系统又由支撑杆、液压控制系统、油路系统以及千斤顶组成。操作平台的主要作用在于存放液压滑模施工需使用的材料、设备，并且还能在该平台实现混凝土浇筑与模板移动等工序。因此，在实践过程中，需要对操作平台的承载力与强度进行控制，从而避免施工中出现安全问题。模板系统的主要作用是确保混凝土浇筑成型，保证混凝土具备施工强度，减少外冲击力的影响，强化系统安全性能。
二、滑模施工技术的优势
1.可以提升公路桥梁的安全性
在操作过程中，液压滑模技术采用的支撑杆与门架都是在建模验算后确定的，因此，模体安全性与可靠性得到了一定增强，同时在施工过程中，如果能够做好全方位的防腐蚀管理，那么施工安全性还会进一步提高。
2.可以提高公路桥梁质量
在混凝土施工过程中，一般情况下都是以连续施工方式为主，这就使得混凝土具备良好的整体性和连续性，并且，通过充分的振捣，能够有效控制垂直度与轴线的偏差，从而在一定程度上保证了工程的施工质量。
三、案例分析
1.工程概况
某桥梁工程属于特大型桥梁，采用液压滑模技术进行桥墩施工。桥墩共设计了29个，其中截面实心桥墩12个，变截面薄壁空心桥墩8个，截面薄壁桥墩9个。其中，截面薄壁桥墩的尺寸有两种，分别是6.5m×2.2m与6.5m×2.5m，桥墩内模倒角为0.3m×0.5m。变截面薄壁空心墩设计规格为7.0m×2.5m，内模倒角为0.4m×0.4m。由于本工程施工量大，工期紧，并且施工环境恶劣，因此选择液压滑模施工技术进行施工。实践表明，通过该技术的应用，桥墩工程施工效果显著，并且安全性和稳定性得到了有效保证。
2.液压滑模的应用
（1）初滑阶段
在初滑过程中，使用的混凝土需要在搅拌站拌和好后，采用混凝土搅拌运输车运输到施工现场入模。在混凝土入模的过程中，需要控制混凝土的灌注速度，匀速灌入，从而减小对模板的冲击。在施工阶段，需要将初始混凝土分三层进行浇筑。在浇筑时，每一层的浇筑厚度一般控制在30cm以内。在液压滑模施工阶段，使用的混凝土一般都会受到施工场地因素的影响，因此，要将混凝土的坍落度控制在10～30mm。
（2）滑升阶段
在完成模板初滑工序后，进入正常的滑升过程。在正常滑升阶段完成后，要对每一次浇筑的混凝土高度进行控制。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通常情况下，浇筑高度控制在30cm，同时，施工时每次的提升高度不能超过30cm。该阶段的滑升速度也要严格控制，不能过快。在实践中，液压滑模装置主要是借助支撑杆上的千斤顶逐渐由下向上滑升，因此该阶段会导致内外模与浇筑后的混凝土表面发生摩擦，导致混凝土表面出现划痕。所以，在模板提升后，需要针对不光滑的位置进行收浆压光，保证其质量满足施工要求。
四、公路桥梁滑模施工技术的应用与注意事项
1.控制细节
（1）高程的测量质量的提升
高程测量是施工过程中不可缺少的一部分内容，这部分工作主要由水准仪负责。基准标高逐渐引测支撑杆的工作，也需要借助水准仪的作用。在引测高程时，需要利用直尺遵循由上到下的原则，进而保障墩身的垂直度不会受到破坏。
（2）轴线的测量质量的保障
轴线测量工作需要使用光垂度仪，测量基准为滑升平台。其对应点为存在于提升架中的两条轴线，任意一点都可作为对应点使用。注意在调整限位器时，必须保证其在安装位置。全部提升完成后观测垂线情况，对其进行科学处理，保持水平的状态。
（3）中心核对
在开展模板提升工作时，必须进行中心核对工作，每一次提升都需要伴随中心核对，如果发现其中有偏差或者失误现象，必须及时纠正。从实践角度来说。可将液压千斤顶么提升的次数作为调整中心偏差方向的有效途径，进而提升系统工作的整体稳定性与可靠性。
2.墩身内外的质量的控制
（1）严格把控内在质量
分层浇筑是开展混凝土浇筑工作时的主要途径。浇筑过程中必须保障每层浇筑厚度满足相关标准与要求。浇筑工作完成后需要进行振捣，需要从各个细节着手，严格控制振捣施工质量，最大限度规避振漏以及过振的现象。控制套筒与柱筋的匹配性也是施工中必须高度重视的问题，保证二者之间的长度满足标准。这也是在一定程度上保证二者之间的力矩不会超出施工要求。
（2）控制好外观质量
要严格管控施工材料，保证原材料设计比例合理，同时，在材料使用过程中，需要采用同一批型号的材料，这样才能保证施工质量。此外，由于路桥工程施工周期长，因此，想要达到理想的施工效果，在墩身的施工中，需要保证15m以下部分使用的材料属于同一种材料。施工阶段，需要按照混凝土性能对液压滑模提升速度进行调整，在混凝土出模后需要采用铁板对混凝土表面进行抹平压光。另外，每个墩身施工都需要采用同一种施工工艺，从而保证墩身质量一致。
结语：效果好、成本低以及质量佳，是液压滑模施工技术的明显优势与特征，在桥梁施工中大面积应用的液压滑模技术，可有效发挥自身优势。在施工过程中应用液压滑模技术必须进行充分的准备工作，这也是提升桥梁质量的重要途径。严格检测施工材料质量，检测结果符合相关标准与要求后才可真正投入使用。在优化施工工艺时，需要将工程项目特点作为依据，保障优化工作的针对性与科学性。
参考文献：
[1]何培云.液压滑模施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].中国科技纵横,2010(9):359.
[2]李敬.液压滑模施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].山西建筑,2016,42(13):186-187.
论文作者:刘成凯
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第5期
论文发表时间:2019/6/5
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