广西壮族自治区北流公路管理局 537400
摘要：随着公路工程建设的迅速发展，也实现了国民经济建设的整体水平，与此同时也暴露了很多公路施工上的问题，为保障公路沥青路面施工的安全与稳定，必须利用可靠的施工技术，推进公路的施工建设，提高路面控制的能力，避免沥青路面出现施工问题。
关键词：公路施工；沥青路面；施工技术
引言：
公路施工工程中重要的一部分就是路面的施工，对整个公路施工质量有着极其重要的影响。所以，在实际施工作业环境中必须对路面施工加强质量控制，保证公路能够正常运行，从某种角度来讲，沥青路面的使用频率也很高，所以为了确保公路安全必须加强这方面的质量管理工作，由于我国人口的增多，车辆也越来越多，对沥青路面的质量也有很高的要求，因此要采取必要的技术保证路面的质量。
一、沥青路面施工材料的质量标准
公路中沥青的使用时保证公路正常使用的标准，需要高质量的材料支持，避免由于材料问题导致技术失效，针对沥青路面主要的施工材料，规划质量标准：(1)粉煤灰的成分必须保持在70% 以上，烧失量不能超过两成，根据沥青路面的施工情况确定干性和湿性粉煤的使用量，要严格控制水分的含量，粉煤灰的直径选择关系到沥青路面材料的整体标准，一般取直径＜30mm 为适宜。(2)水泥的质量标准必须符合沥青路面的工程需要，水泥是施工材料的基础，有利于路面稳定，不同种类的水平，具备不同的性能表现，根据选择水泥的情况，规划处理方式，避免水泥凝固。(3)土质的标准控制，不仅关系到水泥的使用效果，同时决定基层施工技术能否顺利进行，尽量选择性能稳定的土体，适当添加拌和料、水分，充分混合土质，判断土质质量标准时，还需结合沥青路面施工材料的选择情况，防止土质过多，改善土质的使用环境。由此，着重管控施工材料的质量，发挥标准作用，避免影响沥青路面的施工实际。
二、沥青路面的质量控制
（1）沥青混合料的配比
在铺设沥青路面前必须对其进行混合料的配比工作，混合料配比是否正确将直接影响沥青路面的质量。在配比过程中要针对时间、温度及加热方式对其进行配比，这样才能使得混合料的配比是正确，同时还要在施工阶段进行反复的试验，当出现与实际施工作业情况不符的时候，就要对其进行重新配比，依据实际需要进行合理选择。
（2）对混合料的质量进行监控
在施工前，需要对各种材料进行专门检查或者抽查吗，保证材料的原始质量是合格的，在日常的质量检验中，要定期进行检验，保证材料的质量适中符合要求，防止出现材料出现差错。沥青路面的施工温度要符合施工要求，包括沥青材料的出场、到场、开始铺设、进行碾压等，不过最重要的就是混合料的出场温度，这是沥青路面施工的起始，影响后来的一系列过程。所以，确保混合料的温度符合施工要求。
三、沥青路面施工技术的要点
（1）沥青混合料的搅拌
拌和关系到沥青混合料的性能，拌和较容易受到时间、温度、用量等因素的影响，引发一系列的质量问题。沥青混合料的拌和，最主要的是体现均匀特性，防止混合料内出现固结或严重离析，所以在拌和过程中，需要安排相关人员，进行抽检，利用试验的方式，检验混合料的性能，及时提出改善措施，提高拌和能力。
（2）沥青混合料的摊铺
摊铺的首要技术要点是保障环境清洁，避免异物影响，合理检查沥青混合料的密实性能，排除摊铺过程中的不稳定因素。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先在摊铺前的5-8h，实行洒布透层，然后传送沥青混合料，以链式传送为主，跟随摊铺机的进行，摊铺混合料，迅速实行振捣工艺，提高路面平整度，控制摊铺厚度，达到规定的标准，如果沥青混合料需要多层摊铺，需完善处理接缝处，尽量错开一定距离，根据沥青混合料的摊铺经验，一般保持纵向15米、横向1米的距离。
（3）沥青混合料的碾压
碾压同样属于沥青路面施工技术的重点，需要紧跟摊铺技术。碾压分为初压、复压和终压三项步骤，必须保持三项技术的紧密性，避免碾压过程对沥青路面造成影响。初压两遍后，观察路面是否发生推移危害，一旦出现推移，及时调整压路机的方向，尽量避免碾压问题。复压技术的安排，需要根据碾压的实际情况，在解决不符合标准的路面问题后，才可进行复压处理，先进行振路，待3-4遍密实后，选用压路机，针对性能比较稳定的沥青混合料，复压4-6遍即会达到标准要求，展示碾压效果。终压基本是修复复压施工中造成的路面问题，提高路面的平整度，终压施工时，一般采用双轮压路机，避免造成质量问题，提高施工水平。
（4）沥青材料的选择
沥青材料在施工技术中，占据主要地位，基于多样化的沥青种类，促使材料选择成为施工重点，防止由于材料缺陷，引发路面问题。材料选择时，首先要遵循沥青路面的施工实际，规划道路等级，分清各项沥青的功能。不同沥青的特性、特点均有差异，不仅要满足沥青路面的级配标准，更要体现路面强度，避免不合格的沥青投入路面施工，确保施工技术的水平。
四、沥青路面的施工技术
（1）铺设和碾压的施工技术
铺设工序是公路施工沥青路面常见的一种工序，必须使用专业的机械设备对其进行铺设，如摊铺机等，在进行铺设的过程中，要控制好铺设的速度及厚度、宽度等。通常情况下每分钟运行速度是 3-6米，此过程中绝对不能操之过急，要循序渐进来完成，在遇见十字路口或者是其他特殊地形时，要采取特殊的施工方式对其进行摊铺，防止多次重铺现象的发生。在摊铺过程中所使用的钢丝是直径小于 6毫米，钢丝支架相距 5 米左右放置一个。同时要考虑到实际的施工作业需要，做到具体问题具体分析。碾压工序是在铺设完成之后对其进行路段压实作业，此作业必须使用压实路机，控制好碾压次数及速度，两者在作业的过程中都不能太过繁杂，碾压次数过多就会导致沥青路面不平整，速度太快就会出现压不实的现象，所以在严格按照碾压需求进行碾压作业，相互之间要配合作业，这样才能确保碾压的质量。
（2）接缝施工技术和压实技术
接缝施工技术必须格外注意沥青路面施工的接缝处，绝对不能以确保路面施工平整而忽视对接缝处的施工作业要求，接缝处的施工作业并没有想象的那样简单，如不引起足够的重视将对整个沥青路面的使用造成影响。实际施工中经常出现的缝隙有横向裂缝、纵向裂缝两种，但是两者在本质上并没有很大的差别，都需要进行梯队联合作业，然后对其进行压实，减少接缝处裂缝的逐渐扩大，提高其路面的紧密度，从而延长公路沥青路面的使用寿命。
五、对沥青路面施工的质量进行检测
质量检查是一项必须要做的施工工序，在公路施工工程完成以后，必须针对其沥青路面进行质量检查作业。首先则是根据施工现场所使用的施工材料及最后施工完成后的材料要进行对此分析，看其是否保持一致，绝对不能有以次充好的现象发生，同时对混合料的搅拌机及碾压等进行多次检测。其次，其次，对沥青路面进行检测，可以保证路面施工质量，对施工过程进行连续的监督，发现问题之后及时采取措施进行解决。沥青路面施工质量需要质量评定，再仔细检查之后，要制定合格的路面质量评价标准，严格按照标准施工，从而保证公路质量。
结束语：
沥青路面的公路施工是重要的工序，沥青路面的施工技术和质量控制不是简单的工程，因为各地施工手段、自然条件和原材料都有不同，就会导致沥青路面的施工质量存在不同程度的差异，所以，要因地制宜的采取相应措施提升路面质量，加强施工技术创新，对沥青路面的质量给予足够的重视，从而确保沥青路面的稳定性，保证人们出行的安全。
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论文作者:吴恩宝
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年3月上
论文发表时间:2017/6/28
标签：沥青路面论文; 沥青论文; 路面论文; 作业论文; 公路论文; 质量论文; 施工技术论文; 《建筑学研究前沿》2017年3月上论文;