摘要：随着我国社会经济水平的日益提高，出现了很多路桥施工建筑项目，但随之而来的是各种施工质量问题，这不但增加人们生命不安全因素，还会对我国进一步建设和发展产生诸多限制。随着如雨后春笋般出现的桥路施工项目，也愈发突显了施工技术的重要性，路桥施工过程中软土路基施工技术是一项重要的工作内容，因此本文将对路桥施工中软土路基处理技术方法进行探析，旨在解决软土路基施工技术在路桥施工中遇到的问题。，希望能够对相关人员有所帮助。
关键词：路桥工程；软土路基；处理技术
引言
随着我国综合国力的不断提升，在此前加强了基础性交通项目的建设工作。为了保障路桥施工能够正常进行，且能够达到我国路桥项目施工的要求，以达到惠民的建设目标。由于我国幅员辽阔，不同地区的地形地貌存在较大的差异，因而在实际的路桥施工过程当中，需要综合考虑到多方面的因素加强对施工路段土质状况的检测，进而保障路桥工程能够顺利开展。在路桥工程施工过程当中软土质路基严重影响到施工的质量和效果。在此就以软土路基的结构特点，探究合适的施工工艺，以全面加强路桥工程建设工作。
1软土路基的特征
1.1软土的组成
软土是指天然含水量较大，压缩性高，承载能力低的淤泥沉积物及少量腐殖质所组成的土，软土又被定义为未经生物化学作用而形成的饱和软粘性土。在软土的颗粒外围，会形成很厚的结合水膜，形成絮状和蜂窝状的结构，同时还有一定的连接性。在软土路基的施工过程当中，由于受到自重作用，软土很难压实，而且来不及压密，导致软土土质较为松软，承重能力及抗压能力都得不到有效的保障。实际上，在路桥施工阶段当中，路桥施工的质量直接取决于软土路基的施工质量，软土路基的施工质量直接影响到公路路基的稳定性和承载力。在实际施工过程中，软土层主要是由颗粒和粉粒组成，一般呈软塑状态，当其结构遭受扰动破坏就会对路桥施工造成严重的影响。
1.2软土的力学特征
软土的天然含水量一般为50%到70%，更为主要的是软土的天然空隙比在1―2之间，最大可以达到3―4，这是因为软土的含水量较高，且孔隙特征较高，进而导致其压缩性和抗剪强度相对较低。同时由于软土的土层中含有一定量的细纱，粉土，进而导致软土在水平方向的渗透性较垂直方向要大许多，整体呈现软土的渗透性较弱，在加荷的初期，常常会出现较高的孔隙水压力，导致软土路基的承载力不足。软土的压缩性较高，土质不均匀，且易发生形变，很难保障路基的稳定性，同时还具有触变性和蠕变性，将会严重路桥工程开展的质量和安全。总的来说，软土路基最主要的特征就是路基的强度较低，且很容易发生变形，在施工的过程当中，不易固结。因而在软土路基施工过程当中则需要加强施工强度，以特殊化的处理，增强软土路基的稳定性，以此有效保障路堤的结构稳定性，有效避免路堤塌陷或产生裂缝，以避免发生路基沉降，以保障软土路基的稳定性。
2路桥工程软土路基处理技术方法分析
2.1强夯处理技术
这项技术在软土地基处理技术中属于比较成熟的技术，在路桥工程中得到了非常广泛的应用。该项技术的工作原理主要就是通过高空中重物下降所形成的重力作用来压实软土地基，以此来有效的降低软土地基的压缩性，减小土质间的缝隙，同时这样还能够极大的增强软土地基的承受力，改善其性能。强夯处理技术操作起来比较简单，其能够影响到深度高达十米左右的软土地基，可以在很大程度上降低路桥工程易变形的问题。不过这项技术也存在着以下难以避免的缺陷，例如重物下降会形成较大的振动，所以必须得通过隔音墙或者是隔振沟等来降低振动所带来的影响。
2.2换填处理技术
在路桥工程施工过程中，施工人员必须得加强注意软土路基的施工要求，结合其具体情况来选择合适的施工方法。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆换填法通常应用在地表下0.5-3m范围内的软土路基中，其施工方法具体包括爆破排淤法、开挖换填法以及抛石挤淤法等。其中的开挖换填法比较适合软弱表层地面，其不仅便于挖填作业，同时还有利于排水处理；抛石挤淤法比较适合应用在常年积水的洼地中，这种软土路基机械很难进入，并且排水也非常的困难。这种方法在实际应用过程中，必须得注意抛投的顺序，首先就是从路堤的中部开始，然后逐渐的向两侧扩展，以此来将淤泥朝着两侧挤出；爆破排淤法比较适合应用在工期紧迫、淤泥层厚以及路堤较高等软土地基中。
2.3水泥搅拌桩复合地基处理方法
这项处理方法在路桥工程软土路基中应用非常的广泛，合理的应用这些处理技术不仅能够充分的发挥出桩身强度，并且还可以使得桩身强度更好的符合相关要求。除此之外，相比较于刚性桩，其还具备着很高的经济性。从实际情况来看，水泥搅拌桩复合地基处理法通常都是应用在含水量较高的黏性土、淤泥粉土等。在这种方法实际应用过程中，施工人员首先就得精准的计算出搅拌机深入地基内部的距离，确定好距离以后再输送固化剂，最后在通过深层搅拌机进行软泥和固化剂的拌和，使得两者发生相应的化学反应，达成提升软土路基强度的目的。
2.4砂垫层法
这是一种非常有效的软土地基处理方法，在路桥工程中得到了非常广泛的应用，其比较适合应用在上部软土层薄并且含水量比较大的软土地基中。具体应用方法为在软土地基上铺设厚度一米左右的砂石素土，以此来实现固结软土层的目的。这种做法不仅仅可以成为上部排水层和地下排水层，同时还能够在很大程度上降低填土中的含水量，使得施工机械能够更加顺利的通行，确保路桥工程可以安全稳定的开展。不过在实际应用这种方法的过程中，施工人员必须得注意以下几点问题：首先就是应用机械施工的时候，施工人员首先就得确定好砂垫层的厚度，充分的考虑到机械重量、地表强度等，确保机械设备正常通行的同时不会给地基带来不良影响；然后就是需要严格控制好加荷速率，这样能够确保地基有充足的时间排水固结。对于具体的问题应该具体的进行分析，有的时候同一个问题需要多种处理方法一起进行操作，而这些都是需要施工人员全面综合的进行考量，最后合理的选用。
2.5添加剂处理方法
这种方法适合应用在表层为粘性土的地基中，通过添加剂的渗透，不仅仅可以很好的改善地基的压缩性能，并且还能够有效的提升地基强度。在应用添加剂处理方法的时候同样需要注意一些问题，首先就是添加的材料一般都是水泥、生石灰以及熟石灰。在实际添加的时候首先就得注意这些材料是否合格，如果材料质量不达标，那将很有可能影响到固结效果。然后就是石灰类添加材料经过现场拌或者厂拌后，不仅仅可以很好的降低土壤含水量，时期发生固结，并且还能够有效的转变粘土成分，最终实现土体稳定的目的。
结束语
总之，在软土路基施工过程当中，则需要其相应的施工单位能够结合时代发展特征，不断创新其施工工艺，在保障工程质量的基础上，有效提升工程的经济效益。随着科学技术的不断发展，软土路基的建设工作有了全新的机遇和方向，但要想真正提高软土路基的施工质量，在施工的过程当中还需要借助科学的施工管理，以通过优化软土路基的设计，以及各个施工环节，并能够选择合适的施工材料和设备，以有效提高软土路基的施工效果。
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论文作者:康怀启
论文发表刊物:《基层建设》2019年第13期
论文发表时间:2019/7/22
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