摘要：在当前现有的各类城市交通方式中，轨道交通占据了突显的地位。相比来讲，轨道交通本身体现为更加显著的便捷性以及安全性，对于民众日常消耗的出行时间也能予以全面节省。对于现阶段的轨道交通而言，信息化手段正在全面融入票务管理，此项举措有助于从源头入手来优化整体上的票务管理流程，同时也能保障票务管理的实效性。因此在目前现状下，针对城市轨道交通有必要更多着眼于建设信息化的新型票务管理模式，因地制宜探求可行性较强的信息化建设举措。
关键词：城市轨道交通；票务管理；信息化建设
进入新时期后，信息化手段正在迅速渗透于各个领域，而与之相应的轨道交通模式也呈现了全方位的转型与演变趋向。具体在涉及到轨道交通时，有关部门应当侧重于全方位的轨道票务管理。这是由于，票务管理是否具备可行性以及科学性，其在根本上决定于轨道交通当前所处的阶段特征，同时也关乎未来的轨道交通整体趋向。因此可以得知，通过全面适用信息化手段在客观上有助于简化票务管理涉及到的各项具体流程，在显著优化管理模式的同时也能着眼于改进当前的票务管理实效性。
一、创建信息化票务管理模式的重要价值
票务管理在整个轨道交通体系中占据了不可忽视的位置，做到全方位的票务运行管理，此项举措在根本上有助于提升轨道交通能够达到的实效性，杜绝管理误差并且显著优化了轨道交通带来的综合效益。在目前的现状下，信息化手段正在全面适用于当前的轨道交通，其中典型就在于转变了原有的票务管理流程以及管理模式。因此可见，具备信息化特征的票务管理有助于缓解各种要素给当前轨道交通带来的多层次影响，同时也有助于推进票务管理的演变与转型。
有关部门在定制票价时，其应当能够兼顾多层次的相关方利益，票价制定牵涉乘客、运营方以及其他相关方的整体利益。近些年以来，由于受到政府政策、轨道运营成本、市场需求以及客流量等各项要素带来的显著影响，制定轨道运营票价体现为相对较大的难度。因此作为定制票价的具体负责部门而言，其应当更多着眼于探寻平衡点，在此前提下有序平衡运营商以及消费者等相关利益。在某些情形下，对于现有的乘车票价还需予以动态性的调整，因地制宜给出相应的最高限价令，通过运用合理性与科学性的举措来优惠轨道运营商。
从当前现有的状态来看，各地针对轨道交通仍然倾向于拟定计程票价以及单一票价的模式。在上述的两类典型模式中，多数城市将其限定为单程的两元票价。然而与此同时，很多乘客针对上述的票价模式表现为显著的不满心态。这主要是由于，计程票价制相比于定价制而言，其体现为更高层次的合理性。因此在全面施行信息化票务管理的基础上，对于现阶段的票价定制就能够将其转变成灵活性更强的定价模式，通过运用信息共享的举措来显著优化轨道交通能够达到的成效性，确保管理流程的精确性并且简化管理模式。
二、探求信息化建设的具体举措
（一）密切关注现阶段的主导性政策
在各个时间段的轨道交通中，票务政策都体现了核心性的主导价值。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆这是由于，票务管理在根本上决定于现阶段的票务政策，其中涉及到定制票价、控制单程票价以及设置相应的票价优惠。除此以外，票价政策还应当包含乘客退票以及乘客补票等各项基本管理规则。
从优惠政策的视角来看，票务管理应当能够全面突显民众针对轨道交通表现出来的认可度，因此体现为显著的主导价值。具体在涉及到票卡管理、票款管理以及其他管理手段时，有关部门都要将信息化手段设计为核心性的改进举措。轨道交通的根本宗旨在于保障消费满意度，对于当前现有的退票规则、补票规则以及其他票务管理规则都要着眼于全面加以优化，在此前提下塑造轨道交通企业应有的优良形象并且关注于轨道交通服务。
（二）全面引进新型信息化手段
在目前看来，针对票务管理全面引进信息化手段，其中关键性的举措就在于运用新型信息化产品作为其中的支撑与保障。相比于传统检票与售票模式而言，具备自动化特征的新型售检票模式体现为更优的管理实效性。这主要是因为，自动售检票措施在根本上有助于杜绝过多的物力投入以及人力成本消耗，对此也可以将其称之为AFC模式。近些年来，很多城市都已设置了AFC的专用检票与售票系统，通过运用自动化手段来全面规制检票过程，从而保障了智能化以及高效性的售检票运行模式。
（三）运用合理方式来实现轨道票价计算
建设轨道票务的信息化除了涉及到上述举措以外，其还应当包含轨道交通票价的全面限定。截至目前，多数城市仍然处在起步期的轨道交通建设中，因此欠缺与之相适应的轨道交通经验。具体在涉及到定制票价时，关键在于保障乘客权益并且有序平衡各方应有的利益。因此可见，有关部门无论选择了分人群收费、依照路程计价或者分时段计价的票价计算方式，那么都应当侧重于保护消费者，在此前提下显著提升了票价计算规程具备的合理性。
结束语：
经过综合分析，可以得知票务管理对于当前建设城市轨道交通来讲体现为不可忽视的价值与意义。截至目前，有关部门已经逐步意识到了信息化手段灵活适用于当前票务管理的价值所在，同时也在尝试适用于轨道交通的全新管理举措。因此在该领域的未来实践中，针对轨道交通还需更多致力于改进票务管理，借助信息化的途径与方式来共享票务管理信息。通过创建多层次的产业化链条，应当能够显著优化现阶段的票务管理具体模式，在此前提下服务于轨道交通的精确化以及高效化发展。
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论文作者:王俊华
论文发表刊物:《基层建设》2018年第14期
论文发表时间:2018/7/24
标签：轨道交通论文; 票务论文; 票价论文; 举措论文; 手段论文; 模式论文; 信息化建设论文; 《基层建设》2018年第14期论文;