基于现代物流产业特点的物流园区集成战略体系构建_物流产业论文

基于现代物流产业特征构建物流园区一体化战略体系,本文主要内容关键词为:现代物流论文,物流园区论文,特征论文,体系论文,战略论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载。

一、现代物流产业的发展特征

现代物流是指应用现代物流技术,运用现代的组织与管理方式,以物流基础设施建设、物流资源整合、物流流程优化、物流服务网络建设等系统化、网络化的发展方式而从事的一系列物流活动。由于现代物流包含的功能多、涉及的范围广,因而呈现出了很多鲜明的发展特性,现代物流的这些发展特性将直接影响到现代物流园区建设与发展的战略选择。

(一)现代物流的多功能一体化服务特征

物流是连接生产与消费的桥梁,物流由信息、运输、装卸搬运、流通加工、包装、储存等一系列基本活动组成。一方面,随客户需求层次的提升,物流功能不断拓展至采购、生产、销售、物流等全过程,成为物流一体化系统。另一方面,随着现代物流的发展,出现了由供方和需方以外的物流企业提供专业化的物流服务模式,即第三方物流(3PL)。第三方物流以其专业化设施、现代化装备、专业化作业、专业化管理等规模化经营与专业化服务优势,取得了较大的发展。此外,在第三方物流的发展过程中由于强调了物流的专业化而忽视了物流的一体化建设,于是第四方物流(4PL)就产生了。第四方物流就是供应链的集成者、整合者和管理者,主要是通过对物流资源、物流设施和物流技术的整合、优化和管理,使物流的全过程得到系统化的实现。物流功能的拓展以及第四方物流的出现充分说明了现代物流具有多功能一体化的服务特征。

(二)现代物流产业具有明显的网络化特征

现代物流为提供经济性、可靠性的服务,必须实现规模化、专业化经营。现代物流为实现规模化、专业化经营,基本都需要经历一个从物资汇聚到物资配送的资源整合与重新配置过程,从而形成“散-聚-散”的网络化发展特征。现代物流服务产业的这种网络化发展特征主要体现在:货物汇聚多主体、多渠道上呈现的多源化特征,汇聚或配送在地域上呈现的广阔性,货物的多样性,承担多式联运等物流服务主体的多样化特征,配送过程中客户的多主体与分散性等。最终为满足这些需求而提供优质物流服务的现代物流则必须呈现出服务的整体性,覆盖这种网络化的发展特征,向规模化、网络化的物流横向一体化方向发展。

(三)现代物流具有更为明显的管理特征

技术与管理是推动社会前进的两个车轮,实现优质物流服务以及推动现代物流发展也不例外,很多国家或地区为强调物流发展过程中物流管理的作用,在对物流的定义中就直接指出了物流的管理特征。如美国管理学派1985年对物流的定义为:“物流是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制,以满足顾客要求的过程。”加拿大物流管理协会1985年对物流的定义为:“物流是对原材料、在制品库存、产成品及相关信息从起源地到消费地的有效率、成本有效益的流动和储存进行计划、执行和控制,以满足顾客要求的过程。”台湾物流管理协会在1996年将物流定义为:“物流是一种物的实体流通活动的行为,在流通过程中,透过管理程序有效结合运输、仓储、装卸、包装、流通加工、资讯等相关物流机能性活动,以创造价值,满足顾客及社会性需求。”也有很多学者将物流的概念定义为“从生产到消费所发生的一系列物质运动过程和与之有关的技术、组织、管理等活动。”可见,现代物流除了包括运输、包装、流通加工等物流基本活动外,更重要的是依靠信息及管理等促进物流合理化的方式,降低物流成本,提高物流服务水平。因此,现代物流具有更为明显的物流管理特征。

(四)现代物流的集约化发展模式与外延式管理

现代物流所提供的多样化、多功能、专业化以及全过程的一体化服务往往很难由一个主体承担,如农产品冷链物流、工业品物流、商贸物流等不同品种的专业化物流,运输、包装、物流加工、信息服务、仓储等不同环节、不同功能、不同的物流活动,往往由多个物流主体承担,物流一体化要求这些物流承担主体之间进行很好的沟通与协作,即采用合作产出模式形成系统协调的综合性服务产出。如果系统的某一个环节产出能力不强,整个系统以及系统内的各个主体的产出都将受到限制。这种情况下,采用综合性物流园区的集约化发展模式就成为现代物流的一条有效发展途径。

采用集约化的物流园区发展模式则需要园区内的物流企业进行良好合作,对于每个单独的物流企业而言,不但要重视企业的内部管理,还要重视企业的外延式管理。一般管理思想认为,企业发展动力来源于企业内部,企业的发展是由组织内部决定的,企业发展速度受企业资源拥有和企业的核心竞争力决定的。实际上,除了企业内部的决定因素外,企业的发展还要受外部条件的制约,企业将外部资源转化为内部资源的能力,企业利用外部资源的能力,都极大地影响着企业的发展速度。对于有着明显的网络特征和外部管理特性的物流产业来说,不同物流服务主体的外延管理能力和协调能力是影响其物流发展水平的重要因素。此外,物流园区的管理更要侧重物流信息化、标准化、系统化等物流一体化的管理。

二、现代物流园区一体化发展体系构建

从物流多功能特征方面,物流一体化是把运输、分拣、包装、加工、仓储、配送等物流环节快速有效地整合起来,对整个物流进行整体控制,使物流活动更好地保持同步,从而能更好地降低成本,增强物流系统的快速响应能力。

从物流的网络化特征方面,物流一体化可使供应链上的各个企业进行有效衔接,是企业突破各自的边界在供应链上进行纵向的资源、信息整合,形成一个优势整体与外部进行竞争。另一方面,物流一体化还是物流联盟企业之间进行有效合作的基础,是不同物流方式之间开展多式联运的基础。

从物流管理方面,现代物流是集现代组织、管理、物流技术和物流设施为一体的一体化物流,物流一体化可改变目前物流企业和个体经营者分散、粗放、初级的运营水平。

从物流一体化的实现角度看,物流一体化需要物流标准化、物流信息化、物流集约化发展的支持,同时,在物流一体化下更有利于物流专业化的发展。

现代物流园区一体化发展体系由三个重要的维度组成:一个维度是在物流园区集约化发展模式下的物流产业链纵向一体化,即由运输企业、仓储企业、加工企业、包装企业、配送企业、服务企业等共同实现多功能、全过程的物流服务;另一个维度是以物流园区为核心向横向一体化方向发展,通过集配网点建设、物流通道建设、园区间联盟与合作、多式联运等方式,建设物流网络,实现规模化、网络化经营;第三个维度是物流园区在物流管理方面的垂直一体化,即在物流园区硬件建设的基础上,重视物流园区技术、组织、管理方面的发展与提升,其中还包括物流园区的文化建设。此外,现代物流园区还需要以物流信息化和物流标准化为支撑,实现物流一体化的发展。

三、现代物流园区一体化发展体系战略重点

(一)现代物流园区集约化发展的实现

放眼全球,我们看到的是被产业集群主导的世界经济版图。产业集群不但强调产业集聚所形成的规模效应,而且更强调中小企业之间的专业化分工与协作关系。大量专业化中小企业通过集约化形成的“柔性生产综合体”,使众多中小企业以集群的方式形成规模化的产业链,从而形成整体的竞争优势,并形成一定的产业规模。

通过现代物流园区平台,采用集约化发展方式,使物流企业产生集聚,形成规模效应;通过物流企业集聚产生的集聚效应,吸引外部物流,形成一个覆盖更大市场范围的物流中心地;通过众多中小企业之间的专业分工与协作,以“柔性生产综合体”的方式,形成规模化的物流产业链;通过集约化发展,利用物流园区平台实现网络、信息、服务等资源共享,降低物流成本;通过集约化开发,可节约土地等资源,并可实现企业资源的相互利用,降低开发成本;现代物流园区的集约化发展还包括组织、管理、文化与品牌集约,从而使物流园区、物流网络中的集群企业共塑和谐文化、发展文化,共建统一品牌。

(二)现代物流园区纵向一体化的实现

物流纵向一体化就是把运输、分拣、包装、加工、仓储、配送等物流环节有效地整合起来,并对整个物流进行整体控制,使物流流程通畅、物流活动保持同步。实现纵向一体化主要是通过建设物流园区平台,将物流企业引入到物流园区来,以集约化的方式解决纵向一体化的地理隔阂问题,通过内部资源整合以集群化的发展方式构建一个完整的物流产业链。

(三)现代物流园区横向一体化的实现

现代物流园区横向一体化发展重点:以物流园区为核心,通过整合区域内物流资源,建设以物流园区为中心的集配点,构建内层物流网络,以节点带动网络的方式扩大物流服务的覆盖范围;介入企业供应链系统,为企业提供专门化、专业化的物流服务,扩大物流服务的广度;与外部物流园区或物流企业进行合作与联盟,大力拓展物流市场范围;建设物流通道,重点建设物流干线及物流专线,以干线带动支线的方式扩大物流通道的竞争力和影响力。

图1 现代物流园区横向一体化的实现

(四)现代物流园区垂直一体化的实现

现代物流园区垂直一体化是指物流园区组织、制度、管理以及物流设施、物流装备、物流技术方面的推动与发展。现代物流的有效性是通过组织和管理来实施的,而且组织是推动现代物流发展的主体,制度和管理是推动现代物流发展的有效手段。所以,培育物流企业主体不但是在扶持政策、物质资源和经济上给予帮助,还要通过建立有效的组织,制定合理的制度、实施有效的管理来推动现代物流园区的和谐发展。

(五)现代物流园区信息化与标准化的支持

信息流是物流的先导,物流信息化是现代物流发展的重要支撑。市场经济条件下的物流是信息引导下的物流;有效的信息可减少物流的盲目性,有助于提高物流的配置效率和实现效率;及时的信息可提高物流的时效性和物流的快速反应能力。因此,物流信息化可促进物流产业链的协调,提高物流的系统性,推动物流实现一体化发展。

物流标准化是现代物流发展的基础,也是物流实现一体化的前提。物流穿过多个行业、跨过多个部门、经过多个物流结点,以至形成多级运输或多次仓储。这种情况下,物流技术标准化、包装标准化以及关键装备标准化等物流标准化对物流的多式联运、多级仓储以及信息交流有着重要的积极影响。物流标准化可以使多行业、多部门、多环节甚至是多种装备统一协调并实现有效衔接,更好地提高结点转换效率、降低物流结点的衔接成本。

总之,丰富现代物流发展的一体化战略思想,有效实施现代物流一体化发展,有利于提高现代物流的发展水平,并推动现代物流实现快速发展。

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