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摘要：伴随社会快速发展，改革开放进程的不断深入，我国经济建设方面得到了迅猛发展。道路桥梁的施工质量直接关系到出行车辆及行人的生命财产安全，随着人们对道路桥梁使用需求的增加，道路桥梁的沉降问题也越发得到人们的广泛关注。基于道路桥梁沉降段位置和施工模式的特殊性，需要施工人员对此段施工技术的应用加强研究和分析，努力降低或避免因道路桥梁沉降段路基路面结构设计、压实度不足及地基等问题造成的沉降现象，提高施工技术水平确保施工质量，保障道路桥梁工程施工安全高效的进行。
关键词：道路桥梁沉降段；路基路面；施工技术；应用；措施
引言
目前，道路桥梁工程的建设在我国整体公共基础设施的建设中一直扮演着极为重要的角色，构建道路桥梁不仅能够帮助优化我国的交通运输系统，为国民生活带来便利;而且道路桥梁工程的发展是促进我国国民经济发展的首要前提，它与我国整体国力的提高有着极为紧密的联系。不过，在具体的相关工程建设中，通常会出现这样那样的问题，特别是沉降问题，不但对人们的日常出行造成了极为严重的影响，而且还直接危害着人们的生命财产安全。因此，在施工环节，我们有必要对发生沉降的原因进行分析，并针对性的对施工技术进行完善。
1道路桥梁沉降段路基路面施工中出现沉降的原因
1.1道路桥梁结构设计存在不足
在现阶段道路桥梁的施工建设过程中，钢筋混凝土结构是较为常用的工程结构，具有较高的稳定性、牢固性、荷载承载力。通常情况下，要想保证钢筋混凝土结构设计的科学性与可行性，需根据实际情况进行钢筋数量的准确配置，保证混凝土浇筑的合理性、科学性。但是在实践操作过程中，设计人员往往根据经验进行道路桥梁结构设计，或对施工现场进行综合分析进行设计，导致道路桥梁路基路面结构与道路桥梁整体结构缺乏契合性，出现沉降问题。
1.2桥台背路堤压实度与要求不相符合
我国相关技术规范严格要求，在进行道路桥梁施工的过程中，必须对桥梁路面台背填土施工。但是在实际施工中，桥梁建设的施工环境比较复杂，台背填土工程施工工艺繁琐，存在较大的施工难度，填土质量容易受到很大的影响，施工过程中的施工人员、材料、机械、施工环境以及施工工艺，每一个因素都可以直接影响到台背施工质量。道路桥梁建设的主要母体就是为人们的交通运输提供便利，在运行的过程中，承受的荷载压力和使用强度非常大，长时间以来，就会影响道路桥梁的质量，使道路桥梁的路基路面发生沉降或者变形，严重影响人们的出行安全。
1.3引道地基问题
道路桥梁沉降段路基路面发生不均匀沉降与引道地基有很大关系。道路桥梁所处地段由于地基存在沟壑或软基处理不当，工程投入使用后，短期内不会发生变化。随着使用时间的延长，加上路面长期高负荷通行，引道地基由于强度不足或受力不均匀，地基就会发生变形引发沉降。并且由于地基承受外部应力的能力不同，导致路基路面沉降的高度落差也具有明显差异。
2道路桥梁沉降段路基路面的施工技术的应用措施
2.1从设计入手，提升道路桥梁沉降段结构设计科学水平
施工过程中，施工人员必须要针对沉降段的搭板长度和强度进行科学准确判断。目前我国对于道路桥梁工程沉降段搭板的结构设计标准尚未统一，也没有相关的法律法规，所以就要求施工企业必须要严格根据工程项目要求、规定与现状，进行工程施工设计。还应该选用土工形格栅结构，降低土体侧滑、路基填土结构空间位移等问题的产生，在总体上控制路基的稳定性。针对软土土质的道路桥梁路基路面施工工程，为避免软土地基的影响，需着重做好沉降段的加固设计，确定沉降段路基路面承载性能与抗剪力强度，针对不同的荷载情况提供不同的设计方案。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通过以道路桥梁工程的地基状况作为主要判断标准，并且利用钢筋构架路堤，进行总体负荷能力的提高，降低沉降问题的产生。
2.2桥台软基的施工技术
在进行桥台软基的施工过程中，为了有效的保障施工质量和施工进度，推荐使用水泥喷桩地基法进行施工。在施工过程中，此法花费时间较少，能有效缩短施工工期，并加固软土层的地基强度，但是这种施工方法造价相对高昂，不利于施工企业有效节约成本。为了更好的保障地基的牢固性和承载能力，在制定桥台软基的施工方案过程中，相关工作人员应该从实际出发，根据施工现场的实际情况制定合理的施工方案，并严格按照施工方案进行施工，从而有效解决路基后期发生不均匀沉降现象。
2.3合理选择填料
填料的选择对于提高道路桥梁沉降段路基路面的强度具有很大关系，从当前众多的道路桥梁施工案例来看，由于填料选择的不合理或质量不达标引发的道路桥梁质量问题频繁发生。因此在进行填料选择时，要结合实际情况通过试验和对比的方式选择最佳的填充料。填充材料的含水量、填充效果、渗水性能等技术指标要与地基的土壤结构成分相适应，最大限度地降低因自然条件对路基路面质量的影响。填料的选择要充分考虑其经济性，适用性，同时要从填充料的配比、拌合过程实现对填充料质量的有效控制，通过测试和实验的方式来确保填料各项性能符合工程施工标准后，才能投入使用。
2.4优化台后填筑
优化台后填筑是道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用的核心内容之一。施工技术人员应用此项技术时需在分析路基沉降、路基结构及路面压缩度的基础上进行，通过全面了解路基路面变形发生概率及影响因素，在进行后台填筑时采取相应的处理措施来为后台填筑技术应用创造优越条件。经过众多的施工实践得知，通过优化后台填筑施工技术的运用，不仅可以提高填筑材料的质量和利用效果，同时还能降低因填料问题和后台填筑技术问题引发的沉降现象造成的实际影响。此外，施工技术人员可通过压实材料来控制动态负载作用下产生的累积变形，从而使得道路桥梁沉降段路基路面的后台填筑效果进一步加强。
2.5日常养护工作
为了保障道路桥梁可以正常的运行，保障人们的出行安全，完成施工后，相关施工单位应该制定科学合理的保养方案。保障道路基础设施的完好率在85%以上，制定全年和每月的工作计划，委派专人进行普查工作，并且把破损的情况记录下来，建立健全的道路桥梁基本资料卡，对道路桥梁进行统一的养护维修工作。在进行道路桥梁统一养护维修工作进行的过程中，应该充分的按照《城市道路养护技术规范》的要求进行养护维修，不同的病害采取相应的措施。根据当地实际的季节气候进行养护工作，在夏天气温比较高时，可以进行理泛油、拥包、波浪等工作，在干旱季节时，可以处理路槽病害，在汛期开始之前，对裂缝进行封补工作，如果一天完不成养护维修工作，应该设置安全标志。
结束语
总而言之，在桥梁与道路的施工作业中，路桥沉降段一直以来都在扮演着极为重要的角色，同时也是极为容易出现安全与质量问题的地方，所以，不管是我们的设计人员还是施工人员，都要注意选择合理的施工方案与设计方案，并尽可能的缩减或者规避道路和桥梁沉降段产生各式各样的质量为，进而使道路和桥梁沉降段的质量得到一定的保证。
参考文献
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[3]王祖珍．道路桥梁沉降段路基路面的施工技术分析[J]．商品与质量2017(11):205．
论文作者:李民盛
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第17期
论文发表时间:2019/9/30
标签：桥梁论文; 道路论文; 路基论文; 路面论文; 地基论文; 施工技术论文; 过程中论文; 《工程管理前沿》2019年第17期论文;