（山西诚达公路勘察设计有限公司，030006）
【摘 要】在公路桥梁的使用中，公路桥梁的安全性与耐久性关系到整个公路桥梁施工的工程质量，公路桥梁的牢固与稳定影响着使用情况。公路桥梁表面长期受到雨雪侵蚀，车辆碾压等客观因素，如果公路桥梁设计不合理，就会出现起伏不平、塌陷等情况，严重影响交通运输。本篇论文从公路桥梁工程的发展现状入手展开介绍，进一步针对目前公路桥梁设计的安全性与耐久性存在的问题进行研究，最后总结出几点相应的加强公路桥梁设计安全性与耐久性的措施。
【关键词】公路桥梁设计；安全性；耐久性
引言：
随着经济的发展与进步，公路桥梁掌握着国家经济的运输命脉，公路桥梁上来往的车流量也日渐居多，路面上所承受的荷载也越来越重，这对公路桥梁的安全性与耐久性提出了严峻的考验。现在公路桥梁的建设之中，公路桥梁的设计还存在着很多不足之处，在设计与应用上还存在着一定的差异与实用性。公路桥梁的设计在工程建设中起着关键作用，只有完美的设计，才能进一步保障公路桥梁使用中的安全性与耐久性。
一、公路桥梁工程的发展现状
近些年我国的交通建设发展十分迅速，公路桥梁建设工程的质量已经引起人们越来越多的关注。公路桥梁面对日益增加的车流量，其使用性能显得尤为重要，它不但提供了方便的交通运输，而且促进了我国经济的发展速度。目前，我国很多公路桥梁建设工程在设计时没有充分考虑到公路桥梁的安全性与耐久性，在公路桥梁投入使用后，引发一系统的工程质量问题，影响了公路桥梁的使用时间，甚至由于其安全性不佳危害到人们生命与财产的安全。由此可以看出公路桥梁设计在整个建设过程中是非常重要的，它直接关系到公路桥梁的使用质量与使用寿命，如何提高公路桥梁的安全性与耐久性，必须要从公路桥梁的设计初期着手，给予一定的关注与监督。
二、公路桥梁设计的安全性与耐久性存在的问题
（一）、设计理论不完善
现在我国的公路桥梁设计人员，在设计理论上还不够完善，没有真正的认识到公路桥梁的使用强度与耐久性的关系，对于公路桥梁的主体结构比较侧重于强度，忽略了公路桥梁的使用性能。公路桥梁建设属于一项投资较大、工期较长的工程，其使用性能与使用寿命是公路桥梁建设的关键所在。而当前很多公路桥梁设计者，在进行设计时对公路桥梁的耐久性没有引起足够的重视，只是注重强度的极限状态，对后期的使用状态缺乏设计理念，没有全面、正确的理解公路桥梁结构的耐久性，没有进行特有的设计，对公路桥梁的使用年限也没有具体的衡量标准，从而导致各种工程事故发生，这些都是由于公路桥梁设计人员没有完善的掌握设计理论而造成的[1]。
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（二）、设计方案不合理
设计方案对于任何工程都有着非常重要的作用。在进行公路桥梁建设时，对结构方案的选择一定要经济合理，在设计中对安全系数和可靠性指标都要进行合理的分析，这样才能保障公路桥梁的设计在构建与连接上能够具有一定的合理性，从而达到结构设计的安全标准。但是有很多公路桥梁设计者在进行公路桥梁设计时没有重视公路桥梁主体结构的耐久性，以及后期的维护作用，所以，在设计上缺乏结构的安全性，从安全性能上只是过分强调其强度计算，在这种情况下容易出现公路桥梁受力不均衡，整体性与延伸性都不能得到很好的保障。同时，也影响了对建筑材料在施工时的使用标准，比如混凝土达不到使用强度、钢筋达不到使用规格等，设计方案的不合理，使公路桥梁的安全性与耐久性大打折扣。
（三）、施工单位管理力度不够
现在我们在不同的新闻媒体上可以经常看到各种公路桥梁质量不合格而引起的交通安全事故，有很多因素是由于施工单位的管理力度不够而造成的。施工质量不达标直接影响到人们的生命与财产的安全。现在很多公路桥梁施工单位，为了加快施工进度、节约施工成本，在选用施工材料时经常使用不合格产品，以谋取更多的经济效益。在施工过程中缺乏监管，使施工队伍的素质与施工质量达不到施工标准，不具备强烈的质量与安全意识，缺少科学先进的施工技术，降低了工程的安全性与耐久性。在正常的规定范围内，公路桥梁的使用期限大概为百年左右，但是在公路桥梁的使用中，我们可以经常看到使用五到十年的时间就会出现各种问题，严重影响了交通运输，甚至危及到人身的安全。
三、加强公路桥梁设计安全性与耐久性的措施
（一）、结构设计重注耐久性
作为公路桥梁的设计人员，在进行设计时要充分考虑到主体结构的合理性，使施工人员能够达到设计标准。在公路桥梁的使用中由于风吹、日晒、雨淋、雪冻等自然条件的侵蚀，以及车流量、超载等人为因素造成的损耗，会使建筑材料的功能逐渐退货，所以在设计时要考虑增强公路桥梁的耐久性。另外，在施工主体结构上要注重细节与布局，并要定期的维护与检测，进一步保障公路桥梁在正常使用当中的稳定性，确保其安全性，大大的减少了公路桥梁的维护与修理费用，充分发挥了公路桥梁的运输作用[2]。
（二）、强化施工材料管理
对施工材料加强管理是保证施工质量的重要基础。在施工过程中所涉及到的工程材料是公路桥梁建设的重要物资。所以，在施工时应该严格按照程序进行检测、验收，并且能够正确使用配件、半成品以及原材料，使材料做到不浪费，又能达到设计使用标准。在施工材料进行验收时需要有关单位提供合格证明才能够投入使用。还要加强在施工材料的运输与储存时的管理。施工现在的环境比较复杂，尤其施工材料数量巨大，在运输过程中要尽可能减少运输环节，节约运输成本，在储存时要注意有序的存放施工材料，确保施工材料的安全与质量，以保障公路桥梁的安全性与耐久性。
（三）、重视公路桥梁超载与养护问题
公路桥梁在使用时，由于对车辆超载现象管理力度不够，增加了公路桥梁的运输负荷力，使公路桥梁的安全性与耐久性得不到保障，容易发生交通安全事故，缩短了公路桥梁的使用时间。所以，公路桥梁交通运输管理部门应该要重视公路桥梁超载的问题，加大管理力度，对超载现象进行有效的控制。同时，还要定期检查公路桥梁的损耗情况，进行定期的养护，对需要维修的地方及时处理，增加公路桥梁的使用安全系数。
结语：公路桥梁设计目前还存在着一些问题，随着科学技术的进步，公路桥梁的安全性与耐久性都会随之提升，合理的设计公路桥梁，增加其使用期限，为公路桥梁交通提供更方便、快捷的运输条件。
参考文献：
[1]向容,张斯涵,曾宏,刘宇博,闫冠男.浅谈我国桥梁建设发展与影响耐久性的因素[J].科技经济市场.2014年02期
[2]周海峰.耐久性混凝土问题及桥梁的结构设计方法[J].江西建材.2015年15期
论文作者:安伟
论文发表刊物:《工程建设标准化》2016年7月总第212期
论文发表时间:2016/9/14
标签：桥梁论文; 公路论文; 耐久性论文; 安全性论文; 结构论文; 施工材料论文; 工程论文; 《工程建设标准化》2016年7月总第212期论文;