2.安徽省交通勘察设计院有限公司 安徽合肥 230011
摘要：当前，随着我国经济与科技的迅速发展，人们的生活水平与生活质量的不断提升，人们越来越多的关注于交通运输业中的基础设施安全建设。钢纤维混凝土技术的发展，在一定程度上不仅决定了我国的科技发展水平，同时还是当下我国现代化建设的重要指标之一。
关键词：钢纤维；混凝土施工技术；路桥工程；应用
1钢纤维混凝土的概述及特点
1.1钢纤维混凝土的概念
钢纤维混凝土指的是在常规混凝土中加入钢纤维，进而形成的一种新型复合型材料。钢纤维中的错乱排序能有效减缓传统混凝土中内部裂缝的形成，同时还改善了混凝土性能，具有广阔的应用范围。
1.2钢纤维混凝土的特点
钢纤维混凝土一方面在抗拉、抗压、抗冻以及抗弯曲等性能方面具有较强高度的抗性，另一方面与普通混凝土混合之后，能提升工程的整体性与安全性，承受力度也是单种混凝土力度的好几十倍，能有效确保建筑材料不受伤害。
2路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的作用
2.1钢纤维混凝土施工技术在路面罩面修补中的作用
将罩面面层和陈旧的混凝土路面贴合在一起，在增加罩面横切面积的同时号提升了罩面的强度，从而增加了路面整体的承受能力，确保路面发挥其应有的功能。还可使用分离式罩面面层的方式来进行，首先在中间设立一层隔离，目的是使各层发挥应有的功能，使路面受力均匀，可避免因局部路面受损而引起路面大面积整修的现象。
2.2钢纤维混凝土施工技术在新建路面中的作用
将钢纤维混凝土施工技术运用在新建路面中，可降低路面的高度，在双车道路的建设时不设置纵缝，从而保证了路面的使用年限。
2.3可有效的延长道路的使用寿命
在道路施工中运用钢纤维混凝土施工技术不仅减低道路厚度，简化道路施工程序，同时能够提高道路增强道路耐磨、抗压、抗冻性能，有效提高道路使用寿命，钢纤维混凝土施工技术的优越性能使得其广泛应用到道路施工中。
3钢纤维混凝土在路桥工程施工中的应用
3.1应用于道路工程
在道路工程中，钢纤维混凝土大多应用在路面工程，主要是起到减小路面铺设厚度、缩小缝隙的作用，并由此增强路面的耐磨性，延长路面使用寿命。钢纤维混凝土在路面工程中的应用主要有以下两种。
3.1.1应用于新建路面工程
采用钢纤维混凝土，可以减小路面的厚度，双车道路面无需设置纵缝，从而延长路面的使用寿命。
3.1.2应用于路面罩面修补
利用结合式罩面面层与旧混凝土相结合的方式，使得罩面横截面及其强度大大增强，进而使得路面工程的整体承载能力明显增强。此外，还可选用分离式罩面面层，也就是在中部设置隔离围挡，使每一层都各自发挥其价值和作用，以此来保障路面受力的均匀性，避免因局部路面出现损坏而要进行大规模的重修。
3.2应用于桥梁工程
将钢纤维混凝土应用于桥梁工程，可极大地提升桥梁的承载能力。钢纤维混凝土在桥梁工程中的应用主要有以下两种。第一，应用于桥面铺装通常可利用钢纤维混凝土来提升桥面的承重能力，并实现对桥梁工程质量的有效控制。第二，应用于桥梁墩身将钢纤维混凝土应用到桥梁工程中，可增强桥体的承重能力，对于桥梁整体结构起到良好的加固效果。
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4钢纤维混凝土施工技术控制要点
4.1 关于原材料的检验与控制
首先，需要对原材料进行入库前的数量、质量检查，并且严格按照相关规定进行原材料存放工作。同时，对于不合格原材料要拒绝入库处理，做好相应处理工作。其次，在材料发放的过程中要进行自检，对原材料进行分类存放，严格把控材料质量。最后，投料作为材料在工艺过程中最后程序要严格进行材料自检，避免不合格品出现。因此，这就要求负责材料相关人员对材料存放分类、规格等有一定熟悉度，并且相关质检工作要从仓库到施工现场进行监督。
4.2 关于工地实验室相关配置
工地实验室是进行钢纤维混凝土施工技术研究的专业化场所，加强对工地实验室的相关配置及对实验工作人员工作能力培训，对于实验工作人员要求有专业技术水平及相关工作经验。
钢纤维混凝土材料在设计过程中，其主要的配料包括水泥、卵石、砂、钢纤维、掺和料等多种材料，水泥在选择过程中其型号规格也必须要严格的加以确定，保证其泥含量不能超过3.0%。在钢纤维混凝土配合比设计过程中，其钢纤维的型号、规格等都必须要符合设计需要和建筑需要，保证其达到修建的最低标准抗压强度，同时在设计钢纤维混凝土配合比过程中，必须要依据传统混凝土的配合比设计需要，通过不断的配合比试验分析，从而选择最合适的配合比设计强度，保证其抗拉极限强度超过500兆帕。在钢纤维混凝土配合比设计过程中，其钢纤维含量需要控制在0.50%-2.0%之间，通过对其钢材直径、长度等进行很好的控制，能够保证其控制在最合适的直径范围内，从而保证钢纤维混凝土结构的稳定，使得其更加符合施工建设的需要，达到建设标准要求。
4.3关于施工过程中工序的质量控制
加强对施工过程中每一道工序的质检工作，保证每一道工序质量，从源头开始对质量进行控制，确保在施工过程中避免因质量问题出现返工及停工，保证工程正常运行。同时对实验室机器设备进行定期检查，并做好相应文字记录。
4.4合理选择施工工具
施工中最重要的工具是搅拌机，合理控制搅拌时间，防止钢纤维混凝土出现结团的现象。在进行搅拌时，必须采用强制性搅拌机；待搅拌完毕后，由摊铺机来铺设和平整路面，从而保证施工的整体质量。
5 钢纤维混凝土施工技术的可持续发展策略
5.1 提高人们对路桥钢纤维混凝土高性能化的意识
通过对技术施工人员进行积极知识技能培训，让相关人员了解钢纤维混凝土的性能及优势，加大社会、政府、施工单位各方对钢纤维混凝施工技术的重视，强化对其性能的认识，推广钢纤维混凝土施工技术在市政路桥工程中的应用，从而实现钢纤维混凝土技术的可持续发展。
5.2 健全钢纤维混凝土施工技术体系
建立健全钢纤维混凝土施工技术体系，并制定相关规章制度，保障钢纤维混凝土施工技术质量，并建立相关奖惩制度加强对钢纤维混凝土的技术管理，促进钢纤维混凝土施工工艺的不断创新发展。
5.3 加强对钢纤维混凝土施工技术创新应用
为适应市政路桥工程发展，要不断加强对钢纤维混凝土施工技术的创新，这样才能充分发挥钢纤维混凝土性能，能够加强路桥工程质量，促进钢纤维混凝土施工技术的可持续发展。
结语：钢纤维混凝土由于其具有良好的抗压力及负荷性能在市政路桥工程中被广泛应用，加强对钢纤维混凝土施工技术创新，使钢纤维混凝土整体性能得到提高。同时加强市政路桥工程钢纤维混凝土质量控制，工程施工人员对钢纤维混凝土的性能及应用范围有清晰的认识，可以更好地将钢纤维混凝土技术应用到路桥工程中，为推动路桥工程事业不断发展提供技术支持。
参考文献：
[1]李升强.思考路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用[J].江西建材，2016，02：208-209.[2017-08-21].
[2]杨庆波，郭素梅.钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用[J].中华建设，2016，07：152-153.[2017-08-21].
论文作者:王云1,杨铎2
论文发表刊物:《基层建设》2017年第31期
论文发表时间:2018/1/24
标签：混凝土论文; 钢纤维论文; 路面论文; 施工技术论文; 工程论文; 过程中论文; 道路论文; 《基层建设》2017年第31期论文;