摘要：伴随着建筑行业的不断进步，社会经济发展对市政工程的建筑工作也提出了更高的要求，而且桥梁桩基施工又是市政工程的重要组成部分，其对于确保工程施工的效率和质量，保障市政工程可以快速并且高质量的建成都有着非常重要的作用。但是不可否认，当前的市政工程桥梁桩基施工技术还存在有一定的问题，其要受到多方面影响因素的限制，制约了其进一步的发展。
关键词：市政工程；桥梁桩基；施工技术；探讨
1市政桥梁施工特征体现
城市化进程在持续的提升，对于市政桥梁所进行的施工也给出了更为严格的要求，其对于桥梁工程自身的施工质量给予保证就变得尤为重要了。市政桥梁施工其自身具有非常鲜明的特点，例如施工的进度相对较快，并且对于施工流程有着非常严格的要求等。因为市政桥梁施工对于人们自身的出行产生了非常大的影响，因此其自身在进行施工的时候对于进度控制与施工的质量在控制上都有着非常严格的要求，需要严格参照施工工艺流程去对其进行有效的把控。此外，市政桥梁施工还有一个特点，就是工程施工规模相对较大。一般来说市政桥梁是主要是建设在城市的中心地带，在对其进行实际施工的过程中，除了需要充分对交通问题给予关注之外，还会涉及到很多不同因素的影响，所以在对其进行施工的过程中在工程量上产生的问题是比较大的。桥梁在本身的容量因素影响的情况下，不但其整体的施工规模上不断地提升，并在施工难度上也会明显的增加，同时也会涉及到地下管线和多种不同的工艺交错施工等。
2桥梁桩基施工技术存在的主要问题
结合建筑工程的行业特征与笔者的从业经历，笔者认为，当前桥梁桩基施工技术存在的主要问题有以下几个方面：
2.1桥梁桩基存在塌孔
对于一个桥梁来说，最重要的、可以对它的承载力度存在影响的就是他底部的桩基。然而在实际的工地施工中，桩基在建造的时候很容易出现塌孔的情况。塌孔的存在主要就是由于在施工中没有严格按照规范操作施工，建筑时使用钻头的不得到，比如使用时在原地停了很长时间，或者是下钻的方向和角度不够稳、准、狠以及泥浆的本身的黏稠度没有达到相应标准，这些都是比较常见的形成塌孔的原因。此外，如果在桩基尚未成型的时候就对桩基进行了移动，那么也有很大的可能会出现塌孔。
2.2桩基施工监管制度不完善
对建筑工程的安全进行监督，主要靠工程的监理人员进行，但是目前的监理机构和监管制度还不够完善，导致监理人员的数目远远少于施工单位的数目。极易出现监理人员的工作做得不够及时，对每个施工现场不可能随时进行监理，假如有的工程出现安全事故，监理人员不能保证及时进行事故处理，也不能及时纠正施工中的违法行为，及时制定整改措施，及时制止违法施工，及时进行汇报和处理。
2.3桥梁施工中桩基施工材料质量问题
当下市政工程桥梁桩基的结构主要是由钢筋混凝土制成的。原材料是钢筋和混凝土两部分，他们两部分再通过浇筑、固定等步骤被有机的结合在一起，之后投入实际使用。那么结构材料的好坏在某种程度上代表了整体建筑桥梁的质量的好坏。在市政工程的实际施工过程中，由于施工人员的前期准备不够，导致钢筋混凝土的制作出了问题，质量不达标准，无法正式交付使用。
2.4桩基施工中钢筋笼易偏位
桩基施工过程中，除了易出现塌孔外，还经常有钢筋笼的偏位现象的出现。这些不正常现象的出现都是不利于施工的，交付使用后，会产生非常大的安全隐患，对人民的生命财产安全造成威胁。而造成偏位原因主要就是制作钢筋笼的时候没有严格遵守行为规范，钢筋笼的长度超出一定范围，正常的结构没有充分发挥作用，造成钢筋笼硬度降低，投入使用后就比较容易出现变形的质量问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆除了以上原因会导致偏位现象出现外，钢筋笼本身放置的位置过低，或者混凝土的厚度不一也会容易引发偏位现象的出现。
3改进桥梁桩基施工技术的探讨
针对以上笔者所分析的现阶段的桥梁桩基施工技术存在的的几方面问题，笔者认为，建筑施工企业应该从以下方面着手，进而创新和改进桥梁桩基施工技术。
3.1避免在桥梁桩基施工中出现塌孔
避免塌孔的出现就要从源头抓起，在下钻进行钻孔前，需要考虑钻头周围环境的湿润程度，并对钻孔所需要的泥浆进行合理调配，确保材料的合适。在开始钻孔的时候，有一个很重要的步骤就是先向钻头内加入一定的泥浆，这样就可以保证是在饱和状态下开始工作的。其次就是在钻孔的过程中根据钻出的效果对钻孔的速度和力度做出合理的改变、调整。在完成钻孔后还要用专业的仪器对做出来的部分结构做检测，检查它的质量是否过关。只有过关的才能进行接下来的施工工作，否则就要打回重做。
3.2完善桩基施工监管制度
要想促进建筑工程质量安全监督和管理工作的更好开展，还可以从完善建筑工程安全监督管理体系做起。要完善建筑工程安全监督管理体系，就要建立健全相关制度，建筑工程的承包方公司的相关部门可以拟定相关规定，招聘足够的、有专业知识的监察人员，保证一个监察人员只负责少量的建筑工程的监察工作，使监察人员可以有足够的时间和精力监察每一个建筑公司的工作。同时，在公司拟定了具体工作规定后，公司由大到小实行分级制，把责任落实到个人，像这样出了问题更便于监察人员的上报和处理。此外，公司内部还可以实行谏言制，当一个员工指出了公司内部存在的监察人员没有发现的问题，那这个员工就可以享受更高的待遇，比如升职或加薪，使人人都是监察员此外，由于桥梁的建设是属于市政工程的一部分，那么基层政府也应该派出相关人员来对实际的工程建设作出监督。在市政部门的相关负责人和建筑企业的监督下，相信桥梁的建设可以更加高效率、高质量的完成。
3.3改进桥梁桩基施工的原材料
改进钢筋混凝土材料本身就要从改进这两部分开始。钢筋的选取则要从优质钢筋产地选取质量合格的优质钢筋，混凝土则是在制作时要严格注意土和水的比例，严格按照规章制度的要求制作，不能私自混加或者用错误的比例调制混凝土。建筑工程施工企业应当制定严格的规章制度，强制性的规范相关操作流程。实行等级制管理，将责任分担到个人，当一个环节出了问题后很容易就能找出是由谁负责的，从而很快的就能上报、制定措施、惩罚或奖励。同时企业内部实行一定奖惩制度，当一个人发现了工作上的问题上报后可以得到一定的奖金，被举报发现问题的人则会被降职并且扣除一部分的工资。此外，国家还可以拨专款给企业或者是这方面的科学家，让他们尝试着去开发出更安全、更节能的高新技术材料，来取代传统的原料。
3.4避免桥梁桩基施工中出现偏位
可能会出现偏位的原本的施工环节是焊接，把钢筋制作成钢筋笼。在进行焊接的工作时，焊接所使用的焊条其规格和型号要选择符合要求的规格的。每一步都要按照图纸的要求严格进行。除此之外，在制作结束后，还要召集专门的技术检测人员，用专业的机器进行检测，检查它的质量是否过关。只有过关的才能进行接下来的施工工作，否则就要打回重做。
4结语
综上所述，现阶段市政工程桥梁桩基施工技术还要受到易出现塌孔、监管制度不完善、原材料存在质量问题、易出现偏位等多个方面的影响和限制，而且这些方面或多或少都存在一定的问题，制约了桥梁桩基施工效率的提升。基于此，笔者针对市政工程桥梁桩基施工技术建设的具体情况提出几点提高技术的措施，从完善相关监管制度、采用新型原材料、严格按照图纸施工关键环节等几个角度着手加强桥梁桩基施工的效率和水平。
参考文献
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论文作者:王冰,张誉镪
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第19期
论文发表时间:2018/11/5
标签：桩基论文; 桥梁论文; 市政工程论文; 钢筋论文; 施工技术论文; 人员论文; 钻孔论文; 《建筑学研究前沿》2018年第19期论文;