摘要：在本文之中，首先对河道疏浚施工方式的选择进行了初步的分析，然后提出了定位桩式液压抓斗挖泥船的施工布置方式、挖泥作业方式、施工工艺流程以及相应的质量控制措施，并探讨了疏浚底泥的处理对策，希望能对相关行业的从业人员起到应有的启发作用。
关键词：河道疏浚；施工方式
一、河道疏浚施工方式分析
在河道疏浚施工方式选择之中，一般需要考虑到河底高程、开挖边坡、墙前泥面等多个要素。一般来说，需要对首个开挖区域进行测量和放样，然后进行防污围栏的安防，之后对挖泥船进行位置制定，做好泥驳前往的位置指定工作，之后要进行开挖，对挖泥船进行移位，然后对泥驳进行装船，泥驳装船完毕退出后引入新的空泥驳，然后重复循环一直到这个作业面的施工全部完毕[1]。
二、定位桩式液压抓斗挖泥船的施工方式
（一）施工布置
在这种施工工艺之下，相应的施工会以分幅、分段、分条以及顺流的方式开展，各个位置的施工方式存在着一定的差异性，大体上是以横向排斗和依次前移的方式开展的。在分段施工过程之中，要结合区域的差异性，选择分段施工的方式。在工程量划分上，可以根据施工段的差异性将施工分为不同的施工段，并做好疏浚作业点的安排。可以以两桥之间的距离作为一个作业点，同时要配备相应的船机，使挖泥穿在平面之内进行顺流开挖，一个作业点的施工任务全部完毕后再进行下一个作业点的开挖。其次，要能够采取分幅施工的方式，确保河道通行不会首都哦啊影响，按照由北向南的施工顺序加以施工。在分条施工过程之中，应该考虑到抓斗挖泥船与泥驳之间的距离进行分条宽度的设置，并以河道中心线为基准开展半河施工作业，其分条的重叠宽度应该在1米左右，防止出现原始泥层因为施工开挖作业而产生坍塌的可能性，从而使分条件纵向浅梗不会形成。最后要开展的是分层施工作业，各个层级开挖的深度应该控制在0.5米到1米之间，大部分地区的开挖厚度应该控制在3米之内，一般应该分为2层到3层开展施工[2]。
（二）挖泥作业
在定位桩式液压抓斗挖泥船施工作业之中，其单次挖泥的宽度为8米，可以通过分层与留梗错位相结合的施工对策，在边坡开挖的过程之中，结合稍欠勿超的施工原则开展作业流程，而欠挖的部分应该通过修坡的方式进行处理。在施工过程之中，工作人员应该根据测量边线的标准设置标旗，通过定位仪进行开挖控制，而在分层开挖过程之中，要使其形成敞口阶梯，主体则应该为自然坡。整个挖泥工艺应该包含下斗、关斗、提升和卸斗4个流程，在施工过程之中，不应该出现超挖和漏挖的情况，最大限度的防止出现抓斗与泥驳解除的现象，在卸斗过程之中，吊机也应该尽可能保持稳定，从而使泥土滑出外溢的现象得到有效控制，确保所有的泥土都能卸入到泥仓之中。
（三）施工方式
这种施工工艺有着施工重量较低、结构简单、操作简单且成本控制简单的优势，能够在河底地形条件较为复杂的情况下开展施工，能够满足河道疏浚施工的多种需求。在实际操作过程张志忠，定位桩式液压抓斗挖泥船能够满足局部区域的施工要求，提升分条施工的开展质量，而条款则应该结合反铲的有效开挖半径决定，一般来说条宽会控制在1.2米左右，而开挖厚度会被控制在2米。定位桩的固定操作结束之后，反铲挖泥船则应该从预计的位置进入到施工段起点处，并对底泥进行扇形开挖处理，将底泥掏出后直接置于泥驳之中，在本条施工任务完毕后，反铲挖泥船应该移动到相邻的船上继续进行施工。在所有断面的施工结束之后，反铲挖泥船应该进行后退定位，并继续开展逐条和逐个的断面开挖并以依次循环的方式直到整个施工段的作业任务结束[3]。
（四）质量控制对策
挖泥船的作业人员应该对GPS系统加以全面的掌控，同时在作业开展之中应该定期做好数据获取和处理工作。挖泥船的工作人员应该对周边数据信息的变化情况有着更强的敏感度，从而获取泥层作业相关的厚度参数，并使相应的数据信息得到有效的获取。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果说作业面处于较为特殊的位置，对挖槽的深度应该加以严格的控制，不管是超深还是超宽，都不能出现超过规范中最大值的情况，从而确保整个作业面周边环境的可靠性，防止出现安全施工的问题。
同时，也应该根据开挖的实际需求，在相应的位置设计水尺，在疏浚深度测量时，应该通过水尺对深仪换能器的高程加以获取，然后通过探测仪取得泥面顶部甚至测深仪换能器的深度，最终获取泥面线的高程。对于挖槽深度要加以实时掌控，挖泥船的工作人员也会对水尺加以定期检查，并对水深进行精确测量。挖泥船在进关后，会在船首进行深度测量，对排斗数加以合理估算并将相应的结果汇报给负责人，使相应个工作人员能够更好地下斗。在施工流程结束后要开展深度测量，超挖部分应该引起相应施工人员的注意，漏挖部分则应该及时加以补挖。除此之外，工作人员也应该定期在船前对堑口加以探测，确保条与挖槽之间衔接的有效性，从而防止出现中间留梗问题的产生。
在施工过程之中，对于超挖和欠挖现象应该通过矩形断面开挖的方式加以控制，根据超欠平衡和上欠下超的原则进行台阶的划分，各个阶梯的高度应该在1米左右，确保超欠比例能够控制在1到1.5米之间[4]。
为了确保纵向水流引起的回淤问题，使污染时间得到有效控制，我们可以采用上游下游集中施工的方式，在完成上一阶段所有施工任务后，立刻开展质量验收工作，在验收合格后开展下一施工阶段额施工，同时要进行适当的超挖。横向开挖造成的回淤现象应该通过环保开挖的方式，以土工布帷幕隔离的方式开挖，从而确保不会出现污染扩散的问题。
三、河道疏浚施工后处理方案选择
（一）污染底泥的利用
污染底泥处理之中，应该抛弃过去单一的填埋或者废弃的处理方式，应该朝着可循环化、资源化以及无公害化的方向加以处理。目前常用的方式有堆存封闭法、污染泥集装法、生物修复和资源利用法等等，这些方法都是在鼓励循环利用的基础上，使废弃的底泥能够用于以泥换土、砖瓦制造以及土壤改良之上，不仅能够获取预期的环境效益，同时也能获取相应的经济效益和社会效益。
（二）堆场余水处理
污染底泥在经过处理后，会溢流出大量的水，这部分水被称为余水。余水之中往往含有大量的有机物，和重金属污染物，这些污染物往往附着在一些颗粒之上存在于余水之中。余水的处理方式包括了过滤法、离心法和絮凝沉淀法等等，而从国内外河道底泥的处理工艺来看，絮凝沉淀法是最为常用的处理方式，其优势在于操作简单，操作空间较大，对水质变化影响较小且处理设施占地面积较小。
（三）疏挖泥浆干化
污染底泥往往属于有机质含量较高的淤泥质土，这类土的自然干化固结过程较为缓慢。我们可以通过人工脱水的方式来加速其干化的过程。在吹填工程之中，固化加速的方法包括真空预压法、堆载余压阀、加药沉淀法等，而从近几年技术发展的实际情况来看，土工管袋过滤法目前也被逐步应用到江河胡海的淤泥处理之中。
四、结束语
综上所述，对于城市河道疏浚施工作业而言，主要是通过工程环境与生态相结合的方式为城市河道水体的发展注入可持续的机制，通过底泥的挖掘，能够使底泥沉积层之中的营养质被移除，进而使水体的内源得到清除，使水体生态循环得到有效改善，确保河道水体发展的安全性和稳定性得到全面提升，进而为水体生态体系的恢复提供更加有力的保障。
参考文献
[1]刘凡. 提高绞吸式挖泥船疏浚能力的技术改造[J]. 珠江水运,2018,(9):34-35.
[2]李兵威. 疏浚工程质量控制及验收标准浅析及建议[J]. 江淮水利科技,2018,(1):18,21.
[3]刘虎,戚未伟,刘锦雯. 淮河干流疏浚工程实施阶段投资控制要点与对策研究[J]. 中国工程咨询,2017,(9):28-31.
[4]杜春兰. 水环境修复措施疏浚项目质量控制研究[J]. 环境与发展,2017,(5):205-206.
论文作者:陈磊,姚越峰
论文发表刊物:《基层建设》2019年第31期
论文发表时间:2020/4/17
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