关于粪便清运处理增值的思考论文_李蓉蓉

关于粪便清运处理增值的思考论文_李蓉蓉

济南市城管局城肥清运管理二处 山东济南 250000

摘要:本文从以下两个方面探讨对粪便清运处理的增值原则在城市建设管理中的思考:一是粪便清运处理存在的问题,从到济南市生活废弃物处理中心城肥处理站的路途太远、清运及时、清运有效性、收益问题、职工积极性的调动这五个方面阐述城市建设管理中存在的问题;二是增值原则在粪便清运处理中的应用,根据粪便清运处理中存在的问题,采取有针对性的应用策略,保证城市建设管理的正常运行。

关键词:粪便清运:城市建设管理:增值

为了促进城市经济稳定和谐发展,必须要提高城市环境卫生标准,保障城市的正常运行和人民安居乐业。在城市建设管理的发展过程中,粪便清运处理问题也显得越来越重要。但是随着济南东部新城的建立,以及济南CBD城市商务区的规划实施,大中型社区的逐步建立,人口密集,楼群林立,越来越需要粪便清运的及时性、有效性。只有将这些市民眼中的“脏东西”,在经过无害化处理后,变废为宝,最终成了有机肥,才能真正的为市民提供一个健康、安全的城市环境,促进城市的健康发展。

1.粪便清运处理中存在的问题

1.1粪便运输量越来越大,倾倒路途遥远

天桥区栗山路54号的济南市生活废弃物处理中心城肥处理站是于2006年建成投入使用的,济南第一个粪便运输回收利用的处理站。每天可处理粪便400吨,在当时彻底解决了城市粪便处理难题。但济南东部新城的建立后,越来越多的居民楼、小区物业希望能就近解决化粪池堵塞问题.越来越多的污水需要及时得到处理。因此,要防止污水满大街流,使粪便变废为宝,为东部新城的良好发展营造一个良好的基础建设。

1.2粪便清运的不及时、有效性落后

由于高新区及历城区的粪水量逐年递增,小区的粪便清理不能及时得到倾泻,每车载重量只有5吨,满载之后去往天桥区,遇上堵车来回一趟需要4个小时,大大不能满足粪便清运的有效性、及时性。有的小区粪水量大,通常需要3车或者4车,倾倒一趟既费时间也废油;有的小区,由于管道年久失修,破损严重,导致粪水清理后容易返工,往往前一天刚清理,一下雨雪便又会外溢,严重影响市容环境,为市民出行带来不便。

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1.3粪便清运费收益少,影响职工工作积极性

按照《济南市城市环境卫生管理办法》的规定,按照(1992)济价费字第193号、济财综字(92)第25号,每吨30.00元,车靠不到边,每加一米管子,每吨加20元,疏通下水管,每米20元。由于需要清理的物业小区很多,粪水量大,但是工作周转时间长,工作量大,一些小区物业通过私人的清粪车清理,导致粪便清运费收益少,影响职工工作积极性。

2.增值原则在粪便清运处理中的应用

2.1建议建立东部城肥处理站

建立东部城肥处理站可以有效缓解高新区及历城区粪水排放问题。现阶段,位于济南西部的济南市城肥处理站距离济南东部地标奥体会展中心26公里,来回需要5个小时。建立东部城肥处理站可以有效提高作业效率,提高清疏车辆利用率,使大量时间不至于浪费在倾倒粪水的路途上,能及时解决居民生活中遇到的困难问题。同时,引进国际最先进的粪水处理技术,彻底解决济南市东部新城的粪便处理难题。

2.2调动职工积极性,增加粪便清运费收益

东部大型社区的小区物业会在不耽误正常工作时间的情况下找私人清疏车处理,这就导致粪便清运量减少,粪便清运费收益下降,影响着职工的工作积极性。只有充分调动职工的工作积极性,增加粪水的吨位量,由及时处理改为预防为主、处理为辅的策略,才能增加粪便清运费的财政收入。这也就防止了乱倾乱倒的行为,使变废为宝成为可能。

结束语

当今形势发展日新月异,粪水清理一直得到城市建设管理部门的密切关注,粪水的变废为宝也得到广大市民的支持认可。因此,在新的形势和背景下,我们怎么样探索粪水清理尤为重要,在保持环境卫生、增加财政收入,降低环保成本的道路上得以长远发展,依旧任重道远。

参考文献:

[1]高辉.市政工程给排水设计要点解析[J].城市建设理论研究,2013(11)

[2]王琦.对市政道路排水系统的探讨[J]. 城市建设理论研究,2013(11)

[3]宋德逻 孔德福.车辆路径优化问题算法综述[J].中国电子商务,2013(11)

论文作者:李蓉蓉

论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期

论文发表时间:2019/1/7

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