铁路物流发展面临的困境及完善对策研究
陈根龙 南京铁道职业技术学院
摘要： 随着我国社会主义市场经济的迅猛发展，社会经济形势、商贸活动等都发生了重大的变革。尤其是国家在全力发展物流业的背景下，我国物流产业逐渐迎来了其蓬勃发展的重要时期，全国货运总量逐年攀升。然而在物流业如此良好的发展态势下，铁路物流却陷入了低迷发展的困局，市场拓展、服务转型都成为其发展过程中面临的难题。为此，我们有必要就我国目前铁路物流发展面临的困境展开一番深入的探究，在追根溯源的基础上制定详细的完善对策。以此来促进我国铁路物流产业早日走出发展困局，迎来其良好发展的新时期。
关键词： 铁路物流；转型发展；困境；对策
一、铁路物流发展面临的困境
通过对目前我国铁路物流发展现状的整体调查、分析，我们发现我国铁路物流目前发展过程中面临的困境和问题主要体现在以下几个方面：
一是，从运输需求量方面看，大宗货物运输表现较差，在近年来出现市场拓展受限的情况，导致其运输总量逐年下滑。尤其是随着我国产业结构的大范围调整，使得煤炭、矿石、钢铁、水泥等的需求总量逐年缩减，进而导致铁路运输在大宗货物运输价格、运量等方面的优势消失。
二是，从服务功能方面来看，传统铁路物流运输单一化的货运服务已不再能够符合当下高速发展的社会主义市场经济时代的发展需求。尤其是长期行业垄断使得铁路物流运输企业忽略了客户的需求，在客户服务上存在着一定的高姿态。在此种情况下，一些小型物流企业在不具备雄厚铁路运输实力的情况下，纷纷将发展的目光对准了客户多样化的运输需求上，从而在逐渐发展中建立起了集运输、装卸、仓储、货代、加工、包装、配送以及信息处理等于一体的现代化物流服务体系。一时之间赢得了众多客户的芳心，从而由小变大，逐渐占据物流行业主体地位。使得原属于铁路物流运输的市场份额被那些新兴物流企业所占有。
2.凝聚与激励。企业生产运营是多个部门互相协调、互相配合的整体，企业要想获得持续、良好发展，需要依靠企业的员工，构建和谐工作环境，为部门之间协作奠定良好的基础，这对企业凝聚力提出了更高要求。因此，只有充分发挥员工的凝聚力，才能够促进企业发挥更大的进步。同时，政工工作作为企业经济发展的重要基础，能够为企业提供更多服务，且政工工作先进性，能够尊重企业员工，激发员工积极性，最终整合员工的力量，为企业发展提供更多支持。
三是，从主体协作能力方面来看。由于铁路物流运输属于国企部门，在国企传统管理体制的作用下，目前我国拥有18 个由铁总直属的铁路局且各局根据其所负责区域内运输总体情况的不同，分别设置若干物流企业和站务段。此种情况下，虽然我国铁路运输拥有着极为完善的运输、管理体系，但其冗余的管理层级也导致各部门之间权责的分割，在沟通不畅的情况下大大降低了其必要的物流运输协作能力。阻碍了我国铁路物流的集约化、规模化发展。
二、铁路物流发展完善对策
(一)拓展融资范围
经济基础决定上层建设，通过对目前铁路物流发展困境的总结和分析，我们不难看出导致其问题产生的根本原因是来自于铁路企业融资渠道的单一化。以中央、地方政府亦或是企业自筹等方式来获取发展资金，决定了铁路物流运输企业在当今激烈化的竞争环境下，无法实现规模化发展，且繁琐的资金调配程序也在很大程度上导致了资金利用效率低下，从而导致铁路物流企业一些发展规划、目标无法预期实现。为此，在今后的工作中，我们应积极拓宽铁路物流企业融资渠道，通过一系列优惠、帮扶政策的出台吸引更多的社会资本进入到铁路物流运输企业中去。从而为铁路物流企业注入新鲜血液，使更多的资金、资源、理念被引入到铁路物流企业中来，从而为其各项物流发展项目的实施提供更具多元化的指导意见，为铁路物流企业运输服务功能的拓展奠定良好的基础。
(二)完善基础设施建设
通过上述对目前铁路物流运输困境和问题的总结，我们不难发现其存在的一个突出问题就是服务意识的缺乏上，这是导致铁路物流企业缺乏创新动能、客户流失的一个内在重要原因。为此，要想实现铁路物流企业在未来的良好发展就需要不断强化铁路物流企业人力资源建设工作，将服务意识容易到企业管理、运营、作业的各个流程当中。以全新的管理理念来提升铁路物流企业内驱动力，为新技术、新设备、新模式的运用奠定充分的思想基础。同时更要积极改革铁路企业原有的国企职工管理制度，强化员工激励机制的建设，将员工福利、升迁等与员工的工作绩效对接，以此来激励铁路物流企业员工的工作积极性，使其成为有干劲、有能力、有素养、有思想的时代铁路物流新人。
(三)强化人力资源建设
基础设施建设的完善能够有效保障铁路物流运输各项功能的充分发挥，是铁路物流运输向现代化物流业迈进的必要因素。为此，结合铁路物流运输自身的特点，在基础设施完善建设方面我们需要从以下几点做起：一是，以市场发展为导向，将货运受理、装卸、仓储、加工、配送、流通等现代化物流功能纳入到其基本配套设施建设范围中来，在区域内科学布设受理点、物流基地、作业站等，以此来确保铁路物流运输各项功能的充分发挥。二是，加快铁路物流现代化发展，引进先进仓储、物流相关机械、设备、技术，促进铁路物流运输的智能化、机械化发展之路，降低人工操作所造成的各项弊端和不足，提升铁路物流运输的作业质量。三是，完善铁路运输信息网络建设，开发电子商务功能，为客户提供网上业务办理、货物信息跟踪、商品交易等极具信息化的物流货运服务。
三、结语
总之，通过上述研究我们对于目前阶段铁路物流产业发展面临的一系列困境和问题有了一个更为深刻的认识，也看到了目前新形势下铁路物流转型发展的必然趋势和选择。在今后的工作中，我们要坚定时代发展的导向作用，重视铁路物流未来可持续发展，通过融入渠道的拓展、基础设施的完善、人力资源管理的强化等多种方式来实现铁路物流运输企业未来的良好发展。
此位置为本机机车单独制动手柄在制动位时，重联机车受机车间制动管软管、总风软管、平均软管压力控制，而发生作用的位置，其制动应和本机同步。
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参考文献：
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中图分类号： U294
文献识别码： A
文章编号： 1001-828X(2019)024-0359-01
作者简介： 陈根龙(1964-)，男，汉族，江苏苏州人，本科，讲师，主要从事企业物流、铁路物流管理研究。
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