关键词：连续刚构桥；施工控制；措施
引言
近几年，大跨径预应力混凝土连续刚构桥的应用越来越广泛，其施工大多采用悬臂法，想要形成最终结构，必然要经历众多施工过程。为使桥梁结构在施工时始终处于安全的状态并确保合龙之后的成桥线形及受力状态切实满足桥梁设计要求，施工控制尤其重要。对施工控制而言，它主要包含以下内容：将工序与现场采集到的各类数据作为依据，对结构实施分析计算与验算；在施工过程中，根据计算结果确定梁段标高；对施工的误差状态进行分析，完成状态评估与灾害预警。
1连续刚构桥梁施工过程中的变形影响要素
1.1挂篮变形
挂篮变形因素主要可以分为两种：挂篮的非弹性变形，挂篮的弹性变形。挂篮的非弹性变形主要是由挂篮的固件连接的精密度决定的，如果挂篮的固件连接紧密，那么非弹性变形程度相对较小甚至可以忽略不计，通常情况下需要都会在挂篮组装完成之后对其进行预压，从而达到消除挂篮组装后产生的非弹性变形的目的。而挂篮的弹性变形主要的决定性因素就是挂篮的结构形式以及挂篮的材料性质。弹性理论相对较为成熟，因此相关人员可以通过计算，将挂篮在某一特定的荷载作用下的整体变形量进行确定，对挂篮的弹性变形在施工中进行控制。在施工阶段初期，由于梁体的悬臂长度相对较小、箱梁的抗弯刚度相对较大，因此挂篮出现变形的主要原因在于挂篮自身。挂篮自身对于结构的变形可以忽略不计，但随着梁体悬臂的长度不断变长，挂篮自身对于梁体变形的影响会逐渐变小，其重量对量体变形产生的影响会更加明显。挂篮对竖向变形的影响图如图1所示。
图1挂篮对竖向变形的影响
1.2梁截面形状
梁体变形的主要决定性因素就是梁的结构形状以及梁的尺寸。通常情况下，对于连续刚构桥梁的设计，大部分都采取的是单箱单室箱结构或者单箱双室结构。箱梁的结构形状以及尺寸的大小对于梁的抗弯惯性矩有着直接的决定性作用，同时对梁体的抗弯刚度也会产生一定的影响，最终对量的变形量造成一定的影响。因此，施工人员在施工过程中，想要确保施工变形与设计计算变形量，就必须按照设计中的箱梁截面形状以及尺寸进行施工。
1.3施工荷载
施工荷载中主要包括施工原材料、挂篮、小型施工设备等重量荷载。在施工过程中，施工人员会在墩顶位置放置小型施工设备以及刚材，尽可能避免施工荷载出现不对称的情况，同时也会在设计挂篮的过程中，尽可能将挂篮的重量减小。除此之外，在施工过程中，如果需要移动挂篮荷载，必须进行缓慢对称作业。
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2连续钢构桥梁施工质量控制措施
2.1强化材料质量控制
对于预应力混凝土连续钢构桥梁施工质量而言，决定施工质量的关键因素之一便是施工材料，因为施工结构的特殊性，对于材料的质量要求也比较苛刻[3]。对此，在桥梁施工之前需要先根据施工项目的具体情况做好施工材料的采购方案设计，并对所需要的材料进行采购，尤其是材料类型、数量以及费用等进行估算评价，并安排有责任心、具备一定工作经验的人员进行采购，采购时需要落实一定的质量监督管理措施，保障采购的材料能够有效地满足桥梁施工的质量要求，规避以次充好的现象发生。所采购的材料必须具备出厂合格证、批号、化学成分检测报告、质量保障书等，并在入场时进行适当的抽查，在确保质量无误之后才能够进行施工，提高施工质量。
2.2创新控制手段和方法
针对现阶段控制水平不足的问题，应该积极利用信息化技术，创新控制的方法和手段，提高质量控制的效果。通过与运营商合作，建立信息化的质量控制体系，具体来讲在控制体系中应该包含综合关系电子信息系统，并且相适应的制定统一的控制标准，在整个项目的实施过程中进行闭合式的管理，在项目计划制定启动的时候，项目的各种信息都将全部录入系统，在工期内，进行抽样调查，建立控制电子档案。此外，还包括电子信息交换系统，主要是针对孤岛现象而言，在相同的数据接口可以实现各级信息的共享互通。办公电子化系统，结合现代方法快捷地使用办公电子邮电系统等，结合工程控制的工作，实现质量管理监控的自动化。最后还应完善移动手机客户端，施工过程中，现场人员可以通过客户端快速获得想要的数据，并将实际的现场数据上报，在很大程度上保证了信息与数据的完整性和时效性。
2.3完善体系建立和资金配置
一个完善的体系对于质量控制工作的顺利开展和有效执行具有重要的作用，所以要健全质量控制体系。针对目前就业门槛低的现象，企业在进行人才招聘时必须采取合理的录用考核制度。首先根据笔试进行专业知识储备的考核，其次在理论考核合格的前提下，需要考核其实践工作技能，比如在现场考核其执行能力和应变能力，同时录用人员需要有一个试用阶段，以便激发其工作的积极性，能更好地完善自身，保证质量控制工作的开展。此外，质量控制除了人员配置外，由于工作的复杂性，需要足够的资金投入才能保证工作，因此企业需要加强对这方面的建设，可以设立专门的资金部门，负责质量控制工作拨款，保证充分利用资金。在面对市场不规范的问题上，企业应当积极联系政府，利用政府的调控作用来规范市场。
结语
总的来说，梁体出现变形的影响因素主要有九个方面，分别是箱梁截面形状、挂篮、墩顶偏角、桥墩结构、混凝土的收缩和徐变、温度、预应力刚绞线、施工荷载以及混凝土配合比，而这些影响因素又可以分为可控制因素和不可控制因素。施工人员应当对这些影响因素进行简要的分析，并提出相应的处置措施，从而对梁体变形进行控制。
参考文献
[1]曹忠华，完海鹰.大跨预应力混凝土连续刚构桥梁施工控制分析[J].安徽水利水电职业技术学院学报，2014（1）：5-7.
[2]邓旭东，瞿发宪.收缩徐变模型在预应力混凝土连续刚构桥不同部件上的适用性研究[J].公路交通科技（应用技术版），2017，31（11）：15-16.
[3]陈祥方，罗忠祥，谢忠，等.在役预应力混凝土连续刚构桥梁承载能力评定[J].公路交通科技（应用技术版），2017，20（7）：211-212.
[4]伍贤智，董晓兵，WUXian-zhi，等.某预应力混凝土连续梁桥受损评估与加固[J].世界桥梁，2016，13（1）：83-86.
论文作者:崔鑫
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第38卷第18期
论文发表时间:2020/1/14
标签：挂篮论文; 桥梁论文; 荷载论文; 预应力论文; 质量控制论文; 过程中论文; 结构论文; 《建筑实践》2019年第38卷第18期论文;