摘要：近年来，我国的经济不断发展，让人们越来越重视科技的进步，尤其在基础工程领域。GPS技术应用在公路工程的测量中，能够提升公路工程的测量精度，让工程施工质量有很大的保障。当前，GPS技术已经在公路工程测量中取得了良好的发展，为公路工程行业的进步奠定了基础。基于此，本文在GPS技术优势的基础上，对公路工程测量中的GPS技术应用进行分析，仅供参考。
关键词：GPS技术；公路测量；应用
1 引言
公路工程测量是确保工程施工质量和通行安全的基础保障措施。在公路工程的测量中，GPS技术能够准确的提供测量的点、线、面的三维坐标。同时，GPS技术在应用过程中，还能够展现测量的自动化和高效化。随着经济的发展，我国在公路工程建设中的项目数量逐年增加，对管理工程施工测量的要求越来越严格，而将GPS技术应用在公路工程测量中，不仅能够提升测量的准确性，还能够推动我国公路事业的发展，对我国的经济提升具有重要意义。
2 GPS技术优势
在公路工程测量中，GPS技术能够展现明显的优势，具体表现为：第一，观测时间短。在实际的公路工程测量中，应用GPS技术时，能够运用GPS定位系统，对需要测量的路段进行定位，通过对测量网点的合理布设，能够减少观测时间。每个测量网点的布设时间仅仅需要30-40min，观测时间也就大大缩短，在加上对GPS技术的定位的有效运用，能够进一步缩短观测的时间。第二，定位精度高。公路工程测量中应用的GPS系统是由用户仪器、地面监控站以及空间卫星组成的，其中，用户仪器能够与多个卫星进行连接，大大减少了由于大气折光差以及卫星轨道差而造成的测量精度降低，有效的提升GPS系统的精确度。在实际的公路工程测量过程中，工作人员要积极的发现GPS技术的优势，并且通过对技术的合理研究和应用，让管理工程测量中GPS技术的运用更加熟练，从而提升测量数据的精确性，提升公路工程的施工质量。第三，自动操作。目前我国的很多行业都实现了自动化操作，节省了大量的人力和时间。在公路工程测量中，应用GPS技术时，接收器越来越微型化，而实际的应用过程也非常简单，公路工程的施工测量人员只需要在特定的位置科学的进行天线的放置，利用GPS技术的可实时定位观测站的特性，形成公路工程测量数据的三维立体坐标。综合上述分析，将GPS技术应用在公路工程测量中，能够让测量的时间缩短，精确度提升，而且还可以实现测量的自动化操作，能够在公路工程测量中起到良好的发展。
3 工程概述
老芦公路（丽正路—石家港桥）综合整治工程为浦东公路管理署2019道路大中修。本段老芦公路起点石家港，终点丽正路，全长约6.6公里，中心线按照管养桩号进行编排。测量范围为设计范围南北两侧各增加100m。桥墩台位置处桥面标高（精度要求按1：500）、标注桥梁分跨线。需要在2018年9月10日前提交工程测量报告（优先提供平面修测图，供路况检测使用）。
4 GPS技术在公路测量中的应用
4.1 GPS的定位技术
首先，GPS的外业测量。对公路工程测量进行外业测量是工程测量中最关键的部分，对于每个测量点的选择尤为重要，测量点决定着测量数据的精确性，因此，必须要确保每个测量点的精准，为整体测量工程做好基础。在对测量点的位置进行选择时，需要先确定好测量的范围，并且对测量点的通信信号进行测量，确保测量点的信号不能被其他的电磁波干扰。在确定好测量点的位置之后，需要对测量点进行相应的固定，为了确保测量的精确度和标志中心的精准度，测量点的测量设备需要从三个不同的方向进行固定。利用GPS技术进行外业测量，信号的接受是通过空间卫星的导航系统实现的，所以需要对天线的安装和位置进行确定。另外，如果需要在三角上进行GPS设备的安装，必须要确保标志中心和天线的底座保持一致，增强公路工程外业测量的效率。其次，GPS布网。公路工程的测量中，需要利用GPS技术进行工程测量的布网和合理规划。通过科学的点、线连接的方式，绘制同步图形，顺利完成公路工程的测量布网。另外，对不同的公路工程测量时，不同的施工区域，布网工作也需要进行一定的调整，先对施工地进行科学的勘察，根据实际情况，结合各种信息，实现布网的调整。如图4-1GSM辅助GPS定位流程图。
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4.2 实时动态测量法
公路工程测量中的实时动态测量法，也可以被称为RTK技术，在应用该技术时需要首先对地面上的测量点位置进行确定，然后进行GPS接收器的安装工作，由GPS接收器的位置设置为公路工程测量的基点，与GPS卫星系统相连接，对测量的数据进行收集，然后通过通讯系统传输到中心测量站，经过中心测量站的统一整理和存储，实现数据的测量精度提升。中心测量站需要对GPS卫星信号进行接收，同时接收的还要其他的一些信息，通过对数据和信息的整理，实现对数据和信息的对比。其次，利用计算机技术对中心测量站的坐标进行提取，也就是动态测量的实际参数，从而形成公路工程的动态测量。
4.3 控制网建立
第一，在利用GPS技术进行公路工程的测量时，必须要确保航测的方向和行驶的范围，从而增强管理航测的有效性，为公路航测提供更有利的依据。第二，公路工程在选定测量的定位技术之后，如果需要采取其他方式进行侧图时，就可以按照控制网的首级控制和图根控制的测量对定位方法进行控制。第三，对于公路工程的勘测，将GPS控制网作为测量的基础，能够快速形成防线，有效的提升了测量的精度，确保了公路工程的顺利施工。
4.4 内业处理
第一，资料下载。在公路工程完成外业数据的收集之后，要经由传输线或者是记忆卡传输到计算机中，通过计算软件对数据进行处理，计算基线、组网然后计算坐标。如果在这个过程中，发现外业测量时的数据失误，要及时进行计算的停止，将错误进行改正这个在进行计算。另外，对于外业数据的处理需要观测手簿进行辅助，如果下载的数据与观测手簿的数据不相符时，要在数据下载完成之后向流动站的工作人员进行核对并确定。第二，资料的核准。外业交付内业的最后阶段需要对各项数据进行再次审核，确定数据的准确性，核准之后的观测手簿和下载的数据都要交给内业工作人员。最后根据绘图软件成图，对各个标志点和区域进行标注。
4.5 GPS技术在公路测量工作中的应用前景
随着经济的发展，人们对公路工程的建设越来越重视，很多公路的等级、质量和规模要求都在上涨，这也造成了公路工程测量技术的要求更高。公路工程测量中的科学技术应用也需要更加完善和成熟。当前，硬件设备和软件设备的研发让公路工程测量中的应用技术更加先进，测量数据的准确性和精确度也大大提高。其中，GPS技术在测量过程中，能够缩短测量的时间，提供非常精确的三维坐标，目前已经在公路工程测量中取得了良好的成绩。
5 结束语
总而言之，公路工程的建设是提升经济发展的重要基础，为了提升公路工程的施工质量，必须要确保测量工作的准确性，GPS技术的测量精确度高、效率高，能够实现长距离和全天候的测量，相比于其他的测量技术具有非常明显的优势。因此，在公路工程测量中应用GPS技术是提升工程测量效率和质量的有效措施，能够推动公路业的快速发展。
参考文献：
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[3]黄增川.GPS技术在公路测量中的应用研究[J].交通世界，2017（25）：16-17.
论文作者:陈亚
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/2/24
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