浅谈市政道桥建设中的地基施工处理技术论文_刘静

浅谈市政道桥建设中的地基施工处理技术论文_刘静

天津市公路直属处 天津市 300384

摘要:随着市政道路工程的逐渐增多,不可避免地将会遇到各种各样的地基,为工程带来不利的工程性质。由于市政道路工程不同于与其他工程,要求工程期段、不影响市民的正常生活,一旦遇到不利的工程条件,将会影响工程的施工效率。为了提高工程的施工效率,减少对人人们正常生活的影响,保证工程的施工质量,必须熟悉掌握地基处理的施工工艺和技术要点,保证地基强度满足承载力的设计要求。因此,本文对市政道桥建设中的地基施工处理技术进行分析。

关键词:市政道桥建设;地基施工;处理技术

道桥的使用安全和寿命主要表现在路基基础的前期施工上,这就要把严格遵守施工条例,保证路基施工质量作为重要前提。在进行公路桥梁建设过程中,每个部门都必须形成良好的配合,要保证各个环节的技术,将整个工程的施工检查工作都落到实处,这样才能真正保证公路工程的质量,从而促进我国交通事业的健康发展。

1路基填土与压实

路基一些重要功能和性质很大程度上都是由路基填料的性质和压实度来决定的,因此我们就有必要在现有条件下对路基质量的提高给出最为经济有效的实现方法。

1.1路基填料

相关设计规范中对于路基填料的选用条件给出了明确的要求,并对路基填料的最小强度和最大粒径给出量化标准,相应引入了路床的概念。路基上路床的填料限制条件是要保证高速市政和高等级市政路面以下30cm内路床填料的CBR值大于8,下路床及其以下填土同样有具体的要求和标准。如果在实际的施工过程中出现路基填料不符合要求的状况,就要按照相关规定来掺和粗粒料或者是利用石灰这样一些稳定性的材料进行处理。

1.2路基压实

在常规的路基压实施工过程中,普遍使用的是大吨位的压路机,这样一种状况下的碾压效果切实有了较大程度的改善和提高,对于路基压实度的提高起到了很好的作用。规范中明确给出的是告诉市政道路和高等级市政道路的压实度要求,在实际的建设施工中,对于其他类型的市政建设路基压实同样是采用这样一个标准来进行。并在这样一个过程中注意整个市政工程建设采用的等级的一致性。

对于这样一种状况进行特殊说明的原因就是实际上在潮湿地区进行路基的压实工作是非常困难的,因此相对于常规的压实工作还是有一定的调整和变化的,具体来说有三个方面:一是压实度的标准适当的降低,二是对于采用粘性土作为下路床及其以下路堤填料时,可以采用规定的轻型压实标准,三是可以通过加入生石灰等方式来改善填料的性质。这样一种潮湿地区路基压实的改良方法在实际工程实践中已经取得了比较好的应用效果。

2路基防护

2.1坡面防护

为了减少坡面受到地表水的冲刷,因此需要进行坡面防护施工。从现阶段的工程施工来看,混凝土预制块是较为常用的。如果在施工中,岩石路堑边比较容易出现风化破碎的现象,那么就需要用锚杆挂铁丝网对坡面进行防护,另外,利用喷射混凝土与高强度塑料网格喷浆也可以对坡面防护起到有效的作用。如果混凝土防护造价过高,可以采用种草防护模式,这种坡面防护模式不但能够解决实际问题,同时也有利于自然生态环境的和谐。

2.2冲刷防护

冲刷防护的方式往往是在沿河路基边坡施工中所采用的边坡防护形式。与传统施工方法不同,现代路桥建设中,传统的铁丝石笼被高强度土工格栅所代替,这样能够减少不均匀沉降,从而确保施工效果与质量。

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3软土地基施工处理的具体措施

3.1高强度夯实法

软土地基通常含水量大,土质松软,通常可以利用高强度夯实法进行软土地基的处理,从而减少地基中的水含量,提升地基的抗压强度。高强度夯实法是一种常见的加固地基的处理手段,其施工步骤较为简单,往往只需要一些固定的机械设备和少量的操作人员即可完成,且处理效果显著,深受道路交通施工部门的青睐。高强度夯实法通过强大的冲击力对地基进行机械处理可以有效地析出土质结构中的水分,减少土层中的裂缝,从而增强地基的强度,防止在后续使用中出现路面不平或是倾斜、断裂的问题。在高强度夯实工作中应该注意以下问题:第一,在施工之前要对现场施工情况进行勘察,根据勘察结果选择合适的夯实施工工艺;第二,在机械设备夯实过程中要随时对地基的含水量和机械强度进行检测,从而有效地控制夯实的次数、强度和范围,避免重复夯实造成的资源浪费;第三,夯实过程要循序渐进,对需要夯实的路面进行逐一处理,不可操之过急,影响工程建设质量。

3.2换填置换法

换填置换法也是软土地基处理中常用的施工技术类型。其基本原理是将影响地基和整个道路建设质量的软土进行置换,并采用渗水性好、机械强度高、加工难度低的砂石、硬土以及其他填注材料进行填补,从而从根本上解决软土土质的根本问题,提升工程建设质量。但是换填置换法施工难度大、工程成本高,只适用于置换体积较小、软土厚度小的地质结构中。因此在运用换填置换法进行施工的过程中工程测绘人员必须对现场情况进行实地勘测,对需要置换的土层厚度、置土方体积以及置换位置进行精准的勘测,运用相关理论与计算方法计算出需要的资金和设备以及人员的总量,从而确定工程的可行性与否。同时,填土置换方案一旦确立需要立即制定完备的技术施工方案,规划好运输车辆的行驶路线,保证规定的时限内完成相应的换填置换工作。

3.3高压喷射注浆法

高压喷射注浆法在道路施工中很常见,主要是利用具有特殊性的喷嘴完成注浆工作。通常需要将注浆管安置在预定好的土层深度中,通过高压喷射流的作用完成固化浆液和土体的混合,这种方法还需要结合凝固硬化加固地基土体的方法,只有这样才会发挥出高压喷射注浆法的价值。高压喷射注浆法的适用范围很广,包括淤泥性质的地基,粉土、砂土地基等。所以在实践中的应用价值比较高。从国际情况来看,高压喷射注浆法的发展也具有客观的前景。目前,国际上已经开始在钻进中进行地层土质的检测,同时也加快了机器控制的步伐,针对高压喷射注浆的浆量进行设计,已经达到自动调节效果。这种机械除了具备上述这些功能之外,还能够起到收集信息和反馈信息的作用。我国目前也已经开始着手研究这一项技术,这对于我国的道路施工具有很重要的意义。

3.4排水固结法

排水固结法是提高软土地基硬度的有效办法。在实际工程施工过程中,常常会采用塑料排水板联合堆载排水固结法,其办法是在软土地基中打造砂井等竖向排水体,同时打造横向排水体,再对地基渐渐施加荷载,将软土体孔隙中的水排除,使地基能够逐渐固结,发生沉降,最终增强地基的强度与硬度,为后续的工作做好铺垫。此方法对于粘性土地基以及淤泥质地基较为有效,效果十分明显,但是此方法所需时间较长,对工期时间有要求,若工期告急,不提议采取此法,或者可以与其他方法共同采用。

结束语:

道路桥梁施工过程中,地基的稳定性和牢固性对整个道路桥梁项目都有影响,随着我国交通行业的不断发展,在道路桥梁施工过程中必须要积极加强对施工质量的控制。地基施工是道路桥梁施工过程中的重要环节,在施工过程中应该要从施工技术和质量管理两个方面着手,加强对地基施工技术的管理,从而不断提高道路桥梁的地基施工质量。

参考文献:

[1]赵琼玉,徐康.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施分析[J].建筑技术开发,2016,43(12)

[2]张婷婷.道桥工程中的地基施工处理技术分析[J].黑龙江科技信息,2016(27)

[3]涂永华.关于软弱地基处理在公路桥梁施工中的探讨[J].黑龙江科技信息,2015(26)

论文作者:刘静

论文发表刊物:《基层建设》2018年第27期

论文发表时间:2018/9/18

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