浅谈高速绿城东营文化公园项目建筑设计论文_吕秀敏

浙江精创建设工程施工图审查中心 浙江杭州 310000

摘要:本项目周边水资源丰富,环境优美。建筑风格上我们强调丰富性,亲和力,品质感。于是便有了端庄大气法式风格的合院产品、组院产品,多层及高层建筑则采用了浪漫优雅的地中海风格,高低错落,丰富的退台能与景观充分结合,使居住空间更显温馨。

关键词:建筑设计;总体布局;设计理念;节能环保

1工程概况

本项目地处山东省东营市,东城区与西城区的中间地带,北面靠近东营区政府,西南面为耿井水库,西面为东营会展中心,距离东营火车站约10.5km,东营机场约20km,总用地面积174020平方米,容积率1.03,毗邻东青高速,交通便捷,周边景观资源丰富,配套成熟,具有良好的开发条件。

2规划设计

总平面图

该地块中部设有东西向规划道路,建筑规划布局顺应道路布局,可分为南北两个区块。

2.1南区块

该地块为低多层产品,共设计有两种产品类型,合院及组院产品,规划设计遵循以下设计原则:

a对称均衡的整体构图

充分利用地块的长度与宽度,结合不同产品特性,合理布置,东南角不规则区域采用组织模式更为灵活的组院产品,共计20户,组合成团,剩余部分则以十四合院标准单元为蓝本进行规划布局,充分合理地利用土地资源。规划中强调南北向的轴线,建筑依据地形轴线对称布置,中心放大形成挑型景观中心。

b丰富的“街,巷”空间

传统中式布局中,我们称横向道路空间为街,纵向为巷,为了避免行列式布局带来单调的街巷空间,我们对规划格局进行了微调,北侧让退让出了宜人的入口广场,南侧,主轴延伸,通过景观节点自然转折,与广利河滨河路的垂直相接。合院相邻单元之间自然错落,街巷交汇处点缀景观小品,通过绿化植栽的疏密搭配,最终形成一种庭院深深的归属感。

2.2北区块

该地块为多层及高层组团,沿香山路一侧设置商业用房及配套用房,规划设计遵循以下原则:

a对称均衡的整体构图

整个用地比较方正,因此规划中强调南北向的轴线,建筑依据地形围绕轴线布置,各自形成组团。沿用地西侧的香山路引入商业,在北区形成一条商业街,完善整个区块的生活配套。

用地两边都是道路,一边是河流,规划中沿河布置点式高层,与整个区块形成围合的组团空间。

b.围合式的组团庭院

规划中引入围合的概念,两个组团依据各自地形的特点,建筑主体围绕轴线对称和错落的布置,同时通过低层裙房的设置,景观小品的处理,绿化植栽的疏密关系,最终形成一种院落套院落的围合感。

c.分合适宜的组团社区

多层与高层产品自然形成各自组团,组团绿化与中心绿化带有机沟通,将每个个组团居民的公共活动联系在一起,从而营造出“小住区-大社区”的良好居住环境。

d.相互渗透的绿化景观

绿化景观主要分为两个层次:内部,外部。中心花园与组团绿化相互渗透,结合不同的空间氛围,形成不同的景观主题,并与自身或动或静的空间性格相一致。整个园区的景观在视觉空间上相互融合,以庭院逐层递进深入的方式串联起来,使得住户在通过游廊步行归家的途中可以移步换景,始终处于良好的环境中。外部景观主要包括西南面的耿井水库,沿广利河水景,以及环地块东侧和北侧的中心规划水景绿化带,南低北高的建筑空间布局使得北区高层通用能够享受沿广利河水景,同时,地块东侧中心规划水景绿化带边缘则布置点式高层住宅,使园区内部仍有开阔的景观视野,内外景观相互渗透。

e.交通组织

用地西侧为香山路,南侧为广利河滨河路,中部有21米规划道路,整个地块交通便捷。根据规划控制条件,和城市人流车流方向,我们将两个地块的机动车主要出入口合理分散到地块周边的城市道路上,减少出入高峰期时单独一条城市道路的交通压力。地块机动车出入口安排在主入口附近,次入口也设置机动车出入口,地下车库出入口都设置在出入口附近。本方案采用人车分流的交通组织模式,仅在组院产品中保留了机动车直接入户的交通模式,这样机动车能就近引入地下车库,不进入组团内部庭院。组团内部的消防车道只在紧急情况下使用。这样的交通组织使得组团庭院免受汽车干扰,享受最大限度的步行空间。

3建筑设计

3.1设计理念

本项目周边水资源丰富,环境优美。建筑风格上我们强调丰富性,亲和力,品质感。

3.2建筑细部及材料

组院及合院产品立面细部以法式建筑为蓝本,强调细部的和谐与整体的比例,近黄金比例的洞口尺寸,配以柱式和线脚的点缀与装饰,在近人尺度上增加了建筑的丰富性。多层及高层住宅地中海风格的建筑则运用了优美的曲线,大量的拱形门窗洞口,木质的格栅,使整个北区块充满异域风情。在建筑色彩上,组院及合院产品主体以暖色系的仿石材涂料为主,勒脚采用暖色系石材装饰,灰瓦屋面,辅以深色的铝合金窗档,整体色彩细腻典雅。

3.3功能设置

a.北地块由6栋18层高层住宅,5栋11层小高层住宅,8栋多层住宅及商业裙房组成,多层则以宜居的5层为主,造型上局部跌落。小区主入口设在南侧规划道路上,每个单元住宅底层设入户大堂,高层18层每单元配置2部电梯,小高层11层每单元配置1部电梯,多层住宅也配置有电梯,提升小区品质。

b.南地块由7栋组院,16栋合院组成。合院住宅沿中心轴线对称布局。组院部分则相对自由,灵活组合。

c.南北地块均设一层大底盘地下室,地下室均按规范要求配置机动车停车位。

3.4无障碍设计

a.高层建筑入口均按规范设置无障碍坡道;

b.电梯轿厢、候梯厅、公共卫生间等按无障碍规范设置。

c.住宅户型有改造为无障碍户型的可能,可根据用户需要改造为无障碍住宅。

d.居住区道路、公共绿地设置无障碍设施,并与城市道路无障碍设施相连接,具体做法详景观设计。

4建筑节能

4.1建筑节能目标

住宅达到全年采暖、通风,空气调节和照明的总能耗减少50%。

4.2主要节能措施

a.屋顶采用挤塑聚苯板,材料燃烧性能等级为B1级,厚度按单体设计。

b.外墙材质为粉煤灰加气混凝土砌块,采用挤塑聚苯板外墙外保温,材料燃烧性能等级为B1级,厚度按单体设计。

c.外门窗采用隔热铝合金中空玻璃,玻璃规格(6+12A+6中空玻璃)或按单体设计,门窗气密性不应低于《建筑外窗气密性能分级及其检测方法》GB7107相关规定。

d.楼板采用30厚挤塑聚苯板保温。

e.采暖方式为地暖,分户计量。

5.建筑环保

a.地下车库废气、卫生间排气、厨房油烟设竖井排放。

b.地下室生活水箱采用食品级不锈钢冲压板装配而成,重量轻,耗材少,安装简便,水质卫生清洁。生活水箱分为能独立使用的两格,并定期清扫。

c.选用超低噪音空调设备和通风设备,水泵设橡胶减振块,进出口水管均装曲线软接头,风机进、出风口接软管,送风管上装消音器,各送排风机前后均接软接头;

d.对有噪音的机房,建筑在构造上均做隔声处理,加吸声材料和隔音门;

e.设备做减震基础或减震支吊架。

参考文献

[1]何杰锋.住宅建筑设计中经常出现的问题及应对方法[J].住宅与房地产,2016,09:89.

[2]刘尚超.未来住宅建筑设计的发展方向[J].中国住宅设施,2016,02:81-83.

论文作者:吕秀敏

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年3期

论文发表时间:2019/5/31

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