工程机械服务备件物流管理的探讨论文_王敦斌

工程机械服务备件物流管理的探讨论文_王敦斌

王敦斌

身份证号:4302251987****4011 湖南长沙 410000

摘要:工程机械配件物流指在工程机械售后服务中,包括配件周转件与索赔件在内的所有配件在配件提供者、生产者与最终消费者之间实体流动的过程。一般来说,工程机械售后配件市场的产品包含两部分,一部分是工程机械的维修服务,另一部分是工程机械的配件供应,二者密不可分。当工程机械出现故障时,工程机械的使用方会要求维修服务,在维修过程中确定损坏的零配件,产生对售后零配件的需求。所以售后配件的需求是一种被动式需求,即最终用户只有在配件损坏的情况下才会产生真实的需求。然而,为了应对工程机械损坏这样的突发事件,使用方会对关键配件设置一定量的配件库存,以确保能够灵活应对突发事件的发生。另外,售后配件非常强调时间性和可获得性。不能及时更换损坏的配件将使一台工程机械不能正常使用,严重的会使一个工程延期甚至陷入停顿。因此,在正确的时间,正确的地点,提供正确的配件是售后配件物流服务的关键。

关键词:工程机械;服务备件;物流管理;探讨

1工程机械配件的分类

为了应对工程机械损坏这样的突发事件,使用方会对关键配件设置一定量的配件库存,以确保能够灵活应对突发事件的发生。然而工程机械配件种类繁多,对每一种配件不加针对性地采用相同的物流管理水平,将导致工程机械使用方配件物流管理效率的低下。本文按照不同的衡量标准对工程机械配件进行分类,有助于工程机械使用方更好地理解各类工程机械配件本身的特点,从而有针对性地采取相应的配件物流管理方法,降低库存成本,提高管理效率。本文将工程机械配件根据使用寿命、需求频率、对于设备的重要程度、可替代性和配件本身物理化学特性等进行分类。

1.1按使用寿命分类

①消耗件此类配件通常寿命相对较短,随着设备的使用逐渐磨损消耗,有基本固定的使用寿命。但这类服务配件所占比例较小,一般不超过 10%。如:轮胎、过滤器、密封垫片、刹车片等。②耐损件此类配件通常寿命较长,在正常情况下磨损较小。单个零配件的损坏是以一种随机小概率事件出现。因此需求量的预测极不准确。只能通过大量的历史数据进行预测。但对于新产品的耐损零配件,由于缺乏历史数据,几乎是需求预测的盲点,完全靠同类产品的类似件进行经验性的估计。如:各类总成件。

1.2按需求频率分类

①高需求频率配件此类配件的需求频率高,库存流动速度快。一般来说,大部分的消耗件都是快速流动的配件。②低需求频率配件此类配件年需求量非常少,有的甚至在一、二年内都没有需求。一般来说,大部分的耐损件都是慢速流动的配件。

1.3按重要性分类

①重要配件此类配件一旦损坏,设备就不能运行。因此使用者对此类配件的供货时间非常敏感,大部分的情况下愿意支付额外的费用缩短供货期。例如:为工程机械提供动力方面的配件。②次要配件此类配件的损坏不影响机械设备的功能性运行,设备仍能暂时使用或执行主要的设备功能。次要配件其中有相当一部分是装饰性、保护性配件。

1.4按替代性分类

①关键配件此类配件为某一品牌的某一类或某一型号的产品专用,不适用于其它产品。出于保护自身利益的需要,工程机械制造企业在设计时都会考虑将关键配件进行特别设计,以提高仿制的难度和成本。关键配件需求量和重要性程度都很高。②瓶颈配件此类配件重要性程度高,在工程机械的使用中起着关键性作用,但使用频率偏低,需求量很小。③一般配件此类配件需求量和重要性程度都很低。④标准配件此类配件对工程机械而言需求量很大,但重要程度偏低。最常见的是各种规格的螺栓、螺母、垫片等等,这些配件在普通市场就能获得。

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2备件物流管理的建议

根据以上分析,为了提高备件物流管理的效率,应该在具有备件物流系统管理意识的基础上做好以下工作:

2.1备件需求的预测

备件供应量和库存水平的确定都来源于备件的需求量。备件需求的预测可以根据产品的使用状况、定期维修备件的数量、零部件的使用生命周期、服务人员的经验等进行预测,如果备件历史资料比较完善可采用数学模型进行预测。这些方法可以综合使用。

2.2备件中心的网络规划

可以根据备件物流服务水平的目标进行网络配送中心的规划。比如保证备件在用户提出维修请求后 3 小时后到达,就需要根据用户的分布情况和车程确定配件中心的数量和地点,以保证备件在规定的时间内到达所辐射的地区。同时确定各级别备件物流的安全库存,做到在满足备件供应及时性的基础上降低库存成本。

2.3备件的库存管理

工程机械的备件数量繁多,应该在备件分类的基础上进行库存控制的管理。备件分类有多种方法。现介绍两种:(1)ABC 分类法。A 类备件属于消耗量大、比较贵重,应尽可能从严控制,保持完整和精确的库存记录,给予最高处理优先权尽量保持较低的库存水平等;(2)C 类备件属于消耗量不大,但价较低、品种繁多,资金占用少,是备件管理的一般对象,可以采取比较粗放的管理方法,尽量简单控制;B 类备件的特点和重要程度介于 A 类和 C 类之间,可以根据企业的实际能力和管理水平制定管理策略。另一种分类方法是根据备件对客户的重要程度来分类。按照备件的重要性和及时性两个纬度进行分类,根据不同的组合采取不同的控制方法。比如对于重要、及时性要求高的备件要严格控制库存,对于不重要、及时性要求不高的备件可以只在备件中心有少量库存。

2.4加强备件逆向物流的管理

逆向物流在服务备件供应链中占有更重要的地位。由于大多数工业产品零部件供应商向厂商提供了零部件的维保服务,所以生产企业往往会要求其服务网点将维修中换下的坏件返回,以便进行统一的维修及相关处理。能否在维保期内将坏件及时返回零部件供应商索赔,对服务备件耗用成本及库存都有很大影响。而在备件逆向物流往往要经过维修工程师到各地分库,各地分库到全国总库,全国总库到零部件供应商的逆向物流过程。对该流程的有效管理是服务备件逆向物流的核心问题。

2.5加强备件物流的信息化管理

由于备件种类繁多,不借助信息化技术很难提高备件物流的管理效率。工程机械行业需要建立备件物流管理信息系统以便及时了解备件的供求状况,加强对备件的控制与管理。

2.6与供应商和货运代理的通力合作

随着社会分工的不断深入,越来越多的企业倾向于将自己并不擅长或难以带来丰厚利润的业务转移出去,或是彻底剥离,如出售、转让、重组等,或是外包给专业公司。而备件物流,也有越来越多的企业欲将其外包。备件物流的成本高已经成为不争的事实,而作为第三方物流可以整合资源对备件物流进行优化管理,所以一些第三方物流公司已经开始筹划从事备件物流的业务,如 DHL 将在中国的投资将达 2 亿美元,包括建设上海、北京和广州快件物流中心,负责三大区域内的零部件分拨,并建造 16 个战略备件中心,直接为客提供 2~4 小时内的备件配送。所以,工程机械企业可以与第三方物流公司合作以提高备件物流的运作效率。

3结语

售后服务对于提高工程机械企业客户的满意度非常重要。能否及时地供应服务备件直接决定了企业能否及时地为客户产品提供保养和维修服务。然而备件需求量少、多频次、多品种的物流特点决定了服务备件物流管理本身相比于成品物流确实有一定的难度。这些问题往往造成了企业服务备件库存持续上升、备件费用居高不下,而客户满意度又得不到提高的困难局面。

参考文献:

[1]郑宏旺. 工程机械企业供应链融资的风险防范研究[D].上海应用技术大学,2016.

[2]陈为龙. 精益物流在工程机械零部件制造中的应用研究[D].山东大学,2015.

[3]张振. 工程机械配件库存及逆向物流管理研究[D].山东大学,2015.

[4]王擎宇. 基于工程机械再制造逆向物流旧件回收体系的研究[D].广西大学,2013.

论文作者:王敦斌

论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第9期

论文发表时间:2019/5/9

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