中国铁路济南局集团有限公司施工安全监控办公室 山东济南 250001
摘要：在列车运行过程中，工作人员应进行科学化的组织安排和行车调整，对铁路的运行效率是存在着十分重要的作用，不仅有利于我国铁路信息技术的实施，也能有效促进我国铁路行业的发展，确保铁路运输安全科学。
关键词：铁路运行；调度；组织管理
前 言：在铁路列车行驶的过程中，工作人员进行制定科学完善的组织安排以及行车调整，不仅能够帮助我国铁路实现信息化建设，还能够有效地促进我国铁路事业的发展，确保我国铁路在运输的过程中，具有安全以及科学性。在铁路中，工作人员要根据铁路列车运行的实际情况，才能确定好铁路行车组织以及调整策略。
1 铁路行车组织相关理论概述
铁路行车组织铁路行车组织在运行过程中，其主要依据是列车运行图。一般来说，铁路行车组织在运行过程中，应与调度指挥进行密切的配合，方能保证列车的顺利运行。铁路行车组织模式主要有四种模式，即客货混跑组织模式、客货分线行车模式、分时段行车模式以及依据型车辆分时段运行模式。铁路行车组织的特点主要有较高的密度、较快的速度以及较强的可靠性等。铁路行车组织与调度指挥具有十分密切的关系，只有各个环节互相紧密配合，方能实现有效的调度，促使铁路行车顺利进行。
2 铁路行车调度管理中的影响因素探讨
2.1 信息化建设不足
铁路行车调度员实现铁路行车调度协调主要是以指挥系统为基础，通过和相关列车、行车人员的信息连通来进行实际操作。基于此，铁路指挥系统的完备与否对铁路行车调度运行效率有着直接的影响。目前，铁路行车调度指挥系统信息化建设不足，自动化程度低，人为操作环节过多，随着铁路提速，铁路系统企业化运行，对铁路行车调度提出了更高的要求，因此要保证行车调度管理的准确、科学、安全、长效，需要不断完善铁路指挥调度系统信息化建设。列车运行图程序、调度命令系统、调监系统、货追系统等等多个相对独立的分系统组成了铁路行车调度指挥系统，由于其关联性不足，出现信息分散的问题，只有通过进一步的分析整合，才能够对实际运输信息进行有效的判断并作出应对措施，这些过程和环节的繁杂，调度员能力水平的高低等等，都使得在进行调度管理过程中容易出现误差和错误，使铁路行车安全隐患增加。由人为进行调度命令的拟写是实现不了自动化运作和检查的，这使得命令的发出和列车运行难以有效的结合。因此信息化建设需进一步加强，使铁路行车调度系统能够真正的形成一个整体。
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2.2 铁路行车调度员的业务素质不足
铁路线路运输运行过程，铁路行车调度员的业务素质水平对调度管理工作效率有着直接的影响。目前，随着新线路的开通、旧线路的调整、重新规划等等的一系列措施的实施，对于铁路行车调度工作有了更加严格的要求。以往，对铁路行车调度员的培训过程，强调规章制度的记忆与考核，而现今铁路系统的发展在加快，对于调度工作队伍的扩充也在不断加快。这种情况下，速成型培训上岗成为常态，新上岗调度人员在工作状态、工作效率、实践经验、应对等等都有待提升，综合业务素质水平明显不足，在实际工作过程中，容易出现错误，对铁路线路安全行车极为不利。
2.3 铁路行车调度人员的工作强度比较大
比较而言，铁路行车调度人员工作强度较大，除了较长的工作时间，还需要在工作期间对所产生的信息进行处理，加以分析和判断后形成正确的调度命令，这给调度人员造成了不同程度的心理和生理上的压力，不仅影响行车调度指挥协调工作的正确性，也影响其质量和效率。长此以往，调度人员容易产生松懈心理，一旦因此致使信息判断出错，极有可能造成铁路线路安全隐患。
3 管理运输调度组织的有效策略
3.1 重视新型运输调度组织体系构建
首先，铁路局在进行调度管理系统的实施过程中应当通过不同版本的调度组织管理来进行协调，同时通过铁路总公司牵头进行版本的整合，通过版本的整合最终实现信息上的共享以及资源上的合理调度。如果厂家在进行管理系统的实施过程中由不同的公司承担，那么应当重视版本上的整合，保证每一个部门之间都能够实现相互的兼容，保证铁路局与铁路局之间能够信息传递的准确、细致，同时为运输车辆的调整提供有效的基础，保证车流调整计划的落实。只有重视铁路运输组织调度以及信息化的资源整合，才能够真正的实现新型运输调度的组织体系，不断的提升铁路运输调度组织的工作漏洞，提升铁路运输调度的效率等。其次，在车站调度运输实施的过程中，从货物的装卸以及调车作业等工作，应当由专门的车站牵头负责组织安排工作，保证作业能够按时在规定标准下完成，监理工作人员标准化调配，使得劳动组织能够得到充分的发挥。加强车站与装卸车之间的调度工作，减少企业一体化与车站之间所产生的交流隔阂，解决车站与企业作业配合所存在的相关局限性，保证铁路调度运输组织在工作过程中能够得到充分的利用。
3.2 重视人才储备工作
在当前阶段铁路运输面临着严峻的形式，其他运输形式的出现以及推广在一定程度上造成了铁路运输的问题。在进行铁路运输组织的发展过程中应当重视人才的教育与储备工作，提升人才预备率。第一，重视对各个不同部门之内人才的培训工作，将新型的设备进行引进，模拟操纵台等装置，这些装置需要高素质人才进行操作，因此需要适当的开展教育培训工作，提升铁路调度运输的人才储备率。其次在进行上岗人员的安排过程中，可以采用竞争上岗的方式，从激励制度上入手发挥出员工的工作积极性，保证人才能够真正的发挥出自身的能力与作用，人员的素质得到了显著的提升，在进行日常的管理、运输调度的效率才能够得到发挥。
3.3 重视列车运行图、编组方案的优化列车运行图以及编组方案
在实际调度的过程中是一种重要的提升调度运输效率的方式，分接口交接列车的数量，各个区域行车的情况以及车辆装卸的效率等等，编制成具体的方案以及计划进行优化。其次，重视图定点线能力协调匹配。
3.4 加强车站作业组织
在进行铁路运输的过程中不同线路段的运输量以及运输的效率都得到了显著的提升，在技术要求上，牵引质量也发生了明显的变化。要想实现规范化的运输质量，保证列车的长度基础上还需要进行列车作业组织能类的提升，通过改善列车作业组织能力来完善车辆的运输效率，最终提升铁路运输效率，不断的优化作业流程。
3.5 提高铁路行车调度指挥的信息化水平
铁路行车调度指挥的信息化水平对铁路行车的安全性有着重要影响，所以提高铁路行车调度指挥的信息化水平是保证铁路行车安全的有效途径。对于分散性铁路行车调度指挥系统进行整合，提高调度指挥系统中各个子系统和运行程序的关联性，实现系统信息数据的共享性，同时也在很大程度上减轻了调度人员的工作强度，提高调度人员的工作效率和工作质量，进一步消除人为因素造成的行车安全隐患。
结束语：
综上所述，铁路系统的高效运行，行车调度管理的完善是十分必要的。在新时期，铁路行车组织面临着日益严峻的挑战，在这种挑战下，加强管理就是十分重要的，其不仅能够确保任务的完成，还能够促进铁路行车组织的健康运行。本研究认为在优化铁路行车调度管理过程中，应注重完善管理体系，应健全设备管理的规章制度，还注重提高调度员的应变能力，唯有如此，方能促使我国我国铁路的健康发展。
参考文献：
[1]桑建涛，蔡明岐. 铁路行车组织与调度策略研究[J].商业文化月刊，2016，14（9）：29-30.
[2]唐崇林. 铁路行车调度指挥安全工作存在的问题及思考[J].郑铁科技，2016，19（1）：5-9.
论文作者:廉永建,姜春旭
论文发表刊物:《防护工程》2018年第22期
论文发表时间:2018/11/26
标签：铁路论文; 行车论文; 组织论文; 过程中论文; 工作论文; 列车论文; 铁路运输论文; 《防护工程》2018年第22期论文;