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摘要:道路桥梁工程是非常复杂的施工工程,在施工中是经常会出现一些问题的,对出现的问题进行解决,才能更好的保证施工的质量。本文就主要对道路桥梁设计中的隐患及解决措施进行了简要分析。
关键词:道路桥梁;设计;隐患;措施
一、道路桥梁设计存在的主要隐患
1.1设计人员没能把握住设计桥梁的全面情况
对于工程项目在竣工并且投入使用后的性能情况往往是不会过多的考虑的,如交通流量、温度因素以及环境因素等都没有综合的考虑,而设计人员考虑的往往是设计阶段的桥梁结构的刚度和强度必须是符合相关的设计规范的,同样的对于项目设计施工阶段可能会出现的环境因素或是人为因素也没有考虑,而对于道路桥梁工程的结构体系、材料的抗腐蚀性和耐久性也没有细致的研究,所以在设计阶段就无法清晰的显示出道路桥梁工程项目的计算图示和实际路线,导致钢筋规格不符合要求、混凝土强度太低以及保护层厚度不达标等质量问题的出现,同时也降低了道路桥梁主体结构的安全性和耐久性。
1.2道路桥梁设计方案陈旧
当前社会和交通对于道路桥梁的规模、功能、数量、施工、进度、质量等方面要求正在变得越来越严格,而在实际的道路桥梁设计工作中,很多设计人员采用简便的方法,沿用传统落后的道路桥梁设计方案,不仅没有考虑市场、社会的波动,而且也没有重视影响道路桥梁工程的经济、公众、环境等各种因素,导致道路桥梁设计工作失去了本身的意义,容易给道路桥梁留下各种问题和隐患。还有一些道路桥梁设计人员看到了其他新颖道路桥梁的设计,在没有有效理解和进一步创新的前提下盲目照搬,这会使道路桥梁设计缺乏创新元素,而且容易给道路桥梁施工带来困难与问题,更会给道路桥梁建设和运营带来隐患。依据陈旧的道路桥梁设计方案还有一个不可忽视的缺陷,那就是对新材料和新工艺应用的缺失,这样不但不能够形成新颖的道路桥梁结构,还会提高道路桥梁造价,延长道路桥梁的建设周期。
1.3道路桥梁设计的安全隐患
现在,道路桥梁的施工工期是非常短的,同时施工的速度也是非常快的,在这种情况下,施工的质量就成为了人们关注的重点,在施工过程中也出现了很多的问题。如施工方的承包价格过低,导致“包上不包料”,甚至连施工设备都要由业主自行租赁或购买。使得承包方资金不足,只好层层分包,以期降低成本,而由此导致的偷工减料,以次充好等现象更是时有发生。最后完成的工程不止达不到规定的设计标准,甚至会给道路桥梁的安全性、耐久性造成严重的威胁。除此之外,在材料市场上还存在严重的假冒伪劣问题,及不同程度的质量问题。而在施工过程中,监理制度的不完善导致的这些问题材料的流入,使得真正做到认真负责、严格把关的难度仍然较大。
1.4对道路桥梁设计理论体系法规了解不充分
理论体系对桥梁的墩台和主梁都有作用,但是在对于一些特殊的桥梁构件的布局设计及忽略疲劳状态的的设计是为隐患性的设计。另外,桥梁的支撑体与桥梁的面板设计寿命长短不一致,设计中没有全面考虑承载能力和正常使用极限的情况以及状态。这类情况使得,桥梁支撑体结构在达到极限承载能力时,结构的整体或者部分会丧失稳定性;因为重复荷载作用下构件材料的疲劳导致产生破坏的疲劳极限。还有虽然加强了桥梁墩台和主梁的特殊设计,但是对桥面的行车道板构件的设计不够重视,显示出疲劳状态下的设计。调查中现实,很多桥梁主体结构承受力状态良好,但是桥梁道板的损坏缺严重,这些都说明没有对行车道板的设计没有把握。
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二、避免道路桥梁设计隐患的方法措施
2.1提高桥梁设计人员的专业水平、质量责任意识
桥梁工程的设计水平的高低直接影响到桥梁工程的质量安全问题,关系到桥梁工程的设计是否具有科学合理性。因此一座优质的道路桥梁工程与优秀的设计人员工作不可分割。桥梁的设计人员在设计工作开始前,要充分了解和查勘要建设的桥梁的实际工场地上的天文、地质构造和地理位置等综合条件。发现不利条件,通过借鉴和参考中外成熟先进的桥梁设计技术,结合实际大胆的、放开的设计,做到减少隐患甚至避免隐患。进而掌握先进科学的设计理论,加强设计人员团队建设,发挥团队人员的智慧与作用。把设计的目标和质量安全、经济指标作为评奖的依据,提升桥梁设计人员的工作热情和责任心理。
2.2重视道路桥梁的耐久性设计
道路桥梁在施工以及投入使用的过程中,会受到很多环境因素以及人为因素的影响。一般情况下,风雨的侵蚀、常见的地质灾害、车辆的荷载等,都能够在不同程度上导致导路桥梁出现一定的裂缝、断面以及老化等质量问题,在情况严重的情况下,甚至会出现重大的安全事故。根据相关的质量安全调查可以发现,出现这些问题的许多原因都是因为对于道路桥梁耐久性设计不到位导致的。因此,在道路桥梁耐久性设计过程中,相关设计人员要能够根据桥梁的交通流量、施工场地的实际状况以及道路桥梁周围环境等因素,进行科学合理的分析和计算,在此基础上设计出符合相关强度,并能够具有较强的安全性能和耐久性能的道路桥梁。
2.3选择最优的设计方案
道路桥梁工程的质量,关键在于桥梁设计水平高度。所以在工程进行中,建设单位应给予设计人员充足的时间,让其可以有充足的时问对整个工程有充分的认识和准备,从而进行合理的设计,杜绝工程质量问题的出现。此外,在设计过程中,应处理好创新技术和固有技术之问的关系,要既其有创新意识,又能保证工程质量的稳定,决不能为了尝试新技术,新构造而用工程冒险试验。设计人应该在设计桥梁构造时,尽量选择施工风险较小,同时易于检查、控制的结构和施工方案。最后,对于重大工程,甚至于每个工程的关键性部分,设计者一定要以严谨的态度,科学的精神,周密的计算为出发点,杜绝设计计算方面的误差导致的事故,同时注意类似工程之间的对比,要充满积极性、竞争性,在确保每次万无一失的同时,不断丰富自己的认识水平,增强创新意识。
2.4提高道路桥梁设计水平
在道路桥梁设计过程中,应处理好创新技术和固有技术,传统模式与现代模式之间的关系,既要有创新意识,也要保证工程质量的稳定,决不能为了尝试新技术、新构造而用工程冒险试验。设计人应该在设计桥梁构造时,尽量选择施工风险较小,同时易于检查、控制的结构和施工方案。对于重大工程,设计者一定要以严谨的态度、周密的计算为出发点,杜绝设计计算方面的误差。
结束语
总之,国民经济的快速发展,给道路桥梁等交通基础设施建设行业的发展带来了机遇,使其走上了跨越式的发展轨道。同时,我国道路桥梁建设行业这一快速的发展过程之中,也出现了很多问题,特别是的在桥梁结构的质量和安全方面,不但缩短了其正常的使用寿命,也为其安全使用埋下了巨大的隐患。道路桥梁的安全运营,直接关系到其所在道路的整体运营状况,更关系到与之相关的人们的生命财产安全问题。对于桥梁建设过程中可能出现的隐患产生的严重后果,桥梁设计工作者一定要引起充分的重视,在桥梁工程实施阶段采取有效的措施对其进行控制,以保证桥梁工程的优质水准。
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论文作者:周昊,张会雷,刘桂芳
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第32期
论文发表时间:2018/4/16
标签:桥梁论文; 道路论文; 隐患论文; 设计人员论文; 工程论文; 结构论文; 桥梁工程论文; 《建筑学研究前沿》2017年第32期论文;