市政公路沥青路面平整度检测与控制技术研究论文_李惠

市政公路沥青路面平整度检测与控制技术研究论文_李惠

大连力和公路工程有限公司 辽宁大连 116000

摘要:公路表面纵向凹凸量偏差值即为路面的平整度,是路面施工验收、评价工作当中的重要指标,将对路面纵断面剖面曲线的平整性进行反应。如路面纵断面剖面曲线较为平滑,则表明该路面具有较好的平整性,对于公路来说,这是一个非常重要的参数指标,需要能够做好其检测控制工作。

关键词:市政公路;沥青路面;平整度检测;控制

引言

在高速公路不断发展的过程中,为了提升整体高速公路路面平整度,协调各个方面的影响因素。因此一定要从多个方面共同采取相关的措施,加强对施工现场的管理力度。并且也需要建立更加完善的相关质量保证体系。在道路建设的过程中,如果出现问题一定要及时进行解决,并且在高速公路混凝土路面施工过程中一定要不断对经验进行总结,尽可能提升整个路面的平整度。

1公路沥青混凝土路面平整度的重要性

在高速公路沥青路面建设和使用的过程中,一定要保证非常良好的平整度,才可以保证高速公路建设过程中符合车辆运行所要求的安全稳定以及平整。从工程质量进行分析的角度来看,保证高速公路路面建设的平整性主要是在水平面的角度来进行分析,在最终对高速公路路面建设的评价指标就是车辆可以在高速公路上平稳运行。如果在水平面上具有更好的平整性,那么就代表高速公路路面建设的过程中具有更好的平整度,如果没有则代表平整度差,那么这样的高速公路路面在应用的过程中不能保证车辆行驶的安全和稳定,在整体路面行驶上也可能在一定程度上加重能源的损耗,并且也可能在车辆运行的过程中出现振动。这样产生的振动无论是对于车辆的行驶速度还是安全来讲都会造成很大影响。并且对于整体路面的损害,同时也会增加车辆行驶的阻力。如果在高速公路建设的过程中不能保证路面平整,可能也会导致雨水积存,这样也会在很大程度上加重路面的损坏。因此为了尽可能减少车辆以及路面的损害,一定要保证路面平整度的建设。

2沥青路面平整度的影响因素

导致沥青路面混凝土不平整的因素十分复杂。首先,道路地基的不平整可能由于路面在建设时的不平整。在地基建设的过程中一定要尽可能保证其平整性。只有在这样的基础上才能够进行路面的平整度建设,如果在进行道路铺设的过程中并没有对其进行更加良好的铺摊,可能在整体铺设的过程中出现因为不同地区的厚度不同而出现不平整的现象。特别是在对基层路面进行铺设的过程中,路面具体厚度需要保证控制在1cm之内,只有在这样的情况下才能保证进行混凝土材料铺设的过程中尽可能减小误差。避免出现路面不平整的现象。目前所说的路面不平具体指的是发生不均匀的沉降而导致整体路面在使用过程中出现塌陷。因此在对路基进行建设和铺设的过程中,一定要对路基进行更加仔细的设计和建设,才能够尽可能防止对路面铺设和使用的过程中出现问题。在高速公路,道路建设的过程当中所应用器械对于整体路面平整度也有着非常大的影响。在整体道路铺设的过程中主要应用的机器至摊铺机。在具体应用的过程中,由于高速公路在建设时具有特殊性,因此任何一项操作都有可能会对高速公路平整度造成非常大的影响。比如说机器在应用过程中如果速度不均匀或者在整体工作的过程中出现结构不稳定等不同的现象,都有可能会导致道路在铺设的过程中出现不平整、不均匀,从而造成在使用过程当中出现非常严重的问题。

3平整度检测

3.1断面类检测

在该类型当中,其主要检测方式有:第一,直尺检测。在该方式当中,要将直尺放置在路面上,将画图仪移到其中的一段后,在将其移到另外一段。如路面存在不平整情况,画图仪测轮则会带动画针上下运动,并受到输力轮的带动发生旋转,两个运动在合成在纸带上之后,即能够获得该路面的平整度数值。对于该方式来说,其仅仅适合应用在完成压实的沥青路面当中;第二,激光路面检测。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆该技术具有较为先进的数据采集以及处理系统,在实际路面平整度检测当中,需要按照一定速度行驶在沥青路面,通过在汽车底盘上固定的激光传感器实现激光束反射回读书器角度的测试,在对路面真实断面信号向外输出后,通过处理系统的应用实现模拟信号对数字信号的转换,在完成记录、分析后即能够得到检测结果。该技术在实际应用当中具有着效率高、精度高以及检测速度快的特征,具有着较为广泛的应用特点。

3.2反应类检测

目前,车载式颠簸累计仪是该类型的主要检测方式。在实际检测当中,测试车将根据一定速度行驶在沥青路面上,通过路面不平情况的存在使汽车出现机振情况,通过机械传感器的应用对车厢同后轴间的单向位移累计值进行测量,当该值越大时,即表明路面在平整度方面表现较差。在实际以该方式对路面平整度进行检测时,其也因操作简便、检测速度快以及价格低廉方式得到了广泛的应用,且该技术还能够对路面使用过程的舒适性以及施工质量进行评定。

4控制技术

4.1关于高速公路基层的施工方面

在公路建设的过程当中对基层进行施工是保证整体公路质量的最主要内容,这也是保证高速公路在未来使用上具有完整平整度的前提。在对基层的施工方面,首先需要对材料的选择进行严格控制。在对路基进行挖埋的工作时一定要做好压实工作。并且无论是关于整体工程施工所需的任何材料相关质量以及操作技能方面都需要进行全面并且严格的控制。通过这些不同的方式才能在高速公路沥青混凝土路面建设方面取得良好的质量成果。

4.2做好设备控制

沥青路面在平整度方面具有较高的要求,对此,即需要通过高质量施工设备的应用做好质量控制:第一,对于沥青混合料拌合机、石料撒铺车以及摊铺机等设备,在施工活动进行前做好检查好其性能与规格,保证机械设备在技术状况方面能够满足要求;第二,摊铺设备需要自带振夯锤、找平装置以及自动横坡控制。如路面的摊铺宽度在7m以上,则需要对两台摊铺设备进行配置;第三,为了保证沥青路面平整度能够满足要求,需要每天做好拌合站的检查维护工作,做好拌合站振动筛完好程度的检查,避免其破坏导致级配发生变化。

4.3混合料质量控制

在沥青路面施工当中,公路沥青混合料拌合质量也将对路面的施工高质量产生直接的影响。根据工程实践可以了解到,沥青路面的平整将在很大程度上受到混合料波动性以及不稳定性的影响。当混合料存在不稳定情况时,则会使路面的摊铺厚度也将随之发生变化,如拌合温度过高、矿粉掺量过多以及沥青量过多等,都会在使铺层厚度变薄的情况下对沥青摊铺平整度产生影响。同时,在整个拌合料的施工过程当中也需要能够加强观察,保证在任一点位置都不会出现离析情况。在将混合料运输到摊铺现场后,需要保证温度的一致性,避免因混合料在温度、稠度方面发生变化对路面质量产生影响。

结束语

在公路路面施工中,路面平整度是非常重要的一项内容。在实际工程建设中,需要能够以科学方式的应用做好平整度控制,保证公路质量。

参考文献:

[1]李秀云.高速公路施工中沥青路面平整度的控制技术[J].山西建筑,2014,40(25):172-173.

[2]苏贤芬.刍议高速公路沥青混凝土路面平整度施工控制技术[J].黑龙江交通科技,2014,37(08):68.

[3]尹红.改性沥青路面平整度控制技术在公路工程中的应用[J].交通标准化,2014,42(16):66-68.

[4]韩宝楠.公路沥青混凝土路面平整度的控制技术要点[J].黑龙江科学,2014,5(01):101.

论文作者:李惠

论文发表刊物:《基层建设》2019年第7期

论文发表时间:2019/6/25

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