摘要：使用沥青材料制作公路路面可以节省施工单位的经济支出，同时提高路面的使用寿命。而且，这种材料稳定性强，具有耐磨、防滑等多个特点，可以在一定程度上保障城市的交通安全。不过，目前这种施工材料在操作环节也有一定的难度，如何结合基本工作流程有效解决施工的难点问题，进而推动施工工作的可持续健康发展，就是现阶段各个施工单位的基本工作任务之一。
关键词：公路施工；沥青路面；施工技术
公路施工建设工作是城市基础设施建设的关键环节，施工工程的质量将会对人们的日常出行安全产生直接的影响。目前，各个地区的施工单位在公路路面的建设过程中，最常用的材料主要是沥青材料。本文就主要以使用沥青材料制作的公路路面为例，研究优化施工技术，提高施工效率的可行方法。
一、分析沥青材料在公路路面施工工作中的应用优势
在研究沥青公路路面的施工技术时，首先应当分析出这种施工材料的实际应用优势。
1、成本低廉
从沥青路面施工的成本来分析，虽然，沥青路面施工技术的操作具备一定的复杂性。但无论是从施工材料的应用，还是从具体的施工效率而言，沥青路面都具备着较为理想的应用价值，也就是说能够发挥出较为突出的成本控制效果，可以有效缓解施工单位的经济压力。这种成本方面表现出来的优势，是该公路施工方式在新时期得到较好推广和应用的重要条件。
2、安全性高
从公路工程应用的安全性分析，沥青路面施工技术的应用同样能够有效地提升车辆行驶的安全效果，因为，沥青材料的应用能够保障车辆在行驶过程中具备更好地接触效果，避免出现任何滑行的问题，其抓地力更为突出，因此，这种沥青路面施工技术的应用也就更加需要引起足够的重视。
二、沥青路面的施工操作难点及相关注意事项
结合实际工作情况可以看出，施工单位在选择沥青材料作为公路路面的基础材料时，会给施工工作增加一定的难度。因此，在具体操作环节还有一些注意事项需要遵守。
1、操作难点
在公路的沥青路面施工过程中，许多自然因素及认为因素都会对公路施工质量造成较大的影响，尤其是在公路的使用过程中，比较容易出现油包和开裂以及车辙等问题。虽然，沥青路面在柔性上比较高，但也会存在一些问题，这些问题主要就是裂缝所致，受到沥青材料以及道路路基和载荷等诸多因素。尤其是雨水对路基的渗透使得裂缝问题比较严重，在持续性的雨水渗透下，就能使得沥青出现剥离的情况，从而在粘结度上就有着很大影响。对于公路沥青路面的施工问题，要能够在实际作业中进行全面的考虑，对每个环节都要能够严格的把关，这样才能够保障施工质量，顺利完成公路施工工作。
2、注意事项
首先，施工单位必须要做好充足的前期准备工作，包括，做好地质结构的勘察，了解当地的气候条件以及选择质量符合要求的沥青材料。其次，应当拟定科学的施工方案，绘制施工图纸。了解施工的重点及难点所在，对施工人员进行专业知识技能的教育培训工作，重点应当落在安全教育上。同时，对进场材料质量及施工设备的质量进行严格的检查，保障施工工作的顺利开展。最后，在沥青路面施工完成后，要做好养护操作，并应当安排工作人员对路面的各项安全指标进行检测，确定符合国家对道路施工建设的基本要求时，才能将该公路开放使用。
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三、沥青路面施工技术的基本应用流程及创新研究
施工单位想要充分发挥出沥青路面的应用价值，确保公路施工工作的有序开展，就必须要结合基本的施工流程，明确施工时应当使用的技术方法有哪些，并不断总结工作经验，研究创新技术操作方案的可行措施。
1、材料混合技术
沥青混合料的配置是整个施工工艺开始的重要前提条件，会对工程质量产生重要的影响。原料搭配程度以及质量直接影响着后续施工工作能否有序运行。因此，在开展具体的施工工程之前，要先做好沥青原料的配置工作，严格根据具体的施工要求，精细选择原料，保证材料其他方面的数据指标，做到材料检验合格。其次，原料在精细配置之后并不会立刻投入工程使用，受到工程建设进度等方面的限制，一般都有一些停置时间，这个时候尤其要重视起对原料的放置工作，采取相关的措施，尽可能做好防潮防水的工作。最后，原料投入使用时，要关注搅拌的指标，最好在投入工程之前进行一个预拌工作，如果在预拌过程中发现问题还能够尽快弥补和完善。这样能够避免出现原料浪费的情况，而且还能够保证沥青混合料的科学配置，保证沥青路面工艺的质量和公路建设工程的质量。
2、材料铺涂技术
在将沥青材料铺涂到公路路面上时，首先需要合理设置材料的铺涂厚度，一般这项工作都是由专业的工作人员操作摊铺机械设备来完成的。在铺涂速度的控制工作上，应当以2—6m/min为宜，以保证摊铺的均匀性和质量。铺涂工作是直接影响沥青路面使用质量的关键环节，施工单位必须要科学控制好施工环节中材料的温度，避免温度不均匀而产生裂缝的问题。同时，公路整体铺筑完成后，还涉及到对道路表面的找平工作，以此来提高公路施工工作的水平，推动施工单位各项工作的可持续健康发展。
3、路面碾压技术
在铺涂工作完成后，为了提高路面的使用寿命，施工单位会安排工作人员对路面进行碾压和夯实，目的是排除铺筑过程中留在材料内部的空气气泡，提高整体结构的密实度。新时期的碾压工作也需要使用专业的机械设备来完成，由于路面宽度通常设置的比较宽，因此涉及到使用一台设备反复碾压路面的情况，施工人员需要控制好碾压位置，一般是以车辙印作为标准进行设置的。同时，公路路面整体的碾压次数不得低于3次，这可以避免出现路面压实不到位的现象。
4、技术创新方案
在时代发展进步的当下，各个城市的基础设施建设工作不断完善，管理部门开始重点研究城市的形象建设工作。从公路路面的设计及施工角度来看，除了需要保障基础的承重功能及耐磨损功能符合城市建设需求之外，还应当具有美观性的功能特点。而这就是目前施工技术的创新要点，结合实际情况来看，公路的长度一般都相对较长，为了提高路面的抗压能力和抗侧力，施工人员会采取均匀切割施工缝隙的方式。如何对这些缝隙进行填缝处理，就是现阶段施工人员需要研究的基本工作任务之一。在这个环节，施工人员可以充分利用信息技术手段，与其他施工单位进行沟通交流，分享工作经验，以便于全面推进我国沥青路面施工工作的顺利开展。
结论：
在开展沥青路面的施工工作时，施工单位必须要结合当地实际的地质结构情况，拟定科学的施工方案。并从材料选择、混合制作、摊铺、压实以及养护等方面有序开展路面施工工作，才能确保沥青路面应用优势的充分发挥。同时，施工单位应当具有创新意识及能力，学会利用信息技术手段，不断总结工作经验，明确新时期的技术发展方向，以便于科学提高施工单位的市场竞争地位。
参考文献：
[1]丁爱松.试论公路施工中沥青路面的施工技术[J].山东工业技术，2015（22）：95.
[2]郑兴海.振荡压实技术在公路沥青路面施工中的应用[J].中华建设，2017（2）：158-159.
论文作者:兰柏林
论文发表刊物:《基层建设》2019年第31期
论文发表时间:2020/4/2
标签：公路论文; 路面论文; 沥青论文; 沥青路面论文; 材料论文; 工作论文; 施工单位论文; 《基层建设》2019年第31期论文;