中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司喀什工务段 新疆喀什 844000
摘要：当前，在轨道运输行业中，普速铁路是很重要的运输方式之一，为了保障人们的乘坐安全，应该重视普速铁路的维修工作，为人们生命安全和财产安全提供可靠保障。基于此，本文首先论述了普速铁路线路维修的主要内容，其次介绍了普速铁路线路维修有效策略，以供参考。
关键词：普速铁路；线路维修；策略
引言
因为列车对铁路线路的损害比较大，所以对普速铁路线路进行维修是对铁路平稳运行及安全性提升的一种保障。为此，相关的工作人员必须做好其维修工作，以保证铁路线路能够正常运行。在经济和科技都快速发展的新形势下，人们对普速铁路的要求越来越高，所以必须保证其服务质量越来越高，不断地向好的方向发展。
1普速铁路线路维修的主要内容
1.1轨道
轨道维修是普速铁路在运行过程中保持正常状态的基础。在实际的普速铁路运输当中，无论是在运量方面，还是在轴重方面，轨道在这个过程中都需要承载着极大的压力。但是如果轨道在承担压力的过程中超出了自身的承受范围，就会导致轨道在使用的过程中逐渐出现变形或者是损坏，如果不及时采取有效的维修措施，不仅会导致铁路运输成本的逐渐升高，同时还会影响普速铁路线路的正常运行，会给人民的生命财产安全造成极大的威胁。因此，为了避免相关问题的出现，普速铁路维修人员就需要做好轨道方面的维修工作。轨道的主要样式如图1。
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图1轨道的主要样式
1.2道岔
道岔在普速铁路线路中是最基础的设备，它使铁路线路之间得以连接，并且在线路中的数量十分巨大，还有一个显著特点是使用的寿命非常短，因此，随着普速铁路的高速发展，道岔在铁路线路中很可能被其他设备所替代。
1.3钢轨接头
一般情况下，如果列车在行驶期间需要进行转向，就需要在钢轨的帮助下进行方向的转变。因此，钢轨在使用过程中质量的好坏也会给铁路线路的正常运行造成一定的影响。但是，在整个钢轨之中，钢轨接头作为其中重要的组成部分，其质量的好坏会影响钢轨的正常使用。钢轨接头很容易受到一定的损坏，特别是在混凝土枕线路中，钢轨接头有极高的损坏率。而之所以会出现这方面问题的影响，主要是因为列车经过钢轨接头的时候，会给钢轨接头带来极大的冲击力，但是钢轨接头自身在应对冲击力时缺乏足够的能力，从而对整个钢轨接头的使用质量造成了严重的冲击，只能通过及时维修的方式避免问题变得更加严重。钢轨接头的主要样式，如图2。
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图2钢轨接头的主要样式
1.4小半径曲线
因为列车的长期运行，所以会影响到铁路线路的性能，并且由于无缝线路技术的使用，小半径曲线通常有着很低的稳定性，铁路线路常常会发生故障。这些情况一般都发正在夏天，尤其是气温极其高的时候，因此工作人员进行维修的难度都会大大提升，在有些时候，还会出现列车行驶速度变慢，安全性降低的现象。
2新形势下普速铁路线路维修策略
2.1实行线路等级管理
由于不同的线路在质量方面具有一定的差异性，促使线路在允许速度、年通过总重、在路网中的重要性、轨道结构形式以及客货运输特点等方面也具有极大的差异性，从而导致相关维修人员在对普速铁路线路进行维修的过程中，为了保障维修的质量，就需要根据上述内容对线路等级进行明确的划分，进而根据线路等级进行线路的维修工作。而这其中，如果相应的普速铁路在使用的过程中，其年通过总重大于50Mt·km/km或线路允许速度在120km/h以上的线路，就是繁忙干线和干线铁路，属于整个线路的I级线路，因此，需要对这类线路的维修具有极高的重视。而年通过总重大于30Mt·km/km或线路允许速度在100～120km/h的干线铁路，则属于其中的Ⅱ级线路，年通过总重小于30Mt·km/km或线路允许速度不大于100km/h的干线铁路属Ⅲ级，支线铁路、发线以及段管内所有到发线均属于Ⅳ级线路。而要想对不同等级的线路做好维修方面的工作，促使维修部门在进行维修的过程中拥有更高的经济效益，就需要根据不同的等级采取不同的维修措施，对于普速铁路线路维修工作的开展具有极大的促进作用。
2.2进行线路维修周期的设置
线路在维修期间都是根据线路的状况进行相应的维修工作，只有维修人员在一定的时间内做好线路的维修工作，才能促使线路在运行过程中质量的提升，有利于线路在使用过程中为国家经济水平的提升提供更多的帮助。因此，为了做好线路维修方面的工作，相关部门在进行维修工作期间就需要进行线路维修周期的设置。而在进行线路维修期间，为了确保线路维修工作的顺利开展，不仅可以通过周期维修的方式进行线路的维修，还可以将线路的状态维修融入其中，并且还要在这过程中同步推行设备单项修理，使设备修理更加具备针对性，同时，还要确保维修工作能够符合当前的经济条件。而相关维修部门进行维修工作期间，在使用线路综合维修手段进行维修的过程中，需要将大型养路机械为主要的维修手段，结合修理周期和状态评估，同步安排轨道各结构部件的单项修理，并且还要在这过程中做好扣件锈蚀、道床翻浆、轨枕失效等单项修理工作，确保轨道结构安全可靠，有利于提升普速铁路在维修期间的质量。
2.3加强科学手段在维修中的应用
铁路线路在不断地发展，铁路线路的维修也应该跟着其共同发展，在新形势下，我们应该采用更加科学合理的方法去进行维修和管理。科学的维修不仅可以提高维修的效率，还可以让维修人员操作的更加的得心应手，从而促进铁路线路的良好运行。同时，科学技术的应用也可以提升自己的市场竞争力，使自己在市场上立于不败之地，从而促进自己的不断发展和进步。
结语
综上所述，普速铁路线路作为我国整个铁路线路运输中的重要组成部分，其运输质量优劣对于国家经济水平的提升具有极大的影响。但是，铁路线路在实际的运行过程中由于诸多因素的影响容易导致其出现质量方面的问题，因此，需要采取有效的措施做好普速铁路线路的维修工作。而为了做好这方面的工作，就需要在当前的形式下做好线路等级管理、进行线路维修周期的设置，以及采取有效的措施提升维修人员的素质水平等方面的工作。从而通过这种方式，帮助铁路维修部门提升铁路线路的维修质量，促使铁路在运行的过程中为我国经济水平的提升提供更多帮助。
参考文献：
［1］张瑞华．新形势下普速铁路线路维修策略分析［J］．科技与企业，2016(03):39．
［2］武建辉．新形势下做好铁路线路维修的具体策略探讨［J］．中小企业管理与科技(下旬刊)，2016(01):64．
论文作者:赵国防
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第27期
论文发表时间:2018/12/13
标签：线路论文; 铁路论文; 钢轨论文; 工作论文; 过程中论文; 轨道论文; 质量论文; 《建筑模拟》2018年第27期论文;