摘要：电是最清洁、高效的能源，是生产、生活中必不可少的能源，本文介绍了电能替代设备包括：电锅炉、热泵、电动汽车、港口岸电在替代领域的特点及其经济性。实施电能替代工程，是有效缓解大气污染、调整能源结构的重要举措。
关键词：电能替代；电锅炉；热泵；电动汽车；港口岸电
一、当前形势
2014年以来，持续的严重雾霾天气横扫我市，甚至多次出现超过6级的极重度污染天气。持续性雾霾主要原因是社会化石能源消费增多造成的大气污染物排放增加。据统计：造成雾霾天气的几大块包括：燃煤占34%，机动车占16%，工业占15%。数据显示，全国烟粉尘排放的70%、二氧化硫排放的85%，氮氧化物排放的67%，都源于以煤炭为主的化石燃料燃烧。因此燃煤锅炉排放废气成为大气的主要污染源之一。我国汽车保有量已经突破1.2亿辆，每年消耗石油1.7亿吨。每燃烧一吨石油，大约将产生3.366吨二氧化碳。我国船舶保有量2975艘，8306.4万载重吨。在我国一些污染严重的大城市，航运是重要污染源之一。船舶对大气的污染主要来自其发电装置燃烧的大量柴油，在我国沿海和内陆港口行运的船舶每年约使用上百万吨的柴油燃料，而且以污染较重的重质柴油为主。内河船舶排入大气的污染物，氮氧化物排放81万吨/年，颗粒物排放6.6万吨/年，硫氧化物排放10万吨/年、船舶排放的氮氧化物和颗粒物占整个非道路移动源的大气污染为13.32%和17.63%。
二、推广成效
秦皇岛供电公司在经济社会发展勇挑重担，主动担负起保护生态环境，保护家园的社会责任。服务清洁能源开发，推进节能降耗，保护生态环境，履行社会责任，服务社会主义和谐社会建设。积极推动电能替代，坚持你用电，我用心的服务理念，引领市民，服务市民，还您一个蔚蓝的天空，一座绿色的家园。
2014〜2016年，公司累计推广热泵项目126个，电采暖项目1354个，电蓄能项目108个，电灌溉项目2142万个，电窑炉项目121个，电动汽车561辆，减排二氧化碳12万吨。家居电气化已成为发展趋势，家电数量以每年9.6%的数量增长。
1.居民生活领域
电采暖是将清洁的电能转换为热能的一种优质舒适环保的采暖方式，经过长期的实际应用，被证实其拥有很多其他采暖方式不可比拟的优越性，已被全球越来越多的用户认同和接受。
电锅炉是将电能转化为热能的一种锅炉设备，也称为电加热锅炉，电锅炉具有蓄能系统，可以利用低谷电，产生热量，将热量蓄积在蓄热装置中，在白天用电高峰时段，停止电锅炉运行，利用蓄热装置向外供热。蓄热式电锅炉，不仅可以享受到谷电价和国家的优惠政策，而且对于能量的有效利用和节能也非常有意义，更减少用户的运行成本。
电锅炉作为一个锅炉设备越来越受到消费者的关注。其结构紧凑、设计科学合理和制造工艺先进，占用空间小，方便运输并且节省使用场地。无噪音，无污染，热效率高，散热损耗小。电锅炉既解决了煤锅炉运行的安全隐患，又能满足冬季供暖需求。是一种最清洁的环保锅炉产品。它的热效率可达98%以上。无论从经济方面还是环保方面，电锅炉都给用户和供电企业以及社会带来极大的收益，是一种值得推广的绿色环保设备。
典型案例：我市某商城，主要经营纺织、服装及日用品批发，商场原供热系统是采用燃煤锅炉，每年供暖季供暖开销包括买煤费，人工费，设备维修保养费等，大概每年取暖季要耗资35万左右。2013年，该公司拆除了老旧的燃煤锅炉改造为双蓄电锅炉，新锅炉上线以来，给该商场节省了许多开支，双蓄电锅炉利用谷时段的电能，储存起白天营业时间所需要的全部热（冷）能，不但给电网做出移峰填谷的贡献，也给自己节省了电费，同时电锅炉的安全可靠，故障率低，自动化程度高，零排放的优势。
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热泵是一种将低热源的热能转移到高热源的装置，也是全世界倍受关注的新能源技术。通常，热泵是先从自然界的空气、水或土壤中获取低热能，经过电能装置加温加压，向人们提供高热能。一般热泵可以“一机两用”，即冬季供暖，夏季制冷。根据热源不同，热泵可分为污水源热泵、水源热泵、地源热泵和空气源热泵。
碳晶电采暖是近几年新兴的一种通过红外线辐射传热的新型分散式采暖方式，产生的热能以远红外辐射和对流的形式对外传递，其电能与热能的转换率高达98%以上。制热均匀，舒适，不干燥，安全性能优良。产品使用过程中控制灵活，通常配有温控器一起使用，各可独立控制，做到人在即供暖，人离暖就停，就像电灯开关一样方便灵活特别适用于办公楼或学校等地。
2.农业生产领域
农业电排灌是以电动抽水泵机来对农作物进行浇灌的设备。与柴油泵相比电抽水泵有着很明显的高效率、低能耗、低排放，高可靠性等优点。
3.工业生产领域
电窑炉是目前广泛应用于工业技术领域的电加热设备，其温控精度高、熔炼速度快，辅助设备简单、易维修，占地小，没有废气排放，在我市玻璃及金属铸造行业广泛运用。4.交通运输领域
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车。
电动汽车噪声低，仅为普通发动机的一半，乘坐更舒适；几乎“零”排放，可减轻城市汽车尾气污染。按现行平均电价测算：轿车型纯电动汽车运行成本为10元/百公里左右，约为燃油成本的1/4，如果我市推广5万辆电动汽车，每年可减排二氧化碳85万吨，二氧化硫5642.43吨，氮氧化物4492.41吨，相当于增加2329公顷森林。
船舶岸电技术，是指船舶靠港（泊）期间，停止使用船舶上的柴油发电机，由岸上供电设施向船舶提供电力，彻底掐断柴油发电过程中产生的温室气体和有害颗粒物大量排放，改善空气质量。船舶岸电系统使得进港船只船用柴油机组完全被关停，岸上仅需一根电缆上船，便能实现不间断稳定供电。实现零排放，无噪音的平静海岸。
以船舶进港停泊时间为20小时计，平均使用岸上电源容量为1000kVA，以此计算，全年累计用电量约为7000MVAH。按照船舶燃烧柴油发电方式计算，每发1度电消耗0.22kg/kW.h，共消耗柴油1540吨，折算标准煤（折算系数1.4571kgce/kg）共2243.9吨。那么，岸电系统每个泊位每年可以减少排放5594.04吨二氧化碳、1525.85吨碳、168.29吨二氧化硫和84.15吨氮氧化物。
三、总结
公司立足于服务市民，服务政府，响应国家政策号召，发挥电网企业行业优势，投资建设秦山化工港口岸电示范区，为秦皇岛市港口岸电推广工作作出贡献。将电能替代项目纳入公司业扩报装“绿色通道”，精简工作环节，提高办电效率，明确专人跟踪负责，超前跟进客户需求，建立业扩项目快速反应机制，实行电能替代工程从业扩报装到送电全过程“一站式”服务，为用户提供方便快捷服务。
“奉献清洁能源，建设和谐社会”的企业使命是公司生存发展的根本意义，是公司事业的战略定位，是公司工作的深刻内涵和价值体现。充分发挥电网功能，保障更安全、更经济、更清洁、可持续的电力供应，促使发展更加健康、社会更加和谐、生活更加美好是国家电网公司的神圣使命。将电能替代项目纳入公司业扩报装“绿色通道”，精简工作环节，提高办电效率，明确专人跟踪负责，超前跟进客户需求，建立业扩项目快速反应机制，实行电能替代工程从业扩报装到送电全过程“一站式”服务，为用户提供方便快捷服务，赢得口碑，拓展市场。
论文作者:白雪
论文发表刊物:《电力设备》2018年第21期
论文发表时间:2018/12/5
标签：电锅炉论文; 电能论文; 船舶论文; 柴油论文; 锅炉论文; 热能论文; 电动汽车论文; 《电力设备》2018年第21期论文;