路桥工程软基处理技术实践探讨论文_陈边

路桥工程软基处理技术实践探讨论文_陈边

摘 要:本文阐述了路桥工程软基处理技术,并通过实例对软基处理水泥搅拌桩的技术要点进行了分析与探讨,以供同仁参考。

关键词:路桥工程;软基处理技术;水泥搅拌桩技术

一、前言

随着现代化城市建设的不断发展,路桥建设规模持续扩大,而软土地基的孔隙率较大、含水量高、承载能力不足,很容易发生不均匀沉降,严重影响路桥的平稳性和耐久性,所以在实际施工过程中,应高度重视软土地基处理,采用成熟的施工工艺和合适的处理技术,提高路桥施工质量。基于此,本文阐述了路桥工程软基处理技术,并通过实例对软基处理水泥搅拌桩的技术要点进行了分析与探讨,以供同仁参考。

二、路桥工程软土地基施工技术

(1)软基土质换填法。软基土质换填法是路桥软基处理施工中使用比较多的一种方法,施工人员应用此项技术的关键在于将基础以下的软弱土层按施工标准挖出后,使用符合质量标准的砂石、碎石、素土、灰土、矿渣等施工材料进行分层充填,确保符合质量标准。在进行软基换填时,依靠人工或者机器将浅层的泥土抽取出来,然后将碎石等相 对坚硬的物质填埋进去,实现换填的目的。施工时使用人工或者机械方法进行分层压、夯及振动,通过对软基施工处理,必须达到道路工程质量要求并且形成良好的牢固地基。在换填的时候,为实现换填的目的,实现功能的最大化,当填埋的深度超过一米时,就需要加一层土工布等物质,增加其强度,保证其能够承担更大的压力。此外,这种换填还有效地解决由于地基冻胀对道路路基造成的影响。

(2)水泥搅拌桩法。软基土质水泥搅拌桩法是路桥施工中对软基土质进行处理的一种方法,在水泥加固物理化学反应的基础上,借助于相关的机械设备把水泥喷入到需要处理的软基内,同时上下进行搅拌,使水泥和土产生水解水化 反应形成为凝胶体,最后形成为稳定性强的结构整体。施工前,需要设计好施工工艺及施工流程,将施工材料充分准备好,清理施工场地,保持场地平整,保证施工机械设备的正常运行。施工方法可分为两种,即湿法与干法。施工中要按照相应的施工设计配比和实际施工现场参数设计,确定好喷桩施工工艺操作顺序,并进行试验。要严格按照施工设计、工艺和技术规范要求进行操作,达到施工标准规定的要求。

(3)排水固结法。软基土质排水固结法适用于各种软土地基的处理,尤其对厚度大的软基土质处理有一定优势并能减少施工费用。常用的排水固结方法主要有真空预压法、降水预压法等。施工中,施工技术人员应根据现场实际情况采用适和施工情况的技术方法。降水预压法首先在地基中设置砂井、排水板等竖向排水体,然后利用结构物自重分级逐渐加载,或是在结构物施工以前,在场地先行加载预压,使土整体的孔隙水排出,逐渐固结地基发生沉降,同时强度逐步提高。真空预压法是将需要加固的区域表面按规定标准铺设砂垫层作为横向排水通道,利用有一定间距的砂井、塑料排水板,竖向排水体作为纵向排水通道,使土体孔隙中的气和水由土体向竖向排水体渗流排出。排水固结法可以有效解决沉降问题,使地基沉降在路面铺筑之前基本完成,路面在使用期间不致产生不利的沉降。可以有效解决地基稳定问题,加速地基土的抗剪强度的增长,从而提高地基的承载力和稳定性。

(4)加载压实技术。加载压实技术主要是用外部载荷施加在软土地基土层上,促进软土层的压缩,使软土地基超载沉降,提高软土地基的稳定性。在实际应用中,单独应用这项技术的效果并不好,往往需要配合使用其它技术。对软土地基加载压实之前,仔细分析软土层的含水量和厚度,对加载重量进行科学计算,一旦超出这个范围不能使用这种技术。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对软土地基加载时,为了确保施工安全,要打入钢板,最大程度地降低对周围土体和建筑的影响,并且运用填土加载技术时,应提前释放路面铺装残余应力,若加载过大,会直接影响软土地基的强度和稳定性,所以应合理控制加载速度,在确保软土地基稳定以后再进行每一次加载,而且一边施工一边进行观测,有效控制沉降范围和沉降速度。

三、路桥施工软土地基处理实例分析

某路桥工程为城市主干路,红线宽度40m,双向6车道,设计车速120Km/h。根据本项目地质资料,本工程地质软土深厚(厚度15~30m)、力学性能差。为保证路堤的稳定,避免不均匀沉降,桥涵两侧各30m宽采用水泥搅拌桩处理。水泥搅拌桩选用湿法(浆喷桩)工艺,桩间距1.2m,梅花形布置,最大桩长按15m控制;搅拌桩桩顶设置30cm厚碎石垫层和一层TGSG80双向土工格栅。下面就对水泥搅拌桩施工工艺进行分析与探讨。

(1)水泥搅拌桩施工现场事先应予以平整,必须清楚地上和地下的障碍物。遇有明沟、池塘及洼地时应抽水和清淤,回填砂土予以压实,不得回填杂填土或生活垃圾。

(2)水泥搅拌桩施工前应根据设计进行工艺性试桩,数量不得少于2根。施工桩长应根据设计要求、地质情况和终搅电流值综合控制。

(3)搅拌头叶片不得少于2层且不少于4片,叶片宽度不宜小于100mm。搅拌下沉速度和提升速度应与叶片枚数、宽度、叶片与搅拌轴的垂直夹角、搅拌头的转速相互匹配。

(4)施工中应保持搅拌桩机底盘的水平和导向架的竖直,搅拌桩的垂直偏差不得超过1%;桩位的偏差不得大于50 mm;搅拌头的直径应每天检查一次,其磨损量不得大于10mm;成桩直径和桩长不得小于设计值。

(5)水泥土搅拌法施工步骤应符合下列要求:搅拌机械就位、调平;搅拌(喷浆)下沉至设计加固深度;边喷浆、边搅拌提升直至预定的停浆面;喷浆重复搅拌下沉至设计加固深度;根据设计要求,喷浆或仅搅拌提升直至预定的停浆面;关闭搅拌机械。

(6)施工中应注意的问题:一是对于淤泥、淤泥质土或其他软黏土的成层土,在预(复)搅下沉宜直接喷浆,适当增加该土层次数和增加水泥的掺入比。不论任何土层,其搅拌次数不应少于4次,喷浆次数不应少于4次;二是所使用的水泥都应过筛,制备好的浆液不得离析,泵送必须连续。拌制水泥浆液的罐数、水泥、掺合料、外加剂的用量以及泵送浆液的时间等应有专人记录;三是搅拌桩喷浆提升(或下沉)的速度和次数必须符合施工工艺的要求,并应有专人记录;四是当搅拌头叶片预搅下沉至喷浆位置后,应喷浆搅拌30s,在水泥浆与土层充分搅拌后,再开始提升搅拌头;五是搅拌桩预搅下沉时不宜冲水,当遇到硬土层下沉太慢时,方可适量冲水,但应考虑冲水对桩身强度的影响;六是施工时如因故障停浆时,应将搅拌头下沉(或提升)至停浆点以下(或以上)0.5m处,待恢复供浆时再喷浆搅拌提升(或下沉)。若停机超过3h,宜先拆卸输管路,并妥善清洗;七是搅拌桩施工时,邻近不得进行抽水作业。

四、结语

总之,路桥工程软土地基的施工处理中,对软基处理的方法、技术以及施工质量对路基的整体施工质量是有着很大的影响。因此,施工单位一定要重视软土地基施工,掌握好软基施工的施工技术工艺流程,加强施工技术管理和控制,保证软土地基的施工质量。本次工程根据设计组织方案开展施工,施工时关于规范管理以及参数等严格、认真对待,严格监管各个环节的施工质量,从而保证了基础的施工质量,为后续施工提供了质量保障。

参考文献

[1]蒋科进.基于软土路基的路桥施工处理技术研究[J].城市道桥与防洪,2015,05:131-133.

[2]刘云飞.路桥工程中软土路基的处理办法[J].商品与质量•建筑与发展,2014∶154.

[3]赵荣高.路桥施工中的软基处理技术[J].交通世界(运输.车辆),2013,06:191-192.

论文作者:陈边

论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第15期

论文发表时间:2019/9/19

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