（宜宾市交通建设项目管理处，644000）
【摘 要】软土地基的性质是因地而异、因层而异的，具有很大的不可预见性。因此在设计与施工的过程中，一旦出现疏忽就可能会导致质量事故的出现。合理的运用砂砾石，可以有效的控制软土地基所带来的各种危害，在这里以宜宾长江大桥北引道工程为例，就如何在软土地基的处理之中运用砂砾石进行探讨。
【关键词】砂砾石；软土地基；工程
一、工程慨况
宜宾长江大桥北引道工程位于宜宾市白沙街道和沙坪镇境内，是宜宾长江大桥与观斗山隧道的连接线，也是宜宾市下江北片区与宜宾南岸片区的快速连接通道。该公路按一级公路标准设计，起点桩号K1+256.02，止点桩号K5+400，路线全长4143.98米，路基宽22.5米。原路基设计主要为半填半挖，施工单位进场后由于规划调整，该段公路进行了改线变更，由于受城市规划标高限制，改线后路基标高降低，其中K2+120~K2+ 960、K4+600~K5+000、K5+100~K5+400路段穿越水田正中，路基填土高度在0.5~2米，淤泥软土层较厚达5~14米。
二、软基处理方法
软土地基处理常用的方法主要有表层处理法、换填法、重压法、排水固结法、振动挤密法。
该施工单位进场施工时，首先采用抛石挤淤法施工进行试验，效果较差。后采用挖除80厘米厚的淤泥软土，采用挖方断面中的石渣换填厚度80厘米进行试验，路基产生弹簧，效果也较差，达不到软基处理的目的。由于填土高度较低，后采用砂砾石垫层加土工布结合换填的方法进行处理，且保证路基填土高度不小于2米。具体处理方法如下：
1、首先挖除软土层50~200厘米厚，宽度为路基填方坡脚宽度加2米，采用挖方断面中的弱风化岩石进行换填,整平表面达到向路基边缘倾斜的4%的横坡。
2、整平合格后在路基填方坡脚设置梯形盲沟，盲沟底宽为1米、深度1.5米、 盲沟侧面边坡坡度为1:1，盲沟沟底纵坡与公路中线纵坡相同。
3、盲沟挖好后在换填层上铺设土工布（300g/m2）,土工布铺设到盲沟沟底、边缘及换填土边缘。
4、盲沟沟底铺设土工布后，盲沟采用卵石或片石材料铺砌，盲沟施工完成后，在盲沟表面铺设土工布与换填土上铺设的土工布搭接牢固。
5、然后在换填土层上和盲沟上铺筑50厘米厚砂砾石排水垫层，砂砾石铺筑宽度超出盲沟顶面边缘1米，然后以上的填方按正常的路基填筑施工要求进行填筑施工。
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三、加固原理
由于路基填筑高度较小（小于2米），换填50厘米的弱风化岩石，主要是对软基起抛石挤於以及挤压软基将软基中的水挤出和以利施工机械铺筑砂卵石垫层的作用；铺筑土工布主要是防止淤泥挤入砂砾石垫层影响砂砾石排水以及加固软基的作用，主要起反虑层、排水、隔离和加筋补强作用；砂砾石主要起排水和加固软基的作用。盲沟的作用主要是将路基挤压后通过砂砾石排出的水分，由盲沟通过纵向排至涵洞，将路基水分排走。
四、材料要求
土工布：300g/m2,纵、横向断裂强力大于等于9.5KN/m,纵、横向断裂伸长率25~100%，纵、横向撕破强力大于等于0.24KN，
岩石：强度不低于20MP的弱风化岩石。
砂砾石：含泥量不大于5%，卵石最大粒径不大于50mm。
五、施工工艺
1、整平原地面：挖除软基表面50~200厘米厚软土，挖除宽度为路基填方坡脚以外2米左右。
2、换填层施工：选用路基挖方材料中弱风化岩石进行换填，填筑宽度为挖除软基宽度，厚度为50厘米，整平表面达到向路基边缘倾斜的4%的双向横坡。
3、开挖盲沟：在填方坡脚处开挖1（底宽）*1.5（高度）梯形盲沟。
4、铺设土工布：在换填层表面和盲沟周边铺设土工布。
5、盲沟施工：采用砾石或片石铺砌，达到换填层表面后在盲沟表面铺设土工布与换填层表面土工布搭接长度不小于30厘米。
6、回填砂砾石垫层：路及边缘盲沟施工完后铺设50厘米厚砂砾石垫层。用压路机稳压密实，砂砾石垫层应伸出盲沟顶面边缘外1米，确保排水畅通。
7、路基填筑：按正常的路基填筑要求进行施工。
六、施工要点
1、砂砾石垫层厚度为50cm,分两层施工，，每层厚25 cm，采用8~12t压路机碾压6~8遍，碾压到要求的压实度。
2、铺设土工布时采用搭接法施工，搭接长度30cm,施工过程中注意保持土工布的平整和张拉程度。
3、盲沟开挖一段施工一段，以防软土坍塌，盲沟四周铺设的土工布与换填土上面的土工布应搭接紧密。
七、结束语
通过该路段施工实际情况和监测数据，表明该段采用换填铺设土工布并结合砂砾石垫层的软基处理方法是合理可行的，基本达到了软基处理的目的，且达到了路堤安全稳定，经检测路基完成能达到要求。该方法施工简单、造价便宜。该段铺筑橡胶沥青路面后，行车稳定。缺点时，软基较深地段有局部沉降，沉降深度约2cm左右，车辆通过时有明显感觉，但总体不影响行车。
参考文献：
[1]华莎．砂砾石挤密桩处理软基的机理与施工技术[J]．河南水利与南水北调，2014，（04）：51．
[2]朱芸．几种地基加固质量控制问题[J]．交通世界，2013，（09）：101-103．
[3]刘玉卓.公路工程软基处理[J]、2002年3月 第1版
作者简介：
唐登华，男，1964年10月生，四川省自贡市富顺县人，四川省宜宾市交通建设项目管理处，工程师，主要从事招标前施工图技术方案、招标控制价审查工作以及施工过程中的变更技术方案、计量和变更费用的审查工作等。
论文作者:唐登华
论文发表刊物:《工程建设标准化》2015年12月供稿
论文发表时间:2016/4/18
标签：砂砾论文; 路基论文; 土工布论文; 宜宾市论文; 宜宾论文; 表面论文; 长江大桥论文; 《工程建设标准化》2015年12月供稿论文;