摘要：随着高速桥梁的迅速发展，高墩施工技术在桥梁工程施工中发挥着越来越大的作用，也是保证桥梁工程施工质量和安全的主要方法。 文章结合工程实例，从讨论桥墩的施工特点入手，总结了高墩施工过程中关键技术要点，为我国桥梁工程的建设起到了一定的借鉴作用。鉴于此，本文主要分析桥梁高墩施工关键技术应用。
关键词：桥梁施工；高墩施工；应用
1、高墩施工的特点
桥梁施工中高墩台施工作为不可或缺的一部分，由于受到地形等因素的直接作用，导致实地测量难度大大增加。以高墩台为依托进行研究不难发现，墩台重心高度往往较高，但是其受力面积却十分有限，对轴线进行精准控制难以在短时间内完成，不仅会导致施工周期有所延长，一旦控制不当，墩台质量更会随之下降，为后续工程施工及桥梁的使用埋下安全隐患。由于墩台施工中的结构部件往往会在受到压力后呈现出弯曲或者是变形的状态，因此，提升墩柱的柔软性指标也就显得至关重要，同时也是高墩施工阶段最为显著的特点。相对的在桥梁墩台施工阶段，应当更加认真细致的对待接缝工作，不断强化施工技术的渗透作用。除此之外，由于高墩台施工主要是在高空中进行，需要以专业的安全技术为主导，从根本上提高施工的安全性及稳定性。
2、桥梁高墩施工关键技术应用分析
本工程为某桥梁施工建设项目，总长度为 595m，部分结构为预应力小箱梁 ，共有 40 个桥墩 ，其中 20 m 以上的桥墩有 30 个。 桥墩身最低为 14 m，最高为 50 m，属于典型的高墩桥梁工程，混凝土材料为 C40。 本桥梁的桥平面和纵面分别位于 2 200m 直径的左偏圆曲线和 50 000 m 直径的凸曲线上，直坡段具有 2.48%的坡度。 鉴于高墩施工的特点和难点，在本桥梁施工中，重点环节是进行高墩施工，所有桥墩都会使用高墩施工技术来进行施工建造。
2.1模板安装
制作模板时，应严格按照施工方案进行。 墩身结构模板应使用加工后的大型钢结构模板。 模板的设计高度为 1.25 m，面板由 δ6 mm 钢板制成。 在安装模板的早期阶段，应严格检查模板的大小，以确保模板的误差在设计要求的范围之内。 同时，在模板安装过程中，要保证模板的牢固性，避免浇注过程中出现混凝土渗漏问题，还要确保模板安装位置的准确性。
2.2钢筋的固定
在桥墩高墩施工过程中，应对所有的支架进行加固,以保证支架在施工过程中的稳定性和安全性。为了保证钢筋的固定的质量，在钢筋绑扎的过程中务必保证每根钢筋都是笔直的。 同时，钢筋绑扎要超前混凝土浇筑约 30～50 cm，在钢筋绑扎过程中要结合桥梁工程建设规范和标准的需求，选择与之相适的钢筋材料。 在进行钢筋焊接时，应将箍筋接头在四角、墩柱主筋焊接接头处错开。
2.3混凝土浇筑
在桥梁施工中的高墩施工中，混凝土浇筑属于其中重点，而在具体的浇筑施工前，施工单位首先开展了细致的模板检查，检查主要围绕模板的平整度、牢固性、内侧的光洁度、强度、位置、尺寸、标高展开，且需要保证模板不存在孔洞和缝隙，表 1 为 C40 混凝土配合比设计，属于泵送混凝土，混凝土塌落度需要控制在 140~180mm 区间，砂率为 40%。
在墩柱混凝土浇筑施工中，施工单位在浇筑施工前首先做好了凿毛工作，并同时保证了施工面湿润、干净，以及接触处处于同一水平面且四周平顺。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆采用卷扬机辅助吊斗入模的方式进行混凝土浇筑，振捣则使用插入式振捣器，混凝土的每次浇筑高度为 2.5m，并按照 30cm 控制每层混凝土浇筑厚度。为保证混凝土浇筑质量，施工单位采用了按照一定顺序和方向的混凝土浇筑方式，通过开展沿浇筑顺序方向的斜向振捣法应用，并保证水平面与振捣棒的倾角控制在 30°，混凝土浇筑质量得到了较好保障，而振捣棒的间距则需要控制在 50cm 且保证朝向前进方向，施工过程还需要避免出现插入式振捣器机头贴上模板情况，靠近施工时需保证二者的间距控制在 5~10cm 区间。在底节混凝土浇注完成后，施工单位便开展了第二节墩身的模板与钢筋安装，安装前首先进行了模板的清理、冲洗、打磨并涂抹了脱模剂，同时上下模板采用了螺栓进行连接，为将模板初步固定在底节混凝土上，需要使用预设的拉杆，模板由此即可调整至准确位置，随后即可按照首节墩身开展施工，施工质量可由此得到较好保障。
第二节外模安装完成后，专业施工人员需要操纵 4 个千斤顶，通过第一节混凝土中的支撑杆，即可实现桁架整体均匀缓慢上升，这一施工过程需要保证桁架整体水平，而在桁架提升到位后，即可依次安装扁担梁、锁紧模板支撑螺杆。使用悬臂吊将内模吊装到位并加固，即可完成内模的安装，而在完成辅助盘安装施工后，即可收起千斤顶，并浇筑第二节混凝土。
第三节墩身钢筋的安装需要在第二节混凝土浇注完成后，混凝土终凝后方可拆开内模，而在完成内模的清理后，即可在桁架提升完成并加固后开展第三节混凝土浇筑，如此往复施工，即可满足桥梁施工中的高墩施工需要。
3、高墩施工的安全技术措施
由于本工程为高墩施工，需要频繁进行高空作业，因此，必须针对关键工序，采取合理可靠的安全技术措施，减少并杜绝重大安全事故的发生，确保高墩施工安全、有序进行。
3.1模板工程的安全措施
在模板工程施工中，必须严格按照设计对模板进行安装，不得随意进行变动；安装模板及其支撑系统时，应当设置临时固定设施，防止模板倾覆；施工中使用的模板必须具备足够的刚度，支撑与连接杆必须牢固可靠。
（1）装拆模板的过程中，相关人员应站在安全可靠的位置进行操作，不得随意对模板进行起吊，模板的安装人员应配挂安全带。（2）模板的附属设施应当齐全，若是存在损坏的情况，必须及时进行维修恢复。起吊模板前，应调整吊装位置，并对绳索、卡具以及模板上的吊环进行检查，起吊过程应当平稳，吊运时不得出现过大幅度的摆动，不得以人工的方式对大块钢模进行搬运。（3）在高处进行模板拆除时，应当有专人负责指挥，并采取合理可靠的安全措施，同时在下方标示出作业区域范围，不相关人员不得进入；拆下的模板和杆件应当及时运走，妥善堆放，拆除间隙时，应当对活动的模板及杆件进行固定，防止掉落或倒塌伤人。
3.2高处作业的安全技术措施
在进行高处作业时，所有的材料都必须平稳堆放，不能妨碍正常的通行；工具使用完毕后，应当放入工具袋中，不得随意乱放，以免坠落伤人；拆下的物件及未使用完的物料，应及时运走；在对物件进行传递时，不得抛掷。
总之，随着社会经济的不断发展，城市的道路桥梁工程也在不断增加，在施工过程中，所用的材料和技术都在不断完善和成熟。 在道路桥梁施工中使用钢纤混凝土具有十分优异的施工效果。 在以往道路桥梁施工中使用的是钢筋混凝土材料，其施工简单但对环境有巨大的影响，且成本较高。 目前，道路桥梁施工中采用钢纤混凝土技术，不仅可以提高桥梁的承受力，而且可以节约建设成本。
参考文献
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论文作者:刘连定
论文发表刊物:《防护工程》2018年第34期
论文发表时间:2019/3/25
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