徐敏[1]2002年在《现代物流信息系统解决方案及其实现技术》文中提出我国的物流业目前尚处于起步阶段，对物流信息系统(LIS)的研究和应用也刚刚开始。本文针对国内外物流信息系统发展的现状，提出了面向第叁方物流的信息系统解决方案，并在此基础上对日本用户阪急力一，。寸一f又的实际应用系统(HANKYU)进行了详细的分析，解决了开发过程中的一些具体问题。 论文从介绍物流的概念谈起，论述了现代物流的发展方向、构建技术以及国内外先进的物流信息系统的功能特性。本文重点论述了物流系统的解决方案和HANKYU系统的设计理念、系统软硬件的整体设计、详细设计以及实现技术。该系统的创新之处在于运用Microsoft的Terminal Server系统支持实现了叁层C/S结构；在应用程序中进行资源控制，解决了多用户并发访问数据库时出现的死锁问题；设计了四层安全认证模式，并以每个人的身份进行系统权限的分配；进行了与企业运营有关的优化，包括仓储操作优化、装配车优化等。最后对开发的HANKYU应用系统进行了具体的性能和实现技术方面的分析。
鞠严萍[2]2007年在《连锁企业物流信息系统解决方案及其评价的研究》文中研究指明随着经济全球化的发展，企业之间的竞争日趋激烈，作为“第叁利润源泉”的企业物流在企业经营活动中的地位也越来越重要。尤其对于连锁经营企业来说，物流管理是其经营的基础和重要保证。我国物流业起步较晚，管理方法相对落后，信息化水平低，对物流信息系统的研究和应用也刚刚开始，这对我国连锁企业的发展造成了巨大的障碍，严重制约了连锁经营规模效益的发挥，已成为连锁业发展的“瓶颈”。因此，如何利用现代信息技术构建连锁企业物流信息系统，降低物流成本，提高物流决策水平，成为连锁企业亟待解决的问题。本文采用理论联系实际的研究方法，从物流概念谈起，论述了现代物流信息系统的发展方向和构建技术等，并结合国内外对物流信息系统的研究现状，针对连锁企业的特点，提出了连锁企业物流信息系统的解决方案。本文重点论述了连锁企业物流信息系统的网络构建和软件设计以及在此基础上的某图书公司的物流信息系统的设计、开发过程和实现技术，并利用动态规划法解决配送路线优化问题。最后，本文构建了企业物流信息系统的评价指标体系，运用层次分析法确定了指标的相对权重，建立了用于企业物流信息系统评价的一般模型，并对某图书公司的物流信息系统进行了评价。
龚平[3]2003年在《物流信息系统的研究与实践》文中认为以现代信启、技术为工具的电子商务及现代物流的兴起，加快了经济贸易全球化的步伐，它们不仅极大地改变经济的增长方式，而且极大地改变世界贸易体制和经济格局。本文通过对现代电子商务及物流信息系统在发达国家和在我国的发展现状的比较分析，对我国现代物流信息系统发展中存在的问题、发展的基础、发展前景及其使用技术以及今后发展策略进行了系统探讨。在此基础上，针对电子商务中的物流运作，本文提出了相应的物流信息系统的解决方案。 全文共分四章： 第一章 现代物流的发展历程。首先概括介绍了物流的产生、现代物流信息系统的发展形成，其次阐述了电子商务对发展现代物流信息系统的影响及要求。第二章 国内外物流信息的发展现状、使用技术及基本结构框架。首先概括国内外物流信息的发展现状，其次介绍目前使用的物流信息技术，最后描述了物流信息系统的基本功能和框架。第叁章 物流信息的成本决策。分别对物流信息系统的成本决策进行描述。第四章 案例：针对中农物流信息系统，提出了相应的物流信息系统的解决方案。
徐彩斐[4]2008年在《天津港集装箱物流信息系统集成化管理研究》文中指出信息是现代物流的生命,现代物流的发展以信息技术的广泛应用为主要特征。由多种信息技术集成的物流信息系统,对在运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工等各环节的作业中产生的大量信息进行及时有效的收集、处理和分析,是实现“缩短在途时间、实现零库存、及时供货与保持供应链的连续与稳定”等现代物流管理目标的重要保证。因此,建立物流信息系统,提供迅速、准确、及时、全面的物流信息是中国物流企业获得竞争优势的必要条件,对中国物流业的发展具有重要意义。企业组织内部已发展起若干应用信息系统,但它们通常只在某个方面,某个环节起相当有限的作用,没有能够发挥综合的效应。在国外,将信息系统发展与企业组织的发展密切结合起来研究和建设已逐渐形成潮流。在我国经济高速发展的情况下,加快进行集成化信息系统的研究和建设,是十分重要的。因此,本文充分利用高速发展的信息系统集成技术、通讯技术、网络技术及数据采集等高新技术,构建人性化的高度集成的集装箱物流信息系统,试图从集装箱内部业务管理、对外信息发布、信息资源共享等方面,为集装箱场站提供一套完整的解决方案。主要内容包括:第一,对物流信息系统产生的背景进行了阐述,通过收集和整理国内外物流信息系统研究的现状,以及我国企业物流发展应用情况和存在的问题,得出研究现代物流信息系统的必要性。第二,对物流和物流信息系统的发展和理论作了具体的研究,分析了物流信息系统在现代物流中发挥的作用,探讨了随着应用水平的不断提高所产生的不同物流模式,以及信息技术的运用情况。第叁,深入探讨了信息系统集成理论,并在此基础上建立集成化信息系统体系结构问题。这里研究了具有集成化目标的企业信息体系模型的建模问题,并在信息系统七层结构理论的基础上,引入具有广泛社会属性的企业环境概念,并以此作为信息体系结构的基础层,最后将Client/Server叁层结构、信息体系结构和集成层次结构一一对应,构筑了一种信息系统层次结构与信息系统集成关系结构模型。最后,实证研究:以天津港集装箱场站物流信息系统为例,为集装箱场站信息系统的建设提出了具体设计与实现的思路,印证了集成化理论方法的实际应用价值。首先详细列举了系统功能模块的内容,并分析了系统实现的架构拓扑和系统特点。其次从系统建设所用到的技术入手,对叁层架构、GPRS通讯、GPS定位、企业门户网站、网络与安全等方面进行了详细探讨。
阮洋[5]2005年在《现代物流信息系统研究》文中研究说明物流管理在企业管理,特别是在流程企业中,具有重要的地位和意义。开发运输行业物流管理信息系统是提高物流管理水平和管理效率的客观需要;也是运输行业ERP的重要子系统。本系统目的在于结合中原公司情况开发一套比较完善的现代物流信息系统,以适应当前物流管理的需要和企业发展的需要.该文详细阐述了基于叁层C/S结构的面向对象的现代物流信息系统的设计与实现,并阐述了现代物流信息系统的特点、作用及有关其实现的若干关键性管理和技术问题,讨论了物流的定义,传统物流与综合物流的对比以及对物流的发展趋势作了介绍,只有对物流具有深入的了解,才能够开发出适应社会发展需要的、具有生命力的物流管理软件,因此,该文对物流中的一些重要内容进行了详细介绍;该系统采用的主要是基于叁层C/S结构模型,之所以采用这种开发模式,是由于该模式具有很强的实用性和先进性,所以设计当中充分体现了该模型的思想;利用面向对象技术,对系统的功能进行模块式划分,每一模块都完成一项功能.该系统设计合理,基本实现了企业物流信息系统的系统目标。
张国良[6]2005年在《物流信息系统解决方案探讨》文中研究表明本文通过对现代电子商务及物流信息系统在发达国家和在我国的发展现状的比较分析,对我国现代物流信息系统发展中存在的问题、发展的基础、发展前景及其使用技术以及今后发展策略进行了系统探讨。在此基础上,针对电子商务中的物流运作,本文提出了相应的物流信息系统的解决方案。 全文共分五章:第一章现代物流的发展历程。首先概括介绍了物流的产生、现代物流信息系统的发展形成,其次阐述了电子商务对发展现代物流信息系统的影响及要求。 第二章国内外物流信息的发展现状、使用技术及基本结构框架。首先概括国内外物流信息的发展现状,其次介绍目前使用的物流信息技术,重点介绍了Citrix这种高效链路方式,最后描述了物流信息系统的基本功能和框架。 第叁章现代物流信息系统构架,本文将物流分为生产物流子系统和配送子系统,首先介绍了生产物流子系统的需求分析、系统设计、以及系统集成方案,其次分析配送子系统配送中心业务流程、配送中心信息管理业务流程,接着探讨了现代物流系统构架技术,结合这些构架技术提出了现代物流系统一般技术构架。 第四章案例:针对青岛双桃物流信息系统,提出了相应的物流信息系统的解决方案,详细介绍了青岛双桃生产物流子系统采购管理、销售管理、库存管理和存货核算四个模块以及配送子系统的配送管理系统,并探讨了物流信息系统的接入技术—Citrix,它解决了链路的效率和安全问题。第五章是全文回顾与小结。
丁蓉蓉[7]2008年在《传统储运企业向第叁方物流转型研究》文中研究说明随着全球经济一体化趋势日益增强,现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,不仅提升了经济的运行效率,也创造出新的利润源泉,而第叁方物流作为现代物流的标志,其发展程度反映和体现了一个国家物流业发展的整体水平。近几年来随着我国第叁方物流的兴起,一些有远见和有实力的企业纷纷投资进入,有的已形成气候。对于我国长期从事以仓储、运输业务为主的传统储运企业来说,这是一次难得的机遇,能否把握这次机遇,关系到企业长期的生存和发展。全文分四部分。第一部分,主要介绍选题的背景和意义、国内外研究状况,以及选题的来源和主要研究内容。第二部分,论述我国传统储运企业的现状和存在的不足,阐明其向第叁方物流转型的意义。第叁部分,论述传统储运企业如何利用自身优势,制定合理战略,实施向第叁方物流转型的策略。第四部分,结合江苏中外运有限公司实例,对其展开SWOT分析,为其向第叁方物流转型提供策略建议。作为提供社会化服务的第叁方物流企业,其发展水平的高低直接影响到中国现代物流产业的总体水平,本文运用理论与实践相结合的方法,在分析我国第叁方物流发展现状的基础上,提出传统储运企业向第叁方物流转型的策略建议,帮助企业进一步提升形象,创建多样化灵活的客户服务,发挥自身独特的核心竞争力,从而有效地推动国民经济的发展,具有一定的理论意义和现实意义。
赵英姝[8]2007年在《黑龙江省共用物流信息平台规划》文中研究指明区域物流系统是一个开放的、复杂的综合性系统。如何充分整合这个系统的物流资源,提升区域经济的核心竞争力是目前我国很多地区在发展区域物流产业时所面临的共同的难题,同时,也是物流产业顺利、健康发展的一个重要内容。物流系统的信息化是促进区域物流发展的重要策略。尤其是通过集成了多种信息技术、多种物流管理方式的综合物流信息平台的推广,将会对物流活动中各个环节产生的大量信息进行及时有效的收集、处理、分析和整合,更好地为系统内的各类用户提供直接和间接的信息服务。因此,共用物流信息平台的使用和推广是实现区域物流现代化的重要手段和措施。基于以上背景,本文从区域物流发展对物流信息平台的实际需求出发,结合黑龙江省物流业的具体情况,全面系统地分析了黑龙江省区域物流产业发展中存在的问题及面临的挑战,进一步明确建立公用物流信息平台的重要意义。同时,根据区域物流信息平台规划的相关理论,从促进区域物流产业发展的角度,提出了针对黑龙江省物流业发展的区域物流信息平台规划与建设的方针、原则、目的及共用物流信息平台的基本功能及框架体系。其主要目的是为黑龙江省共用物流信息平台的建设提供理论指导和技术支持,促进我省物流产业信息化、网络化、自动化的进程,同时,也对推广至各个城市的平台建设工作有一定的借鉴意义。
戚铭尧[9]2006年在《面向物流的空间信息服务及其关键技术研究》文中研究表明将空间信息技术用于物流领域是现代物流发展的必然趋势，无论是在物流的操作层面、管理层面还是在决策层面，都需要空间信息技术作为支撑。但是，在物流信息系统与空间信息系统的集成方式上，却缺乏一种既能实现两类系统之间的无缝集成，又能实现空间数据处理功能为异构的物流信息系统所重用和共享的机制。本报告通过分析现代物流对空间信息服务的需求，借鉴OGC提出的地理信息服务规范，提出了面向物流的空间信息服务高层体系架构，通过实现这种体系架构，使得物流信息系统的架构者在不熟悉GIS专业知识的情况下，即可方便调用符合物流业务特点的空间信息服务。报告同时还对构建这一服务的若干关键技术进行了研究。报告的主要内容包括： 1) 从物流的操作、管理和决策层面，分析总结了物流对空间信息服务的需求，包括地图显示、目标定位、最优路径、网络分析、专题地图、叁维模型等等，为制定空间信息服务的内容奠定了基础。 2) 借鉴OGC提出的地理信息服务规范，提出了面向物流的空间信息服务高层体系架构，这是一种“需求导向，面向用户”的体系架构，它在现有空间信息系统功能的基础上，用物流领域人员熟悉的接口方式封装了一个服务层，使得物流信息系统的架构者在不熟悉GIS专业知识的情况下，即可方便调用符合物流业务特点的空间信息服务，比如地图服务、路径优化服务、位置服务等等。 3) 最短路径分析在物流应用中占有非常重要的地位，报告分析了当前的各种最短路径分析算法，阐述了在物流交通网络中常用的叁种最短路径问题的快速实现方法，包括两点之间、一点到多点之间以及有途经点的最短路径算法。 4) 定位问题是物流中的另一重要的基础性问题。报告分析了各种LBS定位技术，提出采用统一定位平台来兼容各种定位技术，包括基站定位、GPSONE定位、GPS定位等，为用户屏蔽各种定位技术细节。 5) 提出了采用面向服务的架构(SOA)来实现面向物流的空间信息服务。SOA是目前IBM、BEA等大型IT企业所推崇的软件架构，其核心思想是通过服务来实现软件构件之间的松散耦合。 6) 报告最后介绍了面向物流的空间信息服务的一个应用示例-深圳市物流空间信息公共服务平台的实现。
王亮[10]2010年在《成品油物流系统的构建与优化》文中研究表明成品油是关系到国计民生的重要战略商品,作为国家的一类商品,在国民经济中占有非常重要的地位。成品油销售企业重视物流系统的构建与优化,对于降低成品油的销售物流成本,规避经营风险,增大企业获利能力,提高市场竞争力具有重要的作用。我国的成品油物流经历了几次重大的变革,使成品油物流由计划经济模式发展为市场经济模式,由大而全、小而全的经营模式转变为以石油为主业务的轻装上阵模式,各销售企业由自采制转变为铁路一级配送或公路二级配送。尽管取得了这些成绩,但是我国的成品油物流系统仍然存在物流整体布局不合理、储运设施较为落后、销售中间环节过多、信息化程度低等问题。基于此,重新规划设计成品油的物流系统,构建一个先进的成品油物流系统,并对其进行进一步的优化,对于我国成品油产业的发展具有十分重要的理论和现实意义。本文通过分析中国成品油物流系统的发展现状、存在的问题,结合物流系统理论、物流管理理论、成品油库存、配送理论及信息管理理论等,探讨了我国构建现代化成品油物流系统的必要性,分析了我国成品油物流系统的内涵、特点及物流要素,制定了成品油物流系统的构建原则,通过树立现代物流理念,分别构建了成品油物流的运输系统、库存系统、配送系统以及信息系统。最后以中石油为例,对中石油的物流系统进行了实证分析。首先,阐述了本课题研究目的和意义,分析了国内外相关研究现状,介绍了本文的主要研究内容及其采用的主要研究方法,提出了我国成品油物流系统的研究框架。其次,从成品油物流体系的理论基础入手,概括了物流系统理论、物流管理理论、库存及配送理论以及信息管理理论,探讨了各个理论在我国成品油物流中的运用和借鉴之处。第叁,分析了构建成品油物流系统的必要性,提出了成品油物流系统的内涵,总结出成品油物流系统主要有系统性、虚拟化、协同化、动态化、信息化以及绿色化的特点,并制定了成品油物流系统的构建原则,最后指出了成品油物流系统的研究应该包括运输子系统、仓储子系统、配送子系统以及信息子系统的构建。第四,介绍了成品油主要的运输方式及各自的特点,分析了不同的情况下应该选择的运输方式,通过数学建模构建出成品油的运输体系,并通过最短路网络模型对其路径进行优化。第五,分析了成品油油库选址应该遵循的原则及决策的过程,介绍了几种成品油油库的选址方法。通过分析成品油库存的主要问题及成品油库存的主要管理策略,提出成品油的库存模型,最后提出了成品油库存管理的优化方案及其定量评价。第六,总结了成品油物流配送的涵义和特点,分析了成品油配送的现状,提出我国成品油配送体系还存在的问题。通过分析成品油物流配送的类型、形式以及成品油物流配送的渠道,提出了物流配送的模式及其适用条件,最后对成品油的配送业务流程进行优化。第七,构建了成品油物流的信息系统,首先分析了我国建立成品油物流信息系统的现实意义及必要性,接着提出了构建物流信息系统的策略,以及对物流信息系统的管理及优化。最后,以中石油某分公司为例进行实证分析,首先分析了中石油物流配送体系的特点和面临的问题,接下来着重分析某分公司的配送体系,结合第六部分的内容,提出了配送体系的优化方案,具有很好的现实意义。
参考文献：
[1]. 现代物流信息系统解决方案及其实现技术[D]. 徐敏. 西安电子科技大学. 2002
[2]. 连锁企业物流信息系统解决方案及其评价的研究[D]. 鞠严萍. 山东科技大学. 2007
[3]. 物流信息系统的研究与实践[D]. 龚平. 武汉大学. 2003
[4]. 天津港集装箱物流信息系统集成化管理研究[D]. 徐彩斐. 天津理工大学. 2008
[5]. 现代物流信息系统研究[D]. 阮洋. 西安电子科技大学. 2005
[6]. 物流信息系统解决方案探讨[D]. 张国良. 武汉理工大学. 2005
[7]. 传统储运企业向第叁方物流转型研究[D]. 丁蓉蓉. 南京理工大学. 2008
[8]. 黑龙江省共用物流信息平台规划[D]. 赵英姝. 哈尔滨理工大学. 2007
[9]. 面向物流的空间信息服务及其关键技术研究[D]. 戚铭尧. 中国科学院研究生院（遥感应用研究所）. 2006
[10]. 成品油物流系统的构建与优化[D]. 王亮. 武汉理工大学. 2010
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