关键词：路桥工程；钢筋混凝土；涵洞施工技术；措施探究
引言
涵洞是组成交通系统的主要部分，在道路运输与日常出行方面发挥着重要作用。所以涵洞，会使高速公路桥梁通行的安全性受到直接威胁，甚至不利于地区安全，导致人民群众的生命与财产安全损失严重。为此，路桥涵洞施工十分有必要，需给予高度重视，并实时监控并管理。由此可见，深入研究并分析路桥工程涵洞施工技术与措施具有一定的现实意义。
1高速路桥钢筋混凝土涵洞施工技术概述
1.1钢筋混凝土盖板涵施工技术
将盖板涵作为重要基础开展施工期间，应选择正产式挖掘机设备。在实践过程中，运用机械设备开挖到特定高度，可以选用人工挖掘形式，将盖板涵开挖到标准高度。通常情况下，盖板涵施工建设一般会选择吊车吊装盖板、盖板运输与桥涵预制等多种工作模式。
落实盖板涵施工建设过程中，要求对盖板涵各节涵渗间间隔加以充分利用，确定具体的浇筑方式。与此同时，盖板涵砼拌合的模式类似于圆管涵砼拌合模式，均需借助集中拌和与罐车运输的方式完成。
在此基础上，要参考实际设计需求，提前预留钢筋、片石与沉降缝等，便于实现和盖板涵的融合。另外，通过对泵车的使用，可以完成混凝土与吊机调运铺设导管等并浇筑工作。要想确定混凝土密实的程度，应借助插入式的振动棒完成振捣作业。在此基础上，应确保施工协调，并在参考具体需求的同时，综合考虑施工情况，适当调整施工顺序。
1.2圆管涵施工技术
对圆管涵施工技术进行使用的过程中，需科学合理地选用圆管涵，尤其需积极开展材料的采购与管理工作。经客观性研究与讨论以后，选用与工程项目建设需求相适应的圆管涵。与此同时，要求圆管涵配备相对应质量报告，为施工作业的开展提供必要保障。
基坑开挖过程中，装模是首要步骤，需经过施工管理部门与监理部门审核检验以后，并在确定工程项目质量达标的基础上开展混凝土浇筑施工。落实混凝土浇筑作业的主要目的就是能够在施工现场集中完成混凝土拌合作业。但需要注意的是，各层施工厚度需具备特定标准要求，并且被当做摊铺、振捣与抹平作业的参考标准。在基础混凝土实质性强度满足特定要求后即可适时敷设施工作业。
铺设期间，要对管节进行安装，以保证各节涵管与基座有效契合。在关节完成安装以后，需根据特定顺序与坡度完成敷设作业。若敷设期间管壁的厚度不均匀，应合理采用具体措施，使管节的内壁保持平整。在此基础上，敷设期间应确保关节内清洁且不存在污垢。待完成敷设作业后，要浇筑圆涵管外壁侧砼。在浇筑作业之前，需确保结构基础底部压实要充分，保证圆涵管有效固定。一般情况下，涵管接缝的宽度不允许超过5mm，可将沥青亦或是棉絮等填塞于接缝内侧与外侧，并进而构建柔性强度较为明显的封闭区域。施工期间，选择使用的回填材料后可以选用分层对称回填施工的方式，且保证各层回填的厚度不超过15cm，选择振动夯机械设备有效夯实回填层，尽量和设计标准要求相契合。此外，于圆管涵管节的外壁部位，要求确定管顶填土的高速标准，在相同区域放置性质相同的管节，方便施工作业人员的使用，以免出现错误和漏洞。在装卸管节期间，可以选择使用安全且有效吊具完成操作。
2高速公路工程涵洞施工中需要注意的问题
2.1排水系统对涵洞建设的影响
高速公路的建设主要是为了缓解道路交通压力，提升区域经济发展，为人们的生活提供更加便捷的交通条件。因此，大部分高速公路的建设包含了排水系统的设置，高速公路工程涵洞建设使用的质量与排水设施建设具有更加密切的联系。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆涵洞排水面的高低对水量、流速等起着重要的调节作用，科学设置排水设备能够有效降低水流对高速公路的冲击作用，保证道路建设的稳定性。然而，现阶段仍有部分建设单位没有将涵洞排水系统的科学建设放在主要位置，结果导致道路出现积水情况，积水量过多且没有进行及时处理，还会使得路面下渗，积水流入涵洞中，甚至产生路基进水严重、路面下沉、涵洞跳车等问题。
2.2高填土路基对涵洞建设的影响
高速公路工程涵洞施工除了要注重排水系统的设计外，还需要注意涵洞施工过程中对路基的建设要求。高填土路基工程建设与使用时，有时会出现路基变形情况，导致涵洞跳车。为此，在进行高填土路基的建设施工时，要保证其使用质量，进行路基的日常养护，降低变形问题发生的可能性。
2.3锥坡以及路堤对涵洞建设的影响
高速公路的建设在一定程度上需要利用相应的锥坡进行施工建造，这种锥坡和路堤之间是存在一定的角度的，这种角度如果没有按照相关的规定进行设计或者在施工过程中没按照相应规定进行操作，很可能会导致涵洞在使用过程中出现问题。而且，在实际施工过程中，如果相应的路堤即将发生变形，但是在变形之前还是与相关的涵洞进行衔接，就会导致路基发生沉降，从而使得相关的跳车现象发生。
3高速路桥工程涵洞施工要点
开展路桥工程涵洞施工作业期间，所需注意的内容包括以下几个方面：
第一，应保证混凝土的管座和管身之间有效契合，这样即可确保圆管的受力更加均匀。
第二，应对弧形管座进行制作，以保证管节接缝与沉降缝的透水性良好。落实管节衔头施工建设期间，应选择对头拼接方法，保证接缝处于最佳范围内，不允许接缝宽度偏大。如果有必要，应选择使用麻絮与沥青等多种材料完成接缝填塞的目标。
第三，要求管节沉降缝和基础沉降缝一致，通过对沥青与麻絮的使用完成充填。另外，要注意的是，管节间需要与流水坡度顺应，尽量保证直线平整。若发现管壁的厚度不均匀，应在内壁取平处理。
第四，可构建施工安全保证机制。要想确保路桥工程涵洞施工的安全性，工程项目部门应组建安全生产领导小组，并下设安全质量环保部门，同时要设置专业的质检工程师。另外，组建安全生产小组，并由安全检查员组成，积极构建安全生产监督与保证机制，能够全程监控施工生产设施。采用必要的施工安全方法，不断强化施工作业人员安全意识，要求工作人员严格遵循规章制度，定期组织开展安全教育培训，构建健全且多层级的安全生产责任机制，确定管理工作人员权限，积极贯彻并落实责任制度。
4结束语
综上所述，开展高速公路桥梁涵洞施工作业期间，必须综合考察当地地质状况与季节因素，保证始终遵循具体的施工指标要求，在与具体状况相互结合的同时，严格践行因时制宜基本原则完成施工设计，并结合合理化措施全面优化施工措施。在此次研究中，针对路桥涵洞的施工技术与措施展开了系统分析，但在施工实践中，不仅要适当改进路桥涵洞施工技术，同样要开展高速公路桥梁养护工作，在确保施工质量水平不断提高的基础上，也要规避涵洞的损坏，保证涵洞使用寿命的不断延长，为人民群众出行提供必要保障，进一步推动区域经济的全面可持续发展。
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论文作者:章则栋1,,叶丞锋2
论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年6期
论文发表时间:2020/5/9