摘要：基于复合式操作平台高墩长悬臂现浇盖梁施工技术以承台作为中立杆的基础，在桥墩四周形成格构式支撑柱，通过格构式支撑柱来支撑悬挑的贝雷梁，在贝雷梁最外侧设立边立柱，形成双支撑支模体系，取得了较高的经济技术效益。
关键词：复合式操作平台；高墩长悬臂；现浇盖梁
1 前言
当施工区域位于市区人车流量大地段，为保证正常通车运行，传统满堂支架施工不能满足要求。鉴于此，常用的支撑体系采用门式钢管脚手架和抱箍悬挑架，门式钢管脚手架技术成熟，但施工速度慢；抱箍悬挑架采用受力立柱与高架桥墩平行布置，减少对车辆行人通行道路的占用，但在高支墩的情况下有稳定性的风险。
针对上述问题，结合具体工程应用案例，研发出“基于复合式操作平台高墩长悬臂现浇盖梁施工技术”，填补了国内相关空白。
2 技术原理
本技术的工艺原理是以承台作为中立杆的基础，在桥墩四周形成格构式支撑柱，在中支撑立柱固定形成整体格构式柱之后，在中支撑立柱形成的格构柱顶安装支撑梁，通过格构式支撑柱来支撑悬挑的贝雷梁，贝雷梁搭设在支撑梁上部[1]，中斜撑杆通过安装在中支撑立柱和贝雷梁上的铰轴连接，在贝雷梁最外侧设立边立柱，边立柱柱脚固定于预制条形基础上，形成双支撑支模体系，最后在道路外侧埋设预制排水沟。具体构造示意如图4.1。
图4.1基于复合式操作平台高墩长悬臂现浇盖梁支模结构示意图
1-承台；2-倒槽型钢板；3-隔震片；4-橡胶塞；5-桥墩；6-盖梁；7-限位板；8-锚栓；9-中支撑立柱柱脚锁固螺杆；10-中支撑立柱；11-横向连接杆；12-柱间支撑；13-铰轴；14-中斜撑杆；15-防护网；16-贝雷梁；17-垫板；18-千斤顶；19-短立杆；20-可调式顶托；21-盖梁底模板；22-边支撑立柱；23-预制条形基础；24-预埋螺纹套筒；25-边支撑立柱柱脚锁固螺杆；26-立杆；27-紧固螺栓；28-预制砼排水沟；29-减震带；30-回填碎石；31-路基；32-支撑梁。
3 工艺流程
基于复合式操作平台高墩长悬臂现浇盖梁施工工艺流程如图3所示。
图3基于复合式操作平台高墩长悬臂现浇盖梁施工工艺流程图
4 操作步骤
4.1 承台防护施工
在承台混凝土未硬化之前[2]，在承台顶部与桥墩间隙位置埋设倒槽型钢板，倒槽型钢板与桥墩底部预留间隙，间隙用橡胶塞填充。
4.2 中立柱搭设
1 根据设计位置，在立柱上安装铰轴[3]，限位板通过锚栓固定于倒槽型钢板上，中支撑立柱底部通过中支撑立柱柱脚锁固螺杆与限位板相连，固定柱脚。中立柱柱脚连接如图4.2所示。
图4.2 中立柱柱脚连接示意图
1-承台；2-倒槽型钢板；3-隔震片；4-橡胶塞；5-桥墩；6-盖梁；7-限位板；8-锚栓；9-中支撑立柱柱脚锁固螺杆
2 中支撑立柱柱脚固定之后[4]，设立临时支撑防止立柱倾倒，最后安装横向连接杆和柱间支撑，柱间支撑安装从低到高的原则进行，立杆按四周对称布置，桥墩面积过大时按照立杆中间插入立杆的原则布置。
3 柱间支撑与横向连接杆安装完毕后，撤掉临时支撑。
4.3 支撑梁安装
在中支撑立柱固定形成整体格构式柱之后，在中支撑立柱形成的格构柱顶安装支撑梁。
4.4 贝雷梁安装
贝雷梁按照设计位置安装铰轴[5]。贝雷梁搭设在支撑梁上部，中斜撑杆通过安装在中立柱和贝雷梁上的铰轴连接。
4.5 边立柱搭设
在预定位置先进行开槽施工，埋设预制条形基础，边支撑立柱按预设间距分别插入至预制条形基础内，边支撑立柱柱脚通过边支撑立柱柱脚锁固螺杆与预制条形基础固定，最后向预制条形基础槽内回填碎石，边支撑立柱顶部与贝雷梁螺栓固定。边立柱柱脚连接如图4.5所示。
图4.5边立柱柱脚连接示意图
22-边支撑立柱；23-预制条形基础；24-预埋螺纹套筒；25-边支撑立柱柱脚锁固螺杆； 27-紧固螺栓； 30-回填碎石。
5 安全控制措施
安全措施在施工过程中，要严格按照《中华人民共和国安全生产法》（2014版）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）等有关安全规程和规定执行，并采取如下措施：
1 进入施工现场所有人员都必须佩戴安全帽，要听从现场指挥人员的统一指挥，严格执行各级相关安全纪律，维护施工安全的义务。
2 用竹胶板和30角铁护角固定在砌好的砖墙阳角处，避免浆车、架管的碰撞。
3 混凝土浇筑时应尽量避免散落在楼面上，若有少量污染，则应在浇筑完毕后用水冲洗干净，楼面清理应尽量避免破坏混凝土表面。
4 安装配管要在砌筑时同时进行，不得随意在墙体上开槽，如遇无法避免的墙体开槽，要在土建技术部门的指导下进行，坚决避免墙体开水平槽。
5 施工前，对施工现场电箱、临电线路、电气设备、接地、电气保护装置等进行细致周密的检查，确保施工用电安全。
6 效益分析
6.1 经济效益
整板支模异步浇筑改变楼梯间剪力墙柱错台的质量通病，提高了楼梯间混凝土整体的观感质量，从人工费角度看，去掉了墙根处理用工，克服了以往施工中楼梯间墙根混凝土错台而造成的修补费用，节约人工费月5万元。
6.2 社会效益
由于工艺的改进，提高了楼梯间墙根混凝土的观感质量，解决了楼梯间墙根错台的质量通病，同时赢得顾客满意，提高市场竞争力。
7 结论
基于复合式操作平台高墩长悬臂现浇盖梁施工技术适用于高墩长悬臂现浇盖梁的施工。结合具体工程得到如下结论：
1 采用复合式悬挑支撑，使行车道能正常运行，做到上部施工与下部行车同步。
2 在外侧设置边支撑立柱，稳定悬挑支架，在不影响车道运行的前提下保证了支模体系的安全。
3 在中立柱与承台之间设置倒槽型钢板，避免了承台表面因中立柱受压而造成的破坏。
参考文献：
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[2] 程立荣, 张小龙, 余周. 山区独柱高墩大悬臂盖梁托架法施工[C]// 中国西部地区公路学会2013年科技论文集. 0.
[3] 逯巍, 刘洋, 王晓利. 现浇盖梁复合式悬挑支模技术研究[J]. 江西建材, 2019, 241(02)：80-83.
[4] 代权. 市政高架桥长悬臂盖梁施工支撑体系的选型与设计[J]. 公路, 2015(3)：83-86.
[5] 汪强. 城市大悬臂盖梁桥墩连续钢箱梁桥静动力计算分析研究[D]. 西南交通大学, 2014.
论文作者:杨恩建
论文发表刊物:《基层建设》2019年第21期
论文发表时间:2019/10/14
标签：立柱论文; 悬臂论文; 桥墩论文; 条形论文; 现浇论文; 型钢论文; 在中论文; 《基层建设》2019年第21期论文;