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摘要：市政工程中存在软基强度低、产生问题速度快等问题，通过对预应力管桩、土工合成材料、表面处理、振冲碎石桩、强夯加固、水泥搅拌桩加固等施工技术的规范应用，可有效提高软基加固技术的应用效率，为市政工程的软基施工质量提供保障。
关键词：市政工程；软土地基；危害性；处理措施
引言
软土地基的处理后工作能够对市政工程项目质量产生直接影响，对基础承载力产生决定性影响，软土地基的处理能够保证市政工程完工之后的安全性，保证工程的稳定发展。目前我国现有的软土地基处理技术已经非常完善，但是仍然会存在各种各样的问题，这些问题都需要相关专业的技术人员进行有效处理，确保在不同的软土地基类型及不同的施工环境下使用不同的方法对软土地基工程施工进行处理。
1软弱土层的基本特性
软弱土层按其土质结构与材料力学特性方面来讲有下述特性：（1）土质的压缩性高，软弱土层土质间隙大，结构密度小，含水量充分，由于土质疏松空隙大导致压缩性很高。（2）抗剪切能力低，由于软弱土层间隙大，它的抗剪切力不高。（3）竖直方向渗水能力差，软弱土层在竖直方向渗水能力很差，不利于水的排出。（4）抗压性差，由于软弱土层松软，密度小，抗剪切力不高，在一定压力下容易变形，产生横向位移。（5）持续抗压能力差，软弱土层在持续外力的情况下会产生变形，而且变形的幅度随着外力的时间推移而增大。（6）均匀性差，软弱土层由于土质间隙大，空隙间夹杂粉尘与细沙，容易产生建筑物的下沉现象。
2市政工程施工中软土地基的危害性
软土地基具有较大的地域性差别，这种类型的危害具有不可预见性，地基土质若比较软，土地的抗剪强度将不能承受路堤的实际荷载，地基就可能出现整体性破坏或是局部破坏，使得路堤处出现变形失稳情况，导致地基沉降不平，行车时出现危险，带来不必要的损失。延长工程施工周期，对企业的经济效益造成一定影响，同时还会对社会效益造成影响。基于此，在工程方案设计过程中，需要对经济性及可行性进行全面考虑，保证施工中所用到的材料数量能够满足施工要求，保证工程施工质量。软土地基在施工中需要对填土的速度进行全面控制，避免在施工中出现路堤滑移或其他不利于施工的危险事故。在填充过程中可以进行分层填充，所填充的速度过快，或者在碾压过程中出现碾压不当等问题，都会造成路堤不稳的情况，进一步导致硬核层出现一定破坏，从而使路堤失去稳定性。
3市政工程施工建设中软土地基施工技术的应用
3.1预应力管桩施工技术
预应力管桩施工技术是提高软土地基强度的有效措施，其主要原理是将预制桩通过锤击、静压、震动、射水、预钻孔等方法压入软土地基中，帮助软土地基承担一定的荷载力，以降低道路上车辆行驶对软土地基的压力。该类技术应用效率较高，但成本也相对较高。其中管桩的间距需要严格按照压实度公式计算，管桩的长度需要根据土壤情况、工程要求等进一步确认，管桩顶部的有效高程应高于扩大基础底面高层的0.5~1.0m。
3.2土工合成材料施工技术
软土本身的强度较弱，在实际的地基加固中，需要运用各类土工合成材料加强软土地基的密度与强度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为了高质量地完成土工合成材料的施工，需要对施工现场软土地基的实际情况进行调查，探测软土地基的密实程度与松动原因。许多软土地基不仅仅是受到过度的作用力而产生下沉，其密实程度还会受到地下水或路面渗水的影响而下降。要根据具体的松动原因提出针对性较强的土工合成材料应用方案。
3.3表面处理施工技术
表面处理是指通过合理的换填加强软土地基的表面排水效率，防止因路面积水较多而对软土地基的软土结构造成破坏，影响软土地基的强度。将软土地基夯实处理后，在软土地基的表层回填一定数量的渗透水性较好的材料，利用该类材料进行软土地基的表面处理。在软土地基表面垫上厚度为1m左右的砂石，其中灰土颗粒不能大于15mm，石灰石土或石灰、粉煤灰配合的体积比例分别为2∶8和3∶7，二灰土、石灰、粉煤灰、土等物质的含量比例为10∶20∶70，要求将砂石的含水量降至最低；利用砂石加强软土地基的整体强度，以达到对软土地基的保护作用。
3.4振冲碎石桩技术
对软土地基周围的土层进行加固处理，使得软土地基与周围土层共同形成复合式的道路基础，以提高软土基层的硬度与质量。主要运用振冲器对周围土层进行处理，利用水流的冲刷作用对周围土层的碎石进行振动处理，利用其振动作用加强碎石的密实程度；并在振动过程中添加碎石或粗砂，对碎石的缝隙、间隙等进行填充，加强软土地基周围土层的密实度，碎石桩不仅具备较强的密度与强度，还具备较强的排水能力，能确保软土地基中的水分被有效排出，提升道路、桥梁工程软土地基的承载力。
3.5强夯加固施工技术
不同区域软土地基承载力弱的主要原因不同，而软土地基中的缝隙较大是其强度不足的重要原因之一。针对该类问题，必须采用强夯加固施工技术对软土地基进行夯实处理。强夯加固技术的应用需要合理地设计夯实次数、能量、间距、夯击数量、时间间隔等，还需确定夯锤的实际型号，加强夯实力度，减少软土地基中的缝隙，且当缝隙变少时，软土地基中的水分也随之流出，软土快速凝结后，相应的密度与强度也会随之增加。
3.6水泥搅拌桩加固技术
市政工程软土地基施工还需进行饱和处理，在软土地基部分采用水泥搅拌桩加固技术，利用水泥固化原理将水泥作为软土地基的一部分，提升软土地基的整体强度。主要是运用搅拌机将水泥与软土层进行充分的搅拌，待软土与水泥结合的部位凝结后，可形成坚固的地基，对该部分进行填埋。该技术应用于市政道路与桥梁的地基施工中，可提高软土地基质量。
结束语
软弱土层是政府设施建设项目遇到的主要问题之一，对它的处理关系到建设项目的质量与长期的可靠性，如果处理不当将带来很大的影响与隐患，在实际工程建设中我们要以稳固地基、防止塌陷、减少土质流动性、提高土质抗剪切能力为原则通过预压沉降法、真空提前预压法、护道填筑法、胶体与软弱土层搅拌法、冲击加压法等各种工艺方法，保证土质的承载力，从而确保政府设施建设项目的工程质量。在实际施工的过程中，无论采用哪一种处理方式，都要注重对细节的把控，而且还要结合施工的实际情况，采取一些具有针对性的措施。
参考文献
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[3]李彦冬.软土地基施工技术在市政工程施工建设中的运用探讨[J].江西建材，2016（24）：102.
论文作者:林金发
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年16期
论文发表时间:2019/11/6
标签：土地论文; 土层论文; 土质论文; 施工技术论文; 强度论文; 软弱论文; 路堤论文; 《建筑学研究前沿》2019年16期论文;