浅谈轨道交通运行安全效率分析论文_刘佳

浅谈轨道交通运行安全效率分析论文_刘佳

东莞市轨道交通有限公司 523073

摘要:对安全与效率的关系进行了探讨,在分析运行车辆安全风险的基础上,详细讨论了安全与效率的关系、安全与效率的相互制约、安全与效率的相互促进以及安全与效率的相关性。对运行安全管理具有一定的参考价值。

关键词:运营安全;车务;效率;关系

引言

安全与效率是轨道交通永恒的主题。在我国轨道交通的发展中,安全与效率的关系能否得到很好的解决,对轨道交通的运行具有重要的意义。

一、运营安全管理的重要性

“安全责任比泰山更重要”。在现实生活中,无数事实证明,任何忽视安全的行为都将付出沉重的代价。例如,2008年4月28日,胶济线列车相撞事故,2011年7月23日甬温线动车组追尾事故,9月27日,上海地铁列车追尾事故。这些事故提醒我们,违规、习惯性违规、经验主义和瘫痪是生产事故的敌人。如果他们不被认真对待,他们将留下无尽的隐患。

作为重要的生产基地之一,安全管理必须放在首位。以下是对汽车安全管理现状的分析。

1.1 客运安全形势日益严峻以广州地铁为例

随着线路网络的扩展,截至2017年10月,广州地铁线路网络总长度为309公里,位居全国前三、世界前十。日均客运量由507万人次增加到755万人次。乘客人数居全国之首。高峰时期许多线路能力不足已成为问题,客流控制已司空见惯。大客流对车站客运组织和交通组织的影响将带来严重的安全挑战。

1.2 设备故障所带来的安全风险重大

同年5月2日,北京地铁13号线(往西直门方向)因丽水桥至火影段的转门设备故障而延误。几名乘客说,火车在站台或隧道停留了10分钟以上。图为大批旅客在西二旗站候车。

目前前线网络的交通密度越来越大,客流也越来越大。一旦设备在高峰期未能影响交通,就会引起一系列连锁反应,如车站客流控制和紧急抢修组织等。这种意外的设备故障给车辆的运行带来了更大的安全风险。以2012年10月的地铁事件为例。在整个应急过程中,汽车企业承担着应急的绝对风险:第一,必须组织700多人进行区间疏散,旅客安全风险和责任重大;第二,首次故障时需要确定相应的小过马路交通组织方案,并控制多个重点交通点。交通组织的安全风险和责任是重大的。最后,要做好救援组织工作,在故障区人员众多、物资繁杂、清理困难等实际条件下操作救援车辆。救援组织和救援车辆的安全风险和责任是重大的。

1.3 由于乘客个人的不安全行为,增加了火车运营的安全风险

在今年4月26日的凌晨高峰期间,重庆轨道3号线突然出现设备故障,导致列车运行时间延长。现场的乘客说,故障发生在3号线南平站。在那个时候,它是在一个早期的高峰。由于车厢车门通常无法关闭,列车上的乘客被要求下车,导致车站内出现了一定的积压;另一名乘客说,他乘坐的3号列车在南平站停留了10分钟,但很快又恢复了运作。随后,在当天上午9时34分,重庆铁路集团发布了运营信息。轨道交通三号线南平站发生故障的原因是乘客被迫车门故障。

每年都会有不少地铁线网因乘客个人的不安全行为,而对地铁交通组织和安全造成安全风险的事件发生。这些事件对行动造成的风险将继续存在。

1.4 随着劳动力队伍的扩大,它将面临缺乏骨干力量带来的安全管理挑战

随着新线路的开通,每年汽车各生产单位的大量员工都获得了晋升资格。大量新进员工和新进员工的业务技能、岗位经验和心理素质仍处于积累阶段。如何使其尽快成长为骨干,是汽车系统安全管理的一大挑战。

面对庞大的员工队伍,如何从内部管理提高员工的安全意识和两个学科的实施能力,如何确保法规的实施和标准化运营,也是车辆系统的一大挑战。

从以上分析可以看出,汽车行业的安全管理面临着风险点多、风险水平高、控制难度大的严峻形势。任何错误在任何时候都可能给乘客的生命和公司的形象造成巨大的损失。如果它包括车辆,维修和一般编号,它将包含更多的安全风险。因此,安全管理工作是企业的生命线,不容忽视。

在安全和效率问题上,我们谈到了安全工作的重要性,许多人对安全与效率之间的关系仍有一些混淆。有些人觉得很难在两者之间取得平衡,另一些人则认为,在一段时间内,安全在实际工作中得到了强调。过了一会儿,对效率的强调似乎令人困惑。这两者之间的关系是什么?我们应该如何处理工作中安全与效率之间的关系,以更好地开展工作?这里有一些想法。

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二、安全和效率的统一性和重要性

首先,对操作安全和效率的强调并不矛盾,两者是相互对立和统一的。无论是在一定阶段重视运营安全还是运营效率,实际上都是提高运营生产率,进一步打造地铁品牌。这两者不仅相互限制,而且相互补充。他们可能暂时显得矛盾,但整体表现是统一的。

其次,讨论了两者之间的重要地位关系。谁主宰着安全和效率,谁主宰着安全和效率?这两者同样重要。他们不是绝对安全的第一,也不是绝对效率的第二。应根据每个地区和地区不同雇员的特点来确定安全和效率。

在某一阶段,我们重视运作效率。经过一段时间的辛勤工作,效率提高了,效率也提高得太快了。然而,设备的稳定性不够,或者员工的安全意识、操作技能、应急技能和管理能力不够。行动安全的风险将影响生产力的进一步发展,必须从效率中消除,行动安全必须放在首位,主要力量必须采取措施确保安全。

在某个阶段,我们非常重视行动安全。通过加强管理、培训和教育,雇员的安全意识、操作技能、应急技能和管理能力都达到了很高的水平。同时,设备的稳定性得到了改善。在这个时候,安全得到了有力的保证。此时,效率低下是制约经营生产力进一步发展的原因。在这个时候,效率应该放在首位。主要力量是采取措施提高效率。

这种发展、设备稳定性、人员能力和管理水平的交替将继续提高,业务生产率将不断发展和提高。

三、安全与效率之间的互补性和相互制约

然后我们将讨论两者之间的关系。例如,在补充性方面,有效通报法令、雇员对条例的有效理解、有效执行各种安全和安保措施以及有效调查、分析和补救灾害,可以控制影响。有利于确保安全,另一方面,如果在执行一系列业务时,每个员额的人员都履行其应有的职责,以确保这一环结点的安全,这样一个环节就可以提高整个操作链的效率。

在相互制约方面,目前工作的困难在于员工人数众多,员工的安全意识、操作和应急技能发展不平衡,各部门管理水平不平衡。例如,如果同一任务由一名优秀的老雇员处理,则可能不需要额外的验证来确保安全,但不知道安全的新雇员甚至可能拥有表面上的所有流程。但是,在操作中,它对应该控制的点视而不见,仍然会造成问题。安全仍未得到保证。然而,对于所有雇员,管理层必须建立统一的运作流程和标准。在这个时候,作为一个管理者,很难在管理者之间做出选择,想要提高效率。经常因为少部分员工懈怠,造成个别安全事故,不敢轻易简化现有的安全措施。相反,为了确保安全,当出现问题时,新措施往往是明确无误的,这里可能有一个周期,即越来越多的业务联系、相互确认和监测联系,而且很难提高效率。因此,在设计提高效率的措施时,有必要进行深入分析、综合评估、审慎决策、考虑到安全风险并采取补救措施尽量减少风险,确保安全和加快速度;但在采取安全措施时,应考虑到对效率的负面影响,避免考虑差异和影响整体生产力。

四、安全与效率之间的相关性

安全和效率是相对的,而不是绝对的。没有任何措施确保绝对安全或提高效率。这是因为这些措施都是由人来执行的,人们的思想和情绪在不断变化。人们的情绪受到自我控制水平和外界干扰等因素的影响,其思想或多或少受到个人经验和理解等因素的限制,造成许多不稳定因素。因此,雇员未能履行其职责、他们的思维偏离、他们的敏感性差和他们缺乏安全意识,大大损害了一些措施的初衷,甚至更好的确保安全和提高效率的措施也没有得到充分执行。一些“相互控制措施”旨在确保消极心态和不在适当位置的个别雇员的安全,也导致个别雇员养成相互依赖和推诿的不良习惯,造成更大的隐患。提高效率的优化措施将成为机会主义和简化过程的借口,给操作安全带来风险。

结束语

人的主观性是决定性因素,因此,作为业务经理,我们必须首先明确安全与效率之间的关系,而不是把两者放在相反的位置,放在适当的位置,并清楚地了解各个阶段和地区的情况。采取有针对性、有针对性的措施,营造安全文化,营造良好的工作氛围,树立员工正确的工作理念和心态。在日常工作中,注重控制影响员工状态的不稳定因素,如员工安全观念、安全意识、感应情绪等。重视员工的操作技能和应急能力,加强管理,确保各项措施得到有效实施。可以促进经营生产力的持续发展。

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论文作者:刘佳

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第29期

论文发表时间:2018/12/21

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