关键词:公路工程;路基防护工程;施工技术;分析
1导言
在公路工程的建设过程中,如何提高公路工程中地基防护的质量,成为施工人员关注的重点。应结合实际情况,把握各项因素,有效应用防滑桩施工技术、干砌片石施工技术、挡土墙施工技术、锚杆框架施工技术、植物栽培施工技术等。同时,不断改善和创新,提高公路整体的使用质量,延长公路的使用年限,确保公路工程的质量和经济效益。
2公路工程路基防护工程施工的类型及技术要求
2.1路基防护施工的施工类型
目前,我国的路基防护工程主要分为三种类型,坡面路基防护、路基支撑防护、路基冲刷防护。其中,如果地面倾斜程度较高,应用坡面路基防护,需要种植植被,或者修建框格等,增强防护工作的针对性。种植植被能够起到一定的联系作用,与路基地表下的土进行连接,减轻风化现象带来的各种负面影响。同时,土壤中的水分不易流失,坡面得到有效防护。在土地基础较好、墙面较低的环境中,主要应用路基支撑防护,修建相应高度的挡土墙,实现必要的防护效果。如果是在河边,主要应用路基冲刷防护,减轻河水的冲刷作用。
2.2路基防护施工的技术要求
路基防护施工的技术要求主要分为两点:第一,路基强度应达标,公路路基承受着公路总承载量的一大部分,只有保证施工技术达标,才能提升路基的强度,防止出现变形现象;增强路基的坚固性,延长路基的使用寿命,确保公路的整体质量和正常使用。第二,稳定性达标,稳定性也是路基防护技术中的重要部分,应严格控制路基变形范围,保证长期受外力作用而仍可正常使用,保持较高的安全性,防止路面出现凹凸不平、断裂错台等情况。第三,公路路基还需具备良好的水稳性。在温度变化的影响下,路基使用的材料会受到较大影响,因此,应对此进行严格控制,保证公路的正常使用。
3目前我国公路路基引发故障的一系列原因
因为时刻经受各种因素影响,使得我国公路路基出现频繁的破坏现象,不利于持续正常性运营,到头来不仅仅不方便民众日常出行,同时更严重威胁社会经济的平衡性发展。至于导致这类破坏状况的原因则表现为:
3.1路基本身的施工质量未能达标
由于公路本身施工水平不合乎标准,使得后续运营期间难以迎合各种运输要求,进而引发路基的严重破坏现象。而现实中也存在较多因素在影响着公路路基的施工水准,通常表现为路基施工原材料的性能、规格、使用方式不当,还有就是施工主体对于路基压实度过分忽视,一时间导致这部分施工质量与日俱下。
3.2防排水设计的科学合理性低下
因为前期设计不够完善,使得公路路基运营时长期经受雨水等恶劣天气侵蚀,随后引发深层次的破坏现象,无法做到持续正常运营。如经过降水之后,容易形成大范围的地面径流,一旦说其中的排水设计不当时,就会直接破坏整个路基结构。
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3.3对公路整体的运营监管力度不强
须知公路路基往往拥有着一定的承载力标准,但是因为管理主体疏忽,使得超载车辆频繁驶入,一时间令公路路基承载着更大的负担,并随即引发破坏状况。长期放置不管,不单单会无法做到公路的正常运营,同时更会持续削减其使用期限。还有就是土质状况的影响过于深入。公路路基往往对土质存在严格的规范标准,可实际施工中经常会出现土质输送的现象,加上施工人员未能及时做好加固措施,使得公路尤其是内部的软土地基,开始逐渐遭受大规模的破坏。想要确保针对上部压力予以全面承担,就必须预先赋予公路路基较高的压实度,而在面对交往疏松的土质时,则需要额外匹配可靠的加固技术方式,随后保障其应有的结实度。但是现实中很少有施工人员能够贯彻上述技术规范准则,之后导致路基损坏的几率也随着同步增加。
4完善公路工程路基防护工程施工技术的管理措施
4.1提高人员素质
应加强施工人员的技术培训,开拓工作思路,丰富知识结构,从思想上重视路基防护工程施工技术的重要性,从行动上提升自身的综合素质,不断适应施工的需求,保证道路的安全运行,使车辆能够正常行驶。同时,提升施工人员应对问题和解决问题的能力,采取针对性的措施及时处理遇到的各种问题,随时应对新的挑战,强化自身的专业技能。另外,可以成立路基防护工程技术队伍考核领导小组,全方位考核施工人员的技术水平和安全防范意识,增强施工队伍的凝聚力和向心力,使路基防护工程施工队伍向标准化、规范化方向迈进。
4.2完善技术管理
重视施工现场的设备,挑选型号和规格大小符合规范的机械设备,对设备的特点进行详细了解,在全面整合的基础上,维护出现问题的设备,保证机械设备能够满足施工需求。同时,应制定出符合实际情况的技术规范,对设备进行统一有效的管理,注重细节处的检验,保证制度的合规性与合法性。对工程进度进行严格控制,在出现意外情况的时候,需要及时与相关人员进行沟通,有效处理路面塌陷、边坡塌陷等问题,保证施工合理化进行。主要注意的是,在施工前,必须详细分析和调研施工路基的地质、水文、土壤等情况,明确各项因素的影响程度,提高施工过程的稳妥性和安全性。另外,应将技术进行完善,把握好质量管理与4.3建立健全质量管理制度
第一,建立完善的质量自检制度。施工单位应重视自检工作,总负责人为项目总工程师,质检、试验、施工以及材料等相应部门的人员协助参与。在自检制度的规范下,由自检机构进行监督,确保工程施工质量。第二,建立相应的质量责任制度。责任制度能够有效分解总任务和每个部门的任务,进过层层分解,使不同部门和不同人员明确自身的责任。在分工合作的基础上,做好自身范围内的职责,保证公路工程的质量管理。第三,建立条件完备的实验室。设立项目中心实验室,并配备合乎规则的仪器设备、实验人员和制度规范等。同时,详细检查施工中使用的原材料,保证性能达标,实现质量检验和控制的有效性。第四,建立技术攻关以及交底制度。将技术保障体系不断完善,找出存在的问题,结合项目总工程师的意见,研究和落实不同分项工程施工方案、施工工艺等,加强技术交底工作,保证施工的顺利进行。
5结语
综上所述,选择大幅度提升公路路基的施工水准,将能够顺利发挥出对日后公路运营状况的优化效果,主要原因就是经过公路投用之后,可以顺利减少相关故障滋生几率,节约日后维修养护消耗的成本费用,规避对公路沿线自然环境的破坏结果。长此以往,全面丰富我国公路建设工程的经济与环境效益,为今后各类区域互动,以及平衡性发展,奠定基础。
参考文献
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论文作者:胡建栋
论文发表刊物:《城镇建设》2020年 1期
论文发表时间:2020/3/17
标签:路基论文; 公路论文; 防护论文; 公路工程论文; 施工技术论文; 技术论文; 土质论文; 《城镇建设》2020年 1期论文;